Last updated on: März 17th, 2024 13:20 pm
Definition des Drehkreuzmechanismus:
Der Drehkreuzmechanismus ist ein integriertes Gerät, das aus verschiedenen mechanischen Komponenten besteht, die im Drehkreuztor untergebracht sind. Der Drehkreuzmechanismus arbeitet nach mechanischen Prinzipien, um die Öffnungs- und Schließvorgänge der Sperrstange des Drehkreuztors zu regulieren.
Ähnlich wie der Motor das Herzstück eines Autos ist, dient der Drehkreuzmechanismus als Herzstück des Drehkreuztors. Es stellt die Kernkomponente dar, wobei die grundlegenden Funktionen des Drehkreuztors vom Drehkreuzmechanismus abhängen. Drehkreuz-Tormechanismus, der das Drehkreuz-Tor durch die Steuerung der Schwenkung des Stangenarms steuert. Der Drehkreuz-Tor-Mechanismus ist von entscheidender Bedeutung für die Erzielung eines schnellen Durchgangs und der Anti-Tailing-Funktion bei Drehkreuztoren für Fußgänger.
Die Stabilität des Drehkreuztormechanismus hat erheblichen Einfluss auf den reibungslosen und leisen Betrieb des Drehkreuztors und wirkt sich direkt auf das Benutzererlebnis aus. Die Gesamtqualität und Lebensdauer des Drehkreuztors hängt untrennbar mit der Qualität des Drehkreuzmechanismus zusammen.
In den letzten Jahren verzeichnete der Sicherheitsmarkt ein rasantes Wachstum, was zu einer weit verbreiteten Verwendung von Drehkreuzen wie Stativdrehkreuzen, Schwenkdrehkreuzen, Klappendrehkreuzen, Drehkreuzen in voller Höhe, Schiebedrehkreuzen und Speed-Gate-Drehkreuzen führte. Während sich einige Kunden möglicherweise auf Aspekte wie das Erscheinungsbild des Drehkreuzes und den Preis des Drehkreuztors konzentrieren, ist die Qualität des Drehkreuzmechanismus für Benutzer von entscheidender Bedeutung.
Kundenspezifischer Drehkreuzmechanismus:
Wir sind nicht nur auf die individuelle Anpassung von Drehkreuzmechanismen spezialisiert, sondern auch auf die maßgeschneiderte Anpassung verschiedener Drehkreuztypen an Ihre spezifischen Anforderungen.
Der von uns eingesetzte Drehkreuz-Tormechanismus zeichnet sich durch eine robuste Struktur aus und besteht aus langlebigen Materialien. Der von uns eingesetzte Drehkreuz-Tormechanismus zeichnet sich durch eine robuste Struktur aus und besteht aus langlebigen Materialien. Dieser Mechanismus dient dem Schutz der inneren Struktur, der Erhöhung der Verschleißfestigkeit von Komponenten und der Minimierung von Betriebsgeräuschen. Wenn Sie sich für unseren Drehkreuzmechanismus entscheiden, entscheiden Sie sich für eine Lösung, bei der Haltbarkeit, Funktionalität und ein leiseres Betriebserlebnis im Vordergrund stehen.
Mairsturnstile legt großen Wert auf die Qualität und Handwerkskunst des Drehkreuz-Tormechanismus. Durch die sorgfältige Prüfung aller Zubehörteile und Komponenten möchte Mairsturnstile Drehkreuz-Tormaschinen schaffen, die von den Kunden nicht nur geschätzt, sondern auch anerkannt werden. Kontinuierliche Verbesserung und strukturelle Optimierung des Drehkreuz-Tormechanismus bleiben ein wesentlicher Bestandteil der Verbesserung der Produktqualität, mit dem vorrangigen Ziel, eine Benutzerzufriedenheit von 99 % zu erreichen.
Wenn Sie einen Drehkreuz-Tormechanismus benötigen oder einen Drehkreuz-Tormechanismus an Ihre tatsächlichen Bedürfnisse anpassen möchten, rufen Sie uns bitte an: +86 1532-343-1686 oder fordern Sie einen kostenlosen Kostenvoranschlag an:
Arten von Drehkreuzmechanismen:
Das Design und die Verbesserung von Drehkreuzmechanismen spielen eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung der allgemeinen Stabilität, Qualität und benutzerfreundlichen Funktionen von Fußgängerdrehkreuzen. Der Drehkreuz-Tormechanismus umfasst hauptsächlich die folgenden Typen:
Drehkreuzmechanismus in voller Höhe:
Der Drehkreuzmechanismus voller Höhe ist in einen halbautomatischen Mechanismus und einen vollautomatischen Mechanismus unterteilt.
Der halbautomatische Drehkreuzmechanismus in voller Höhe steuert das Öffnen und Schließen des Automaten über ein Magnetventil. Durch kontinuierliche Verbesserung wird das Magnetventil mit einer Wärmeableitungsvorrichtung ausgestattet, die Lebensdauer verlängert, der Stoßdämpfer integriert, das Kollisionsgeräusch reduziert und die mechanische Anti-Umkehrfunktion basierend auf der Elektromagnetbewegung verbessert, was kann die Anti-Umkehr- und Pufferfunktionen realisieren;
Sein Nachteil ist, dass es ein gewisses Maß an Rauschen gibt. Aufgrund seiner guten Leistung und seines ultrahohen Preis-Leistungs-Verhältnisses verwenden die meisten Vollhöhen auf dem Markt derzeit diesen halbautomatischen Drehkreuz-Tormechanismus in voller Höhe.
Der vollautomatische Drehkreuzmechanismus in voller Höhe wird durch die Verwendung des Motors in Kombination mit der speziell geformten Rillenradstruktur realisiert. Beim Passieren dreht es sich automatisch in einem bestimmten Winkel nach vorne, und die Personen berühren die Sperrstange, um zu passieren. Es ist ein brandneues Produkt, das mit der industriellen Kontrollverarbeitungsmethode fertiggestellt wurde. Während des gesamten Produktbetriebs sind Start und Stopp sehr stabil und das Bremsen und Verriegeln kann schnell realisiert werden. Es ist der erste stumme Drehkreuzmechanismus in voller Höhe in Kombination mit Mehrkanal- und Mehrstufensensoren in der Branche.
Es hat die Vorteile von Geräuschlosigkeit, stabilem Betrieb, keinem mechanischen Verschleiß und langer Lebensdauer. Sein Nachteil ist, dass die Kosten relativ hoch sind.
Dreibein-Drehkreuzmechanismus:
Der Dreibein-Drehkreuzmechanismus ist sowohl in halbautomatischer als auch in automatischer Ausführung erhältlich und bietet dem Benutzer Flexibilität bei der Auswahl des Modells, das seinen Anforderungen am besten entspricht.
Der Stativdrehkreuzmechanismus umfasst hauptsächlich eine Motorantriebsvorrichtung, eine Untersetzungsvorrichtung und eine Sensorvorrichtung.
1. Motorantriebsgerät: Das Motorantriebsgerät ist für die Bewegung des Mechanismus verantwortlich und besteht normalerweise aus einem Gleichstrommotor und entsprechenden Schaltkreisen. Gleichstrommotoren wandeln elektrische Energie in mechanische Energie um und erleichtern so die Drehung des Dreibein-Drehkreuzmechanismus.
2. Untersetzungsgerät: Es besteht aus einem Untersetzungsmechanismus und hat die Aufgabe, die Drehzahl des Motorantriebsgeräts zu verringern und das Drehmoment zu erhöhen, um einen stabilen Betrieb des Mechanismus sicherzustellen.
3. Sensorgerät: Das Sensorgerät dient zur Erkennung des Personenstroms, der ein- und austritt, und steuert die Schaltfunktion des Dreibein-Drehkreuzmechanismus. Es verwendet üblicherweise Infrarotsensoren und fotoelektrische Sensoren, um den Ein- oder Ausgang von Menschen zu erkennen und den Status des Drehkreuztors zu bestimmen.
Klappenbarrieremechanismus:
Der Klappensperrmechanismus ist die Kernkomponente des Klappensperren-Drehkreuzes und dient zur Bewegung und Steuerung des Klappensperrentors.
Das Design und die Qualität des Klappensperrmechanismus wirken sich direkt auf die Leistung, Sicherheit und Lebensdauer des Klappensperrentors aus. Das Verständnis der technischen Details und der Fertigungsqualität des Klappensperrmechanismus ist ein entscheidender Faktor für die Auswahl geeigneter Produkte bei der Auswahl eines Klappensperrentors.
Der Drehkreuzmechanismus mit Klappensperre kann in einen Mechanismus mit voller Höhe und einen Mechanismus mit halber Höhe unterteilt werden. Der Mechanismus mit voller Höhe ist besser als der Mechanismus mit halber Höhe. Die Überlegenheit des Mechanismus bestimmt weitgehend die Überlegenheit des gleichen Typs von Fußgänger-Drehkreuztor. Die Stabilität und Gebrauchswirkung des Mechanismus in voller Höhe ist sehr perfekt. Das von Mairs hergestellte Drehkreuz mit Klappensperre verfügt über einen Mechanismus in voller Höhe, um Ihnen das beste Verkehrserlebnis zu bieten.
Schwenkdrehkreuzmechanismus:
Der Drehkreuztormechanismus kann grob in einen bürstenlosen Motor und einen Servomotor unterteilt werden. Der Unterschied zwischen einem Servomotor und einem bürstenlosen Motor besteht darin, ob es sich um einen üblicherweise verwendeten Bürstenkommutator handelt. Der Servo-DC-Motor wandelt die Stromrichtung durch Berühren der Graphitbürste mit dem auf dem Rotor installierten Ringkommutator um. Schwenken Sie das Drehkreuz mit einem bürstenlosen Motor, die Rotorposition wird über den Hallsensor an die Steuerschaltung übertragen, sodass der genaue Zeitpunkt der Motorphasenumschaltung erhalten werden kann.
Wenn das Schwenktor mit Drehkreuz mit einem bürstenlosen Motor ausgestattet ist, können drei Hall-Effekt-Positionierungssensoren gleichzeitig arbeiten. Da es keine Bürste gibt, läuft der bürstenlose Motor stabiler, ist geräuschlos, die Karosserie wackelt nicht, die Reibung zwischen den Schwingarmen und der Fahrgestellkarosserie wird verringert und hat eine längere Lebensdauer als der Bürstenmotor.
Zusammensetzung des Drehkreuzmechanismus:
Der Drehkreuzmechanismus besteht hauptsächlich aus Elektromotoren, Untersetzungsgetrieben, Sensoren, Getrieben und elektromagnetischen Geräten. Verschiedene Arten von Drehkreuzen können Mechanismen unterschiedlicher Bauart und Technologie verwenden, um bestimmte Funktionen und Leistungen zu erreichen. Diese Komponenten sind nicht nur aus Edelstahl gefertigt, sondern werden auch Antioxidationsprozessen wie einer Nickelbeschichtung unterzogen, um die Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit zu verbessern.
Lassen Sie uns diese Hauptteile einzeln vorstellen:
Elektromotor: Der Motor ist die Hauptantriebskraft im Drehkreuzmechanismus und dient zur Steuerung des Öffnens und Schließens des Drehkreuztors. Der Typ und die Leistung des Motors beeinflussen die Betriebsgeschwindigkeit und Stabilität des Drehkreuztors.
Untersetzungsgetriebe: Untersetzungsgetriebe werden normalerweise in Verbindung mit Motoren verwendet, um die Drehzahl des Motors zu reduzieren, wodurch das Drehmoment erhöht und eine reibungslose Bewegung des Drehkreuztors gewährleistet wird. Die Qualität und das Design des Reduzierstücks spielen eine entscheidende Rolle für die Haltbarkeit und Leistung des Drehkreuztors.
Sensoren: Sensoren werden eingesetzt, um die Ankunft und den Durchgang von Fußgängern zu erkennen und entsprechende Aktionen auszulösen. Zu den gängigen Sensortypen gehören Infrarotsensoren, Ultraschallsensoren usw. Die Genauigkeit und Empfindlichkeit von Sensoren sind entscheidend für die Sicherheit und Effizienz von Drehkreuzen.
Elektromagnetische Vorrichtung: Einige Tore sind mit elektromagnetischen oder mechanischen Schlössern ausgestattet, um die Verriegelung der Drehkreuzflügel im geschlossenen Zustand aufrechtzuerhalten. Dies trägt dazu bei, die Sicherheit des Drehkreuztors zu erhöhen.
Funktion des Drehkreuzmechanismus:
Der Drehkreuzmechanismus erfüllt verschiedene wichtige Funktionen, darunter die Steuerung des Öffnens und Schließens von Drehkreuztoren, die Erkennung des Durchgangsstatus und mehr. Zu seinen Hauptfunktionen gehören insbesondere:
1. Steuern Sie den Schalter des Drehkreuztors: Der Drehkreuzmechanismus steuert den Schalter des Drehkreuztors, indem er einen Elektromotor antreibt, um eine Durchgangskontrolle zu erreichen.
Erhöhte Lebensdauer des Drehkreuztors: Mit Funktionen zur Stoßdämpfung und Stoßreduzierung minimiert der Drehkreuztormechanismus Vibrationen in der Drehkreuzmaschine und verlängert so deren Lebensdauer.
Das Verständnis des Aufbaus und der Funktionen des Drehkreuzmechanismus ist entscheidend für die Bewertung seines Werts und die Verbesserung der Sicherheit und Zuverlässigkeit des Drehkreuzsystems.
Mechanismusmenge:
Die Funktion des Drehkreuzmechanismus:
Wenn das Drehkreuztor mit einem Mechanismus ausgestattet ist, nennen wir es ein einkerniges Drehkreuz. Wenn das Drehkreuz mit zwei Mechanismen ausgestattet ist, sprechen wir von einem Dual-Core-Drehkreuz.
Durch die Kombination von zwei einkernigen Drehkreuzen entsteht ein Drehkreuz-Tordurchgang, während ein zweikerniges Drehkreuz zusammen mit zwei einkernigen Drehkreuzen zwei Drehkreuz-Tordurchgänge schafft. Darüber hinaus können zwei Dual-Core-Drehkreuze und zwei Single-Core-Drehkreuze drei Drehkreuz-Torkanäle usw. erzeugen.
Diese Konfiguration bietet bei entsprechender Gestaltung potenzielle Budgeteinsparungen. In Szenarien, in denen zwei Ein- und Ausgänge innerhalb desselben Büroraums jedoch zwei Durchgänge erfordern, ist der Einsatz von vier einkernigen Drehkreuzmaschinen erforderlich, wobei zwei einkernige Drehkreuze zu einem Drehkreuzdurchgang kombiniert werden.
Im Wesentlichen eignet sich ein Drehkreuztor mit einem Kern sowohl für Einkanal- als auch für Mehrkanalanwendungen, während ein Drehkreuztor mit zwei Kernen für den Mehrkanalgebrauch konzipiert ist. Diese Wahl ist unabhängig vom Ein- oder Gegenverkehr, da die Verkehrsrichtung durch die Einstellungen und nicht durch die Anzahl der Drehkreuze bestimmt wird.
Routinewartung:
Die Hauptleistung des Drehkreuz-Tormechanismus spiegelt sich in Sicherheit, langer Lebensdauer, Stabilität, Unterstützung von Hochgeschwindigkeitsöffnung und Hochgeschwindigkeitsstopp sowie einfacher Wartung wider. Daher müssen wir auf die Wartung des Drehkreuzmechanismus achten und die Lebensdauer des Produkts verbessern.
Störungen am Drehkreuz sind häufig auf Probleme mit dem Drehkreuzmechanismus zurückzuführen. Die Gewährleistung einer ordnungsgemäßen Verwendung und ordnungsgemäßen Wartung ist der Schlüssel zur Gewährleistung der Lebensdauer des Drehkreuztors und zur Verbesserung seiner Gesamtlebensdauer.
Regelmäßige Wartungsmethode:
Unterbrechen Sie die Stromversorgung.
Öffnen Sie die Maschinenabdeckung des Drehtors und reinigen Sie den Oberflächenstaub.
Beginnen Sie mit der Reinigung der Getriebeteile.
Tragen Sie Schmiermittel auf, insbesondere auf das Eingangsschutzzahnrad und den Radschlitz des Drehtors, und achten Sie dabei auf eine ordnungsgemäße Schmierung mit Butter.
Regelmäßige Prüfpunkte:
Überprüfen Sie jedes Befestigungselement und jede Pleuelstange auf Anzeichen von Lockerheit.
Ziehen Sie alle losen Komponenten fest, um die strukturelle Integrität aufrechtzuerhalten.
Wartung zerbrechlicher Teile:
Untersuchen Sie zerbrechliche Teile auf Verschleiß, insbesondere den Positionierungsarm und die Positionierungsscheibe des Schwenktors. Wenn das Spiel mehr als 3 mm beträgt, denken Sie über einen rechtzeitigen Austausch nach. Der normale Abstand sollte zwischen 1 und 1,5 mm liegen.
Tragen Sie eine angemessene Menge Butter auf die Spule des Magnetventils auf, um den Widerstand bei Links- und Rechtsbewegungen zu verringern. Vermeiden Sie übermäßige Schmierung; eine moderate Menge ist ausreichend.
Achtung: Endschalter und Endplatte:
Seien Sie vorsichtig beim Umgang mit dem Endschalter und der Endplatte des Drehtors. Vermeiden Sie zufällige Anpassungen, um Fehler zu vermeiden.
Achten Sie darauf, dass Endschalter und Endplatte nicht zu weit oder zu nah eingestellt sind, da unsachgemäße Einstellungen zu Fehlbedienungen führen können.
Durch die Einhaltung dieser Wartungsrichtlinien tragen Sie zur allgemeinen Sicherheit, Langlebigkeit und optimalen Leistung des Drehkreuz-Tormechanismus bei. Regelmäßige Kontrollen und rechtzeitiges Eingreifen tragen dazu bei, Störungen vorzubeugen und einen reibungslosen Betrieb sicherzustellen.
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