\n\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t
$\"biometric$ <\/div>\n\t\t\t\t\t
Hochgeschwindigkeits-Klappenschranke Biometrisches Drehkreuz MT252<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/li>
\n\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t
$\"mobiles$ <\/div>\n\t\t\t\t\t
KLAPPE BARRIERE DREHkreuz MOBILES DREHkreuz MT253<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/li>
\n\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t
$\"turnstile$ <\/div>\n\t\t\t\t\t
KLAPPE DREHKREUZ SCHRANKENSCHRANKE MT258<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/li><\/ul><\/div>\n
Drehkreuz-Chassis:<\/strong><\/p>\n\n
Die Hauptstruktur, die die anderen Komponenten beherbergt und dem Drehkreuz Stabilit\u00e4t verleiht.<\/p>\n\n
Das Drehkreuz-Chassis ist die \u00e4u\u00dfere H\u00fcllenkomponente der Drehkreuz-Tormaschine, die Funktionen wie wasserdicht, staubdicht und korrosionsbest\u00e4ndig hat. Es besteht im Allgemeinen aus Edelstahl oder einer Aluminiumlegierung und zeichnet sich durch hohe Festigkeit, \u00c4sthetik und Haltbarkeit aus.<\/p>\n\n
Das Drehkreuz-Chassis soll die internen Drehkreuz-Komponenten wie den Mechanismus, das Steuermodul usw. sch\u00fctzen. Kann auch eine unterst\u00fctzende, \u00e4sthetische Rolle spielen. Das Hauptmaterial ist normalerweise Edelstahl 304 oder 316, und das Hilfsmaterial umfasst Plexiglas, geh\u00e4rtetes Glas, Harz, Stein oder Holz usw. Die Materialauswahl muss im Allgemeinen stark, sch\u00f6n, nicht leicht zu verformen, kratzfest, kratzfest, rostfrei, korrosionsbest\u00e4ndig und leicht zu verarbeiten sein.<\/p>\n\n
Die \u00fcblichen Verarbeitungsverfahren der Drehkreuz-Chassisschale sind \u00d6ffnen, Biegen, Schneiden, Schwei\u00dfen, Schleifen usw. Das Drehkreuz-Chassis muss eine gewisse Wasserdichtigkeit aufweisen, insbesondere das Drehkreuz<\/a>-Chassis f\u00fcr den Au\u00dfenbereich.<\/p>\n\n
Drehkreuzmechanismus:<\/strong><\/p>\n\n
Der Mechanismus des Drehkreuzes<\/a> besteht aus verschiedenen mechanischen Komponenten (einschlie\u00dflich Antriebsmotor, Getriebe usw.), die als Mechanismus des Drehkreuzes bezeichnet werden, und nutzt das mechanische Prinzip zur Steuerung der \u00d6ffnungs- und Schlie\u00dfbewegung des Sperrk\u00f6rpers. Der Drehkreuzmechanismus verwendet hochpr\u00e4zise \u00dcbertragungskomponenten, die sich durch hohe Pr\u00e4zision, gute Stabilit\u00e4t, lange Lebensdauer und geringe Ger\u00e4uschentwicklung auszeichnen.<\/p>\n\n
Ausschlaggebend f\u00fcr die Leistung und Lebensdauer der Maschine sind die Verarbeitungstechnologie und das Material der mechanischen Teile sowie der wichtige Antriebsmotor und das passende Untersetzungsgetriebe.<\/p>\n\n
Der Antriebsmotor verwendet normalerweise einen b\u00fcrstenlosen Gleichstrommotor oder einen b\u00fcrstenlosen Gleichstrommotor. Die Kosten f\u00fcr einen DC-B\u00fcrstenmotor sind gering und die Steuerungstechnik relativ einfach, daher wird er h\u00e4ufig von inl\u00e4ndischen Herstellern von Drehkreuztoren verwendet, aber die Kohleb\u00fcrste geh\u00f6rt zu den Verschlei\u00dfteilen und muss regelm\u00e4\u00dfig gewartet und ausgetauscht werden. Der Drehkreuzmechanismus ist der wichtigste Teil der Drehkreuzkomponenten.<\/p>\n\n
B\u00fcrstenloser Gleichstrommotor ohne Kohleb\u00fcrste, es gibt keinen Verlust, die Lebensdauer ist auch l\u00e4nger. Wenn wir die Leistung und Lebensdauer der Maschine verbessern m\u00f6chten, ist es eine gute Wahl, einen b\u00fcrstenlosen Gleichstrommotor mit besserer Leistung und l\u00e4ngerer Lebensdauer einzusetzen, insbesondere den b\u00fcrstenlosen Gleichstrommotor der ersten Marke in Europa. Seine Zuverl\u00e4ssigkeit und Langlebigkeit werden von gew\u00f6hnlichen Motoren nicht erreicht, aber die Kosten sind sehr hoch und die Steuerungstechnik sehr komplex.<\/p>\n\n
Drehkreuzsteuerung:<\/strong><\/p>\n\n
Das elektronische Steuersystem, das den Betrieb des Drehkreuzes regelt. Es verwaltet die Signale verschiedener Sensoren und steuert die Bewegung der Sperrfl\u00fcgel. <\/p>\n\n
Die Drehkreuzsteuerung<\/a> ist die Kernkomponente und ein wichtiger Bestandteil des Drehkreuztors, das mithilfe der Mikroprozessortechnologie verschiedene elektrische Komponenten und Antriebsmotoren des Drehkreuztors steuert. Es wird haupts\u00e4chlich an verschiedenen Fu\u00dfg\u00e4nger-Drehkreuztoren verwendet, um das Sicherheitsmanagement von ein- und ausgehenden Personen zu realisieren. Durch die Einstellung kann die normale \u00d6ffnung und das normale Schlie\u00dfen von Zweiweg- und Einweg-Durchg\u00e4ngen realisiert werden. Er kann die effektive Durchlaufzeit einstellen, hat eine Z\u00e4hlfunktion und kann gleichzeitig einen Stromausfall und das Fallenlassen der Stange erkennen.<\/p>\n\n
Infrarotsensor:<\/strong><\/p>\n\n
Ein Infrarot-Sensormodul, das die Anwesenheit von Personen erkennt und zur Einklemmschutzfunktion beitr\u00e4gt. Es erh\u00f6ht die Sicherheit, indem es verhindert, dass Benutzer w\u00e4hrend der Passage eingeklemmt werden. <\/p>\n\n
$\"Drehkreuzkomponenten\"$ <\/figure>\n
Blockierstange:<\/strong><\/p>\n\n
Wenn Fu\u00dfg\u00e4nger nicht passieren d\u00fcrfen, wird der Sperrk\u00f6rper oder Sperrstab ge\u00f6ffnet und freigegeben.<\/p>\n\n
Die Materialauswahl muss im Allgemeinen stark sein, kann einer bestimmten Aufprallkraft standhalten, aber die eigene Aufprallkraft kann Menschen nicht verletzen, Gewicht so gering wie m\u00f6glich, sch\u00f6n, rostfrei und korrosionsbest\u00e4ndig, leicht zu verarbeiten, fest, Schaden nach keiner Verletzung .<\/p>\n\n
Die Sperrstelle f\u00fcr Drehkreuztore kann den Ein- und Ausgang des Personals geordnet verwalten. Es spielt die Rolle des Festhaltens, wenn Fu\u00dfg\u00e4nger das Fu\u00dfg\u00e4nger-Drehkreuztor nicht passieren d\u00fcrfen, und wird ge\u00f6ffnet und freigegeben, wenn Fu\u00dfg\u00e4nger das Drehkreuztor passieren d\u00fcrfen. Der Drehkreuzsperrk\u00f6rper ist in der Regel als Querriegel, Fl\u00fcgelt\u00fcr und Pendelt\u00fcr ausgebildet.<\/p>\n\n
Das Hauptmaterial des Sperrk\u00f6rpers des Fu\u00dfg\u00e4nger-Drehkreuztors ist normalerweise Edelstahl, Plexiglas, geh\u00e4rtetes Glas, Harz, Holz und andere Materialien.<\/p>\n\n
Die Materialauswahl des Drehkreuzsperrk\u00f6rpers muss im Allgemeinen als solide angesehen werden und kann einer bestimmten Aufprallkraft standhalten, aber seine eigene Aufprallkraft kann Menschen nicht schaden. Es sollte m\u00f6glichst klein, sch\u00f6n, rost- und korrosionsbest\u00e4ndig, leicht zu verarbeiten und zu reparieren sein und Menschen nach Besch\u00e4digungen nicht verletzen.<\/p>\n\n
Auf dem Sperrk\u00f6rper des Personen-Drehkreuzes k\u00f6nnen spezielle Muster, Zeichen oder Aufforderungsinformationen verarbeitet werden, um die Sicherheit und \u00c4sthetik zu erh\u00f6hen.<\/p>\n\n
Kontroll Modul:<\/strong><\/p>\n\n
Das Drehkreuztor enth\u00e4lt mehrere Module, die eine Koordination und Zusammenarbeit zwischen den einzelnen Modulen erfordern, um eine flexible und effiziente Zugangskontrollverwaltung zu erreichen. Bei der Konstruktion jedes Moduls m\u00fcssen seine wasserdichten, staubdichten und sto\u00dffesten Eigenschaften basierend auf Faktoren wie der Platzierung und der Nutzungsumgebung ber\u00fccksichtigt werden, um die Zuverl\u00e4ssigkeit und Stabilit\u00e4t der Drehkreuz-Tormaschine sicherzustellen.<\/p>\n\n
Das Steuerungssystem ist das Gehirn der Drehkreuz-Tormaschine und umfasst haupts\u00e4chlich Module wie die Steuerplatine, die Stromversorgung und die Schleusensteuerung. Die Steuerplatine ist f\u00fcr die Steuerung von Asynchronmotoren und die Implementierung der elektrischen Steuerlogik verantwortlich. Die Stromversorgung dient haupts\u00e4chlich der Stromversorgung des Tores, w\u00e4hrend die Verriegelungssteuerung f\u00fcr die Sicherheit des Drehkreuztores sorgt.<\/p>\n\n
Zur Steuerung verschiedener elektrischer Komponenten und Antriebsmotoren wird Mikroprozessortechnik eingesetzt.<\/p>\n\n
Kurz gesagt, es ist das Motherboard-Modul, das den Gate-Schalter steuert, normalerweise offen, normalerweise geschlossen und so weiter. Bei Drehkreuzkomponenten ist das Steuermodul ebenfalls ein wichtiger Bestandteil.<\/p>\n\n
Mikroprozessoren verwenden im Allgemeinen Ein-Chip-Computer, aber wenn das Kontrollsystem komplexer ist oder in viele andere Systeme (einschlie\u00dflich Ticketing-System, Zugangskontrollsystem usw.) integriert werden muss und die Reaktionszeit sehr hoch ist, muss dies der Fall sein Verwenden Sie einen ARM-Prozessor oder sogar einen Cortex-Prozessor mit h\u00f6herer Leistung.<\/p>\n\n
Die einfache Steuerschaltung wird im Allgemeinen durch die Hauptsteuerplatine, die Motorsteuerplatine und die Hilfssteuerplatine realisiert, und die komplexe Steuerschaltung (wie die U-Bahn-Fahrkartenpr\u00fcfmaschine) muss mit einem speziellen industriellen Steuercomputer ausgestattet werden, um sie zu realisieren .<\/p>\n\n
Zusatzmodule:<\/strong><\/p>\n\n
Einschlie\u00dflich LED-Anzeigemodul, Z\u00e4hlmodul, Fu\u00dfg\u00e4ngererkennungsmodul, Alarmmodul, Erlaubniseingabemodul, Sprachaufforderungsmodul usw. k\u00f6nnen entsprechend den Anforderungen der Benutzer ausgew\u00e4hlt werden.<\/p>\n\n
Anzeigemodul:<\/p>\n\n
Die Anzeige dient haupts\u00e4chlich zur Anzeige des Betriebsstatus des Drehkreuztors und zur sofortigen Information \u00fcber das Personal, das das Gel\u00e4nde betritt und verl\u00e4sst. Die Anzeige ist im Allgemeinen in zwei Typen unterteilt: LED-Digitalbildschirm und LCD-Bildschirm, die eine klare und \u00fcbersichtliche Informationsanzeige und Bedienoberfl\u00e4che bieten k\u00f6nnen.<\/p>\n\n
Es besteht normalerweise aus einem LED-Gitter oder einem LED-Anzeigebildschirm und wird verwendet, um den Verkehrszustand und die Richtung des Drehkreuztors anzuzeigen, und einige enthalten auch sofortige Informationen wie Text oder Muster und Begr\u00fc\u00dfungsinformationen.<\/p>\n\n
Z\u00e4hlmodul:<\/p>\n\n
Zum Aufzeichnen der Personenzahl kann ein R\u00f6hren- oder Anzeigebildschirm angezeigt werden, der die obere Grenze der Z\u00e4hlung l\u00f6schen und festlegen kann. Das Z\u00e4hlmodul und die Fu\u00dfg\u00e4nger-Drehsperre bilden ein einfaches Drehkreuz-Z\u00e4hlsystem<\/a>.<\/p>\n\n
$\"\"$ <\/figure>\n
Fu\u00dfg\u00e4ngererkennungsmodul: <\/p>\n\n
Es wird verwendet, um den Durchgangszustand von Fu\u00dfg\u00e4ngern zu identifizieren, zu beurteilen, ob Fu\u00dfg\u00e4nger legal passieren, und zu beurteilen, ob sich Fu\u00dfg\u00e4nger innerhalb des Bewegungsbereichs des Sperrk\u00f6rpers befinden, um die pers\u00f6nliche Sicherheit von Fu\u00dfg\u00e4ngern zu sch\u00fctzen. Die Leistung des Erkennungsmoduls ist sehr kritisch, was sich auf die Wirksamkeit und Sicherheit des Drehkreuzes auswirkt. <\/p>\n\n
Sie wird haupts\u00e4chlich durch zwei Faktoren bestimmt: Hardware-Sensor und Software-Identifikationsalgorithmus. Der Sensor nimmt im Allgemeinen eine Infrarot-Lichtschranke (h\u00e4ufiger) oder einen Infrarot-Lichtvorhang an, und die Infrarot-Lichtschranke ist in den entgegengesetzten Typ unterteilt, der paarweise verwendet wird (h\u00e4ufiger) und reflektierend f\u00fcr den einmaligen Gebrauch; High-End-Drehkreuztore verwenden mehr als 10 Paare importierter Infrarot-Lichtschranken, und bei besonderen Anl\u00e4ssen werden Hochleistungs-Infrarot-Lichtvorh\u00e4nge oder andere spezielle Sensoren verwendet. <\/p>\n\n
Sensoren werden haupts\u00e4chlich verwendet, um Informationen \u00fcber das Personal zu erfassen, das das Drehkreuztor betritt und verl\u00e4sst, einschlie\u00dflich Infrarotsensoren, Lichtschranken, dynamische Sensoren usw. Sensoren k\u00f6nnen sich an unterschiedliche Personalzust\u00e4nde, K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfen, Abst\u00e4nde und andere Bedingungen anpassen und so sicherstellen, dass das Tor den Ein- und Ausgang effizient und genau steuern und verwalten kann.<\/p>\n\n
Der Infrarotstrahlungssensor wird haupts\u00e4chlich verwendet, um die Sicherheit des Personals zu gew\u00e4hrleisten, das durch das Fu\u00dfg\u00e4nger-Drehkreuztor geht und nicht durch das pl\u00f6tzliche Schlie\u00dfen des Sperrk\u00f6rpers eingeklemmt wird. Das Sicherheitszubeh\u00f6r von Drehkreuztoren bezieht sich haupts\u00e4chlich auf Infrarotstrahlungssensoren. Jedes Fu\u00dfg\u00e4nger-Drehkreuz wird mit mehreren Sensoren ausgestattet. Der Infrarotstrahlungssensor ist einer der wichtigsten Sicherheitsteile von Drehkreuzkomponenten.<\/p>\n\n
Sein Arbeitsprinzip ist wie folgt: Das Ger\u00e4t, das Infrarot verwendet, um das Objekt zu erkennen, f\u00fchlt das Signal des gemessenen Objekts durch die Abschirmung des gemessenen Objekts zum Infrarot, wandelt das vom Infrarotstrahlungssensor zur\u00fcckgesendete Signal in den Code um, der sein kann vom Fu\u00dfg\u00e4nger-Drehkreuz nach einem bestimmten Gesetz empfangen und an die Steuertafel des Sperrk\u00f6rpers \u00fcbermittelt. Das Programm bildet durch Berechnung und Pr\u00fcfung eine Informationsbefehlsausgabe, die f\u00fcr Zugangsaufzeichnungen von Drehkreuztoren und T\u00fcr\u00f6ffnungen verwendet wird. Der Schlie\u00dfbefehl gibt die Information, dass bei Erkennung eines Objekts der Sperrk\u00f6rper der Drehkreuzschleuse nicht geschlossen wird.<\/p>\n\n
Dar\u00fcber hinaus ist auch der Erkennungsalgorithmus sehr wichtig. Unterschiedliche Fu\u00dfg\u00e4nger haben unterschiedliche H\u00f6hen, Schritte und Geschwindigkeiten und tragen eine Vielzahl von Gr\u00f6\u00dfen und Positionen von Gep\u00e4ck. Au\u00dferdem ist beim durchgehenden Durchgang mehrerer Personen ein Frontbackspacing (Anti-Tailing) zu ber\u00fccksichtigen. In einigen F\u00e4llen sollte das Radfahren in Betracht gezogen werden. <\/p>\n\n
Anbieter von High-End-Drehkreuzen erstellen im Allgemeinen entsprechende mathematische Modelle auf der Grundlage einer gro\u00dfen Anzahl experimenteller Daten und entwickeln ihre eigenen Identifikationsalgorithmen, mit denen h\u00e4ufige Verkehrsziele wie Fu\u00dfg\u00e4nger, Gep\u00e4ck und Fahrr\u00e4der effektiv identifiziert werden k\u00f6nnen und der Anti-Tailing-Abstand innerhalb dieser Reichweite erreicht werden kann 20mm. Dieser Index h\u00e4ngt auch von der Erkennungsgenauigkeit und der Genauigkeit der Sensoren ab. Nach dem Algorithmus kann die Anti-Tailing-Distanz eines gew\u00f6hnlichen Drehkreuzes nur 100 mm erreichen.<\/p>\n\n
Alarm-Modul:<\/p>\n\n
Das Drehkreuz l\u00f6st bei verschiedenen abnormalen Betriebszust\u00e4nden einen Alarm aus, der zur Aufforderung oder Warnung von Passanten, Managern und Wartungspersonal verwendet wird. Zu diesen Bedingungen geh\u00f6ren illegaler Verkehr, anormales Tor, Selbst\u00fcberpr\u00fcfung der Einschaltung, usw. Zu den Alarmmethoden geh\u00f6ren Summen (h\u00e4ufiger), Beleuchtung, Stimme usw. (die synthetisch verwendet werden k\u00f6nnen).<\/p>\n\n
Sprachaufforderungsmodul:<\/p>\n\n
Die Sprachansage unterscheidet sich von der Sprachansage im vorherigen Alarmmodul, die haupts\u00e4chlich dazu dient, Informationen \u00fcber den Fu\u00dfg\u00e4nger zu geben, wie z. B. die Art des Tickets, die Begr\u00fc\u00dfungsinformationen und so weiter. Dieses Modul wird im Allgemeinen nicht verwendet und muss von den Benutzern angepasst werden.<\/p>\n\n
Modul f\u00fcr die Eingabe von Berechtigungen:<\/p>\n\n
Fu\u00dfg\u00e4nger m\u00fcssen das Drehkreuz „wissen“ lassen, ob sie das Recht haben, legal zu passieren, bevor sie passieren, das hei\u00dft,“ Eingabe „Erlaubnis, damit das Drehkreuz beurteilen kann, ob es freigegeben werden kann. Es gibt viele Arten von Eingabemethoden, wie z. B. ber\u00fchrungsloses Durchziehen von IC-Karten, biometrische Identifizierung, Passworteingabe, M\u00fcnzeingabe und so weiter. Es gibt auch eine einfache M\u00f6glichkeit, eine direkte Taste zu dr\u00fccken, um zu bestehen. Das Modul wird in der Regel mit einem Zugangskontrollsystem oder einem Ticketingsystem kombiniert.<\/p>\n\n
Integrationsmodule:<\/p>\n\n
Das gemeinsame Drehkreuz ist in das Zugangskontrollsystem integriert, wobei der Zugangskontrollcontroller des Zugangskontrollsystems als Steuermodul f\u00fcr die Durchgangsmaschine verwendet wird. Es wird mit dem Kartenleser (IC-Karte, Karte der zweiten Generation, Fingerabdruck, Fingervene, Gesicht, Iris, usw.) verwendet, was die Anwendungsszene des Kanaltors erheblich erweitern und die entsprechenden Bed\u00fcrfnisse der Kunden erf\u00fcllen kann.<\/p>\n\n
Das Drehkreuztor ist eng mit dem Zugangskontrollsystem verbunden, und nur wenige Drehkreuztore werden allein verwendet. Daher ist das Integrationsmodul auch ein wichtiger Bestandteil der Drehkreuzkomponenten.<\/p>\n\n
$\"\"$ <\/figure>\n
Oben geht es um die Komponenten von Drehkreuzen. Nat\u00fcrlich ist dies nur eine allgemeine Erkl\u00e4rung. Die spezifischen Details der Drehkreuzkomponenten m\u00fcssen komplizierter sein. Wenn Sie irgendwelche Probleme mit der Zusammensetzung des Drehkreuzes haben, oder wenn Sie ein Drehkreuz anpassen oder kaufen m\u00f6chten, k\u00f6nnen Sie uns \u00fcber die Schaltfl\u00e4che „What’s App“ unten kontaktieren, und wir sind gl\u00fccklich, jedes Problem zu l\u00f6sen.<\/p>\n\n
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Drehkreuzteile: Drehkreuzteile sind ein wichtiger Ma\u00dfstab f\u00fcr die Messung der Qualit\u00e4t von Drehkreuzen. Viele Hersteller von Drehkreuzen sind nicht bereit, offenzulegen, welche Arten von Drehkreuzteilen sie verwenden, und viele Kunden kaufen auch benommen Drehkreuztore. Sie sind sich nicht sicher, welche Art von Drehkreuzteilen tats\u00e4chlich verwendet werden. Lassen Sie uns die Drehkreuzteile im Detail analysieren. Die… Weiterlesen »Drehkreuzteile und Drehkreuzkomponenten<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":30445,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","_ti_tpc_template_sync":false,"_ti_tpc_template_id":"","footnotes":""},"categories":[400],"tags":[642,505,1683],"class_list":["post-9350","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-unkategorisiert","tag-drehkreuzkomponenten","tag-drehkreuzmechanismus","tag-drehkreuzteile"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mairsturnstile.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9350","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mairsturnstile.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mairsturnstile.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mairsturnstile.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mairsturnstile.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9350"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/mairsturnstile.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9350\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65371,"href":"https:\/\/mairsturnstile.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9350\/revisions\/65371"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mairsturnstile.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mairsturnstile.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9350"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mairsturnstile.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9350"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mairsturnstile.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9350"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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