Po skontaktowaniu si\u0119 z kilkoma nowymi klientami odkry\u0142em, \u017ce wielu nowych klient\u00f3w nie zna rodzaj\u00f3w ko\u0142owrot\u00f3w, ile kosztuje ko\u0142owr\u00f3t,<\/a> jak wybra\u0107 ko\u0142owr\u00f3t?<\/a> Ile ko\u0142owrot\u00f3w potrzebuj\u0119? <\/a>Dlatego trudno jest wybra\u0107, jakie typy ko\u0142owrot\u00f3w i ile typ\u00f3w ko\u0142owrot\u00f3w potrzebuj\u0105. Wp\u0142ynie to na czas realizacji ich projektu bezpiecze\u0144stwa i wyd\u0142u\u017cy go.<\/p>\n\n Mamy wieloletnie do\u015bwiadczenie w produkcji projekt\u00f3w ko\u0142owrot\u00f3w bezpiecze\u0144stwa, brali\u015bmy udzia\u0142 i wyprodukowali\u015bmy wiele projekt\u00f3w ko\u0142owrot\u00f3w na du\u017c\u0105 skal\u0119, nawi\u0105zali\u015bmy strategiczne partnerstwa z wieloma sieciami si\u0142owni, a tak\u017ce uczestniczyli\u015bmy w budowie projekt\u00f3w zagranicznych lotnisk. Je\u015bli masz wymagania dotycz\u0105ce projektu ko\u0142owrotu zabezpieczaj\u0105cego, skontaktuj si\u0119<\/a> z nami, a na pewno b\u0119dziemy z Tob\u0105 wsp\u00f3\u0142pracowa\u0107, aby uko\u0144czy\u0107 takie projekty i rozwi\u0105za\u0107 Twoje zmartwienia.<\/p>\n Rodzaje ko\u0142owrot\u00f3w obejmuj\u0105 1. Ko\u0142owr\u00f3t na statywie 2. Ko\u0142owrotek obrotowy 3. Ko\u0142owr\u00f3t z barier\u0105 klapow\u0105 4. Ko\u0142owr\u00f3t o pe\u0142nej wysoko\u015bci 5. Przesuwny ko\u0142owr\u00f3t 6. Bramka obrotowa 7. Ko\u0142owr\u00f3t o po\u0142owie wysoko\u015bci 8. Ko\u0142owr\u00f3t ramienia Drom<\/p>\n\n Ko\u0142owr\u00f3t statywu<\/strong><\/p>\n\n Ko\u0142owr\u00f3t tr\u00f3jno\u017cny to najbardziej podstawowy typ bramki obrotowej dla pieszych, kt\u00f3ra sk\u0142ada si\u0119 z podwozia, mechanizmu i trzech pr\u0119t\u00f3w blokuj\u0105cych, kt\u00f3re zatrzymuj\u0105 si\u0119 lub zwalniaj\u0105, obracaj\u0105c si\u0119 za ka\u017cdym razem o 120 \u00b0. Jego elementy obejmuj\u0105 obudow\u0119, mechanizm, tablic\u0119 steruj\u0105c\u0105 nap\u0119dem, silnik, ogranicznik, tablic\u0119 kierunkowskaz\u00f3w, cz\u0119\u015b\u0107 kontroli dost\u0119pu, opcjonalny licznik itp. Wykonany jest ze stali nierdzewnej 304 lub 316, kt\u00f3ra jest trwa\u0142a i nie\u0142atwa do odkszta\u0142cenia. Blokowanie i zwalnianie uzyskuje si\u0119 przez obracanie.<\/p>\n\n Ko\u0142owr\u00f3t tr\u00f3jno\u017cny jest najwcze\u015bniejszym rodzajem bramki obrotowej dla pieszych i jest jak dot\u0105d najbardziej dojrza\u0142ym i doskona\u0142ym ko\u0142owrotem dla pieszych, ale ma tendencj\u0119 do zast\u0119powania go bramk\u0105 obrotow\u0105 i bramk\u0105 z klap\u0105.<\/p>\n\n Tryb sterowania mechanizmem jest osobno wymieniony jako mechaniczny, p\u00f3\u0142automatyczny i automatyczny. Jest osobno wymieniony jako typ pionowy i mostkowy w formie, pionowy ko\u0142owr\u00f3t tr\u00f3jno\u017cny ma mniejsz\u0105 obj\u0119to\u015b\u0107 i jest \u0142atwy w instalacji, a ko\u0142owr\u00f3t dla pieszych ze statywem mostowym ma d\u0142u\u017csze przej\u015bcie i wi\u0119ksze bezpiecze\u0144stwo.<\/p>\n\n Zalety ko\u0142owrotu tr\u00f3jno\u017cnego:<\/p>\n\n 1. Przepustka dla jednej osoby mo\u017ce by\u0107 bardzo skuteczna, tylko jedna osoba mo\u017ce przej\u015b\u0107 jednocze\u015bnie, a bezpiecze\u0144stwo i niezawodno\u015b\u0107 s\u0105 stosunkowo wysokie.<\/p>\n\n 2. Koszt jest stosunkowo niski.<\/p>\n\n 3. Bardzo dobra wodoodporno\u015b\u0107 i py\u0142oszczelno\u015b\u0107, zdolno\u015b\u0107 przystosowania si\u0119 do wszelkiego rodzaju \u015brodowiska jest bardzo mocna, odpowiednia zar\u00f3wno do wn\u0119trz, jak i na zewn\u0105trz.<\/p>\n\n Wady ko\u0142owrotu tr\u00f3jno\u017cnego:<\/p>\n\n 1. Szeroko\u015b\u0107 przej\u015bcia (dotyczy szeroko\u015bci przej\u015bcia dla pieszych) jest stosunkowo niewielka, na og\u00f3\u0142 oko\u0142o 500 mm.<\/p>\n\n 2. Pr\u0119dko\u015b\u0107 podania jest stosunkowo niska.<\/p>\n\n 3. Ograniczony przez zablokowanie korpusu, nie nadaje si\u0119 do przewo\u017cenia baga\u017cu.<\/p>\n\n 4. Plastyczno\u015b\u0107 wygl\u0105du nie jest idealna, wi\u0119kszo\u015b\u0107 styl\u00f3w nie ma wystarczaj\u0105co dobrego wygl\u0105du.<\/p>\n\n 5. Mechaniczne i p\u00f3\u0142automatyczne procesy obs\u0142ugi ko\u0142owrotu na statywie b\u0119d\u0105 mia\u0142y kolizj\u0119 mechaniczn\u0105, a ha\u0142as, automatyczny ko\u0142owr\u00f3t na statywie nie ma tego problemu.<\/p>\n\n Zastosowania ko\u0142owrotu statywu:<\/p>\n\n Odpowiedni dla zwyk\u0142ych pieszych, a przep\u0142yw ludzi nie jest zbyt du\u017cy lub korzystanie z pieszych nie jest zbyt dobre, a tak\u017ce niekt\u00f3re z gorszych okazji na \u015bwie\u017cym powietrzu.<\/p>\n\n Tr\u00f3jno\u017cna bramka obrotowa dla pieszych to nowoczesny sprz\u0119t kontrolny zapewniaj\u0105cy p\u0142ynny przep\u0142yw ludzi. Jest u\u017cywany tam, gdzie wej\u015bcie i wyj\u015bcie personelu musi by\u0107 kontrolowane, zapewnia uporz\u0105dkowany i cywilizowany spos\u00f3b przej\u015bcia dla osoby wchodz\u0105cej i wychodz\u0105cej oraz eliminuje nielegalne wej\u015bcie i wyj\u015bcie. Takie jak inteligentna spo\u0142eczno\u015b\u0107, konwencja i wystawa, sala konferencyjna, sto\u0142\u00f3wka, hotel, muzeum, sala gimnastyczna, klub, metro, stacja, nabrze\u017ce, atrakcje turystyczne, centrum kongresowo-wystawiennicze, basen i inne miejsca.<\/p>\n\n Oczywi\u015bcie zrobili\u015bmy tutaj kr\u00f3tki opis. Je\u015bli chcesz dowiedzie\u0107 si\u0119 wi\u0119cej o ko\u0142owrotku tr\u00f3jno\u017cnym, zapoznaj si\u0119 z innym artyku\u0142em: Co to jest ko\u0142owr\u00f3t tr\u00f3jno\u017cny?<\/a><\/p>\n\n Ko\u0142owr\u00f3t obrotowy<\/strong><\/p>\n\n Ko\u0142owr\u00f3t obrotowy to jedna z najcz\u0119\u015bciej u\u017cywanych bramek obrotowych do kontroli dost\u0119pu dla pieszych, kt\u00f3ra jest ulepszonym produktem inteligentnej bramki obrotowej ze statywem. Jest to produkt high-tech przeznaczony g\u0142\u00f3wnie do inteligentnego zarz\u0105dzania kontrol\u0105 dost\u0119pu<\/a> personelu.<\/p>\n\n Obrotowa bramka obrotowa jest bardzo powszechnym rodzajem bramki obrotowej, jej kszta\u0142t korpusu blokuj\u0105cego (wahad\u0142o hamulca) to okre\u015blony obszar p\u0142aszczyzny, prostopad\u0142y do pod\u0142o\u017ca, poprzez obracaj\u0105c\u0105 si\u0119 hu\u015btawk\u0119 w celu uzyskania zablokowania i zwolnienia. Stal nierdzewna 304, pleksi i szk\u0142o hartowane s\u0105 powszechnie stosowane do blokowania nadwozia, a niekt\u00f3re metalowe p\u0142ytki s\u0105 u\u017cywane do owijania specjalnych elastycznych materia\u0142\u00f3w (zmniejszaj\u0105 obra\u017cenia potr\u0105conych pieszych).<\/p>\n Zalety ko\u0142owrotu obrotowego:<\/p>\n\n 1. Szeroka gama jest najwi\u0119ksza spo\u015br\u00f3d wszystkich bram obrotowych dla pieszych, na og\u00f3\u0142 od 550 mm do 1000 mm, niekt\u00f3re wysokiej klasy produkty mog\u0105 mie\u0107 1500 mm, bardziej odpowiednie do przewo\u017cenia pieszych lub rower\u00f3w z baga\u017cem, a tak\u017ce mog\u0105 by\u0107 u\u017cywane jako specjalny dost\u0119p dla os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bci\u0105 ruchow\u0105.<\/p>\n\n 2. W por\u00f3wnaniu z bramk\u0105 obrotow\u0105 statywu, bramka obrotowa wahad\u0142owa zwi\u0119ksza modu\u0142 wykrywania ruchu pieszego, kt\u00f3ry mo\u017ce skutecznie wykrywa\u0107 cel ruchu i ma siln\u0105 odporno\u015b\u0107 na ogon.<\/p>\n\n 3. Plastyczno\u015b\u0107 wygl\u0105du jest najsilniejsza spo\u015br\u00f3d wszystkich ko\u0142owrot\u00f3w zabezpieczaj\u0105cych, materia\u0142 korpusu blokuj\u0105cego ma bogat\u0105 r\u00f3\u017cnorodno\u015b\u0107, a kszta\u0142t korpusu skrzyni jest r\u00f3wnie\u017c zr\u00f3\u017cnicowany, \u0142atwo jest zaprojektowa\u0107 bardzo pi\u0119kne kszta\u0142ty, dlatego cz\u0119sto jest u\u017cywany w ekskluzywne okazje, takie jak budynek biurowy, inteligentny budynek biznesowy, ekskluzywny klub i tak dalej.<\/p>\n\n 4. Proces dzia\u0142ania ko\u0142owrotu obrotowego bez kolizji mechanicznej, ha\u0142as jest stosunkowo niewielki.<\/p>\n\n Wady ko\u0142owrotu obrotowego:<\/p>\n\n 1. Koszt jest wysoki, zw\u0142aszcza w przypadku niekt\u00f3rych specjalnych niestandardowych modeli, takich jak zwi\u0119kszenie szeroko\u015bci przej\u015bcia i u\u017cycie specjalnych materia\u0142\u00f3w, trudno\u015b\u0107 techniczna odpowiednio wzro\u015bnie.<\/p>\n\n 2. Wodoodporno\u015b\u0107 i py\u0142oszczelno\u015b\u0107 niekt\u00f3rych modeli jest niewystarczaj\u0105ca, nadaje si\u0119 tylko do u\u017cytku w pomieszczeniach, a zdolno\u015b\u0107 adaptacji do \u015brodowiska nie jest silna ni\u017c ko\u0142owr\u00f3t bezpiecze\u0144stwa statywu.<\/p>\n\n 3. Ograniczona kszta\u0142tem korpusu blokuj\u0105cego, odporno\u015b\u0107 na uderzenia hamulca jest ni\u017csza ni\u017c tr\u00f3jno\u017cna bramka obrotowa dla pieszych, a nielegalne i szybkie przej\u015bcie pieszych jest \u0142atwe do uszkodzenia wahad\u0142a hamulca i ruchu.<\/p>\n\n 4. Je\u015bli projekt producenta nie jest dobry, znacznie zmniejszy to niezawodno\u015b\u0107 produktu i zmniejszy mo\u017cliwo\u015b\u0107 unikni\u0119cia obra\u017ce\u0144 cia\u0142a.<\/p>\n\n Zastosowania ko\u0142owrotu obrotowego:<\/p>\n\n Jako jeden z najcz\u0119\u015bciej u\u017cywanych ko\u0142owrot\u00f3w bezpiecze\u0144stwa jest u\u017cywany g\u0142\u00f3wnie w spo\u0142eczno\u015bciach, szko\u0142ach i fabrykach. S\u0142u\u017cy pracownikom do jazdy na rowerach lub pojazdach elektrycznych, motocyklach i innych miejscach, kt\u00f3re wymagaj\u0105 kontroli.<\/p>\n\n Nadaje si\u0119 do sytuacji, w kt\u00f3rych szeroko\u015b\u0107 przej\u015bcia jest szeroka, w tym do sytuacji, w kt\u00f3rych jest wi\u0119cej pieszych lub rower\u00f3w z baga\u017cami, oraz do specjalnego przej\u015bcia dla os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych. Nadaje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c na okazje o wysokich wymaganiach estetycznych.<\/p>\n\n Oto kr\u00f3tki opis obrotowej bramy obrotowej dla pieszych. Je\u015bli chcesz pozna\u0107 wi\u0119cej szczeg\u00f3\u0142\u00f3w, sprawd\u017a nasz inny artyku\u0142: Co to jest obrotowa bramka obrotowa?<\/a><\/p>\n\n Ko\u0142owr\u00f3t z barier\u0105 klapow\u0105<\/strong><\/p>\n\n Bariera klapowa jest r\u00f3wnie\u017c nazywana bramk\u0105 blokuj\u0105c\u0105, bramk\u0105 barierow\u0105 klapow\u0105 lub ko\u0142owrotem barierowym klapowym, kt\u00f3ry jest jednym z urz\u0105dze\u0144 obrotowych do zarz\u0105dzania kontrol\u0105 dost\u0119pu i jest u\u017cywany g\u0142\u00f3wnie do zarz\u0105dzania kontrol\u0105 dost\u0119pu dla pieszych; Jest to rodzaj ko\u0142owrotu kontroli dost\u0119pu do zarz\u0105dzania pieszymi. Jest powszechnie u\u017cywany w po\u0142\u0105czeniu z kontrol\u0105 dost\u0119pu do urz\u0105dze\u0144 biometrycznych. w tym kontrola dost\u0119pu do karty machni\u0119cia, kontrola dost\u0119pu odcisk\u00f3w palc\u00f3w, kontrola dost\u0119pu do rozpoznawania twarzy itp., co jest wygodne i szybkie.<\/p>\n\n Korpus blokuj\u0105cy bariery klapowej jest og\u00f3lnie p\u0142aszczyzn\u0105 w kszta\u0142cie wachlarza, kt\u00f3ra jest prostopad\u0142a do pod\u0142o\u017ca i mo\u017ce by\u0107 blokowana i zwalniana przez rozszerzanie. Pleksi i szk\u0142o hartowane s\u0105 cz\u0119sto u\u017cywane do blokowania materia\u0142\u00f3w nadwozia, a niekt\u00f3re metalowe p\u0142ytki s\u0105 r\u00f3wnie\u017c u\u017cywane do owijania specjalnych elastycznych materia\u0142\u00f3w (w celu zmniejszenia obra\u017ce\u0144 pieszych).<\/p>\n\n Zalety bariery klapowej:<\/p>\n\n 1. Szybko\u015b\u0107 przej\u015bcia jest najszybsza spo\u015br\u00f3d wszystkich bramek bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n\n 2. Szeroko\u015b\u0107 przej\u015bcia znajduje si\u0119 mi\u0119dzy bramk\u0105 obrotow\u0105 statywu a bramk\u0105 obrotow\u0105 wahad\u0142ow\u0105, na og\u00f3\u0142 mi\u0119dzy 550 mm a 990 mm.<\/p>\n\n 3. wygl\u0105d jest pi\u0119kniejszy, materia\u0142 skrzyd\u0142a bramy jest stosunkowo bogat\u0105 odmian\u0105.<\/p>\n\n 4. W sytuacji awaryjnej skrzyd\u0142o bramy szybko schowa si\u0119 do skrzynki, kt\u00f3ra z \u0142atwo\u015bci\u0105 mo\u017ce by\u0107 przej\u015bciem bez barier, poprawi\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 przejazdu i u\u0142atwi\u0107 ewakuacj\u0119 pieszych.<\/p>\n Wady bariery klapowej:<\/p>\n\n 1. tryb sterowania jest bardziej z\u0142o\u017cony i wi\u0105\u017ce si\u0119 z wysokimi kosztami.<\/p>\n\n 2. Wodoodporno\u015b\u0107 i py\u0142oszczelno\u015b\u0107 jest niewystarczaj\u0105ca.<\/p>\n\n 3. wygl\u0105d jest stosunkowo pojedynczy, a plastyczno\u015b\u0107 nie jest silna.<\/p>\n\n 4. Podwozie bramki obrotowej klapowej zajmuje przestrze\u0144 przej\u015bcia; Istnieje pewne wymaganie dotycz\u0105ce szeroko\u015bci kana\u0142u oraz otwierania i zamykania korpusu drzwi.<\/p>\n\n 4. ograniczona kszta\u0142tem korpusu blokuj\u0105cego, odporno\u015b\u0107 bramy skrzyd\u0142owej na uderzenie jest mniejsza ni\u017c bramy tr\u00f3jrolkowej, a nielegalne potr\u0105canie pieszych u\u0142atwia uszkodzenie pr\u0119ta blokuj\u0105cego i mechanizmu ko\u0142owrotu. <\/p>\n\n 6. Wymagania techniczne producent\u00f3w ko\u0142owrot\u00f3w s\u0105 stosunkowo wysokie. Je\u015bli projekt nie jest dobry, znacznie zmniejszy to niezawodno\u015b\u0107 produktu, a tak\u017ce mo\u017cliwo\u015b\u0107 unikni\u0119cia obra\u017ce\u0144 cia\u0142a.<\/p>\n\n Zastosowania bariery klapowej:<\/p>\n\n Bariera klapowa naprawd\u0119 nadaje si\u0119 do jednokierunkowej lub dwukierunkowej kontroli nad du\u017cym przep\u0142ywem, takim jak metro, stacje kolejowe, doki, kana\u0142y importu i eksportu atrakcji turystycznych; Wystawy, baseny itp. Udzia\u0142 w imporcie i eksporcie, kontrola dost\u0119pu i zarz\u0105dzanie konsumpcj\u0105 obszar\u00f3w mieszkalnych, fabryk, przedsi\u0119biorstw i instytucji; Nadaje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c na okazje o wysokich wymaganiach estetycznych.<\/p>\n\n Je\u015bli chcesz dowiedzie\u0107 si\u0119 wi\u0119cej o barierach klapowych, sprawd\u017a inny artyku\u0142: Czym jest bariera klapowa?<\/a><\/p>\n\n Ko\u0142owr\u00f3t o pe\u0142nej wysoko\u015bci<\/strong><\/p>\n\n Ko\u0142owr\u00f3t o pe\u0142nej wysoko\u015bci to ulepszony produkt tradycyjnych bramek obrotowych dla pieszych o najlepszych parametrach bezpiecze\u0144stwa, kt\u00f3re s\u0105 znacznie wy\u017csze i szersze ni\u017c zwyk\u0142e ko\u0142owroty i maj\u0105 oczywiste zalety bezpiecze\u0144stwa. Ko\u0142owr\u00f3t o pe\u0142nej wysoko\u015bci mo\u017ce tworzy\u0107 zamkni\u0119t\u0105 przestrze\u0144 przej\u015bcia, personel przechodzi uporz\u0105dkowany, przesuwaj\u0105c karty i innymi metodami. Bramki obrotowe o pe\u0142nej wysoko\u015bci mog\u0105 by\u0107 bez nadzoru i maj\u0105 wysok\u0105 warto\u015b\u0107 u\u017cytkow\u0105 w niekt\u00f3rych miejscach przy \u015bcis\u0142ych \u015brodkach bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n\n Zalety bramek obrotowych o pe\u0142nej wysoko\u015bci:<\/p>\n\n 1. Bezpiecze\u0144stwo bramki obrotowej pe\u0142nej wysoko\u015bci jest najwy\u017csze spo\u015br\u00f3d wszystkich bramek obrotowych zabezpieczaj\u0105cych, jako jedyna mo\u017ce by\u0107 bez nadzoru we wszystkich bramkach obrotowych dla pieszych.<\/p>\n\n 2. Osi\u0105gni\u0119cie pojedynczego przej\u015bcia mo\u017ce by\u0107 bardzo skuteczne, tylko jedna osoba na raz, bezpiecze\u0144stwo i niezawodno\u015b\u0107 s\u0105 stosunkowo wysokie. <\/p>\n\n 3. Bardzo dobra wodoodporno\u015b\u0107 i py\u0142oszczelno\u015b\u0107, zdolno\u015b\u0107 przystosowania si\u0119 do wszelkiego rodzaju \u015brodowiska jest bardzo mocna, odpowiednia zar\u00f3wno do wn\u0119trz, jak i na zewn\u0105trz.<\/p>\n\n Wady bramek obrotowych o pe\u0142nej wysoko\u015bci:<\/p>\n\n 1. Szeroko\u015b\u0107 przej\u015bcia wynosi na og\u00f3\u0142 oko\u0142o 550 mm.<\/p>\n\n 2. Pr\u0119dko\u015b\u0107 przej\u015bcia jest stosunkowo niska.<\/p>\n\n 3. Ograniczony zabudow\u0105 blokuj\u0105c\u0105, nie nadaje si\u0119 do przewo\u017cenia baga\u017cu.<\/p>\n\n 4. Wygl\u0105d plastyczno\u015bci nie jest silny, wi\u0119kszo\u015b\u0107 wygl\u0105du stylu jest niewystarczaj\u0105ca.<\/p>\n\n Zastosowania bramek obrotowych o pe\u0142nej wysoko\u015bci:<\/p>\n\n Ko\u0142owr\u00f3t o pe\u0142nej wysoko\u015bci nadaje si\u0119 do zastosowa\u0144 bez nadzoru i przy bardzo wysokim poziomie bezpiecze\u0144stwa, a tak\u017ce do niekt\u00f3rych okazji na \u015bwie\u017cym powietrzu w z\u0142ym \u015brodowisku.<\/p>\n\n Bramka obrotowa o pe\u0142nej wysoko\u015bci jest odpowiednia na okazje o du\u017cym zapotrzebowaniu na zlecenia ruchu. Bramki obrotowe o pe\u0142nej wysoko\u015bci s\u0105 stosowane g\u0142\u00f3wnie w fabrykach, salach gimnastycznych, placach budowy, wi\u0119zieniach, przedsi\u0119biorstwach, instytucjach, dworcach kolejowych, dworcach autobusowych, lotniskach i innych miejscach. Jego funkcja zapobiegaj\u0105ca ogonowi jest szczeg\u00f3lnie silna. Jednocze\u015bnie jest bardzo wysoki. Ludzie nie mog\u0105 go przekroczy\u0107. Ma du\u017ce bezpiecze\u0144stwo. Spo\u0142eczno\u015b\u0107 mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c korzysta\u0107 z ko\u0142owrot\u00f3w o pe\u0142nej wysoko\u015bci, kt\u00f3re s\u0105 stosunkowo stabilne.<\/p>\n\n Wi\u0119cej informacji na temat ko\u0142owrot\u00f3w o pe\u0142nej wysoko\u015bci mo\u017cna znale\u017a\u0107 w naszym artykule: Bramka obrotowa o pe\u0142nej wysoko\u015bci<\/a><\/p>\n\n Ko\u0142owr\u00f3t o po\u0142owie wysoko\u015bci<\/strong><\/p>\n\n Ko\u0142owr\u00f3t o po\u0142owie wysoko\u015bci<\/a> to rodzaj bramki obrotowej dla pieszych, kt\u00f3ra ma tylko po\u0142ow\u0119 wysoko\u015bci korpusu blokuj\u0105cego. Korpus blokuj\u0105cy bramki obrotowej dla pieszych sk\u0142ada si\u0119 zazwyczaj z 3 lub 4 metalowych pr\u0119t\u00f3w. W zale\u017cno\u015bci od wysoko\u015bci pr\u0119ta brockingowego, ko\u0142owroty zabezpieczaj\u0105ce dziel\u0105 si\u0119 na ko\u0142owroty o pe\u0142nej wysoko\u015bci i ko\u0142owroty o po\u0142owie wysoko\u015bci, a bramka obrotowa o pe\u0142nej wysoko\u015bci jest szerzej stosowana. Bramka obrotowa o po\u0142owie wysoko\u015bci przyjmuje mechaniczn\u0105 konstrukcj\u0119 zapobiegaj\u0105c\u0105 ogonowi, kt\u00f3ra mo\u017ce skutecznie realizowa\u0107 ruch jednoosobowy, co oznacza, \u017ce tylko jedna osoba mo\u017ce przej\u015b\u0107 jednocze\u015bnie. W por\u00f3wnaniu z bramk\u0105 obrotow\u0105 statywu, bramka obrotowa o po\u0142owie wysoko\u015bci ma wi\u0119ksze bezpiecze\u0144stwo i niezawodno\u015b\u0107.<\/p>\n\n Projekt konstrukcyjny ko\u0142owrotu o po\u0142owie wysoko\u015bci: pr\u0119t blokuj\u0105cy nad ko\u0142owrotem o po\u0142owie wysoko\u015bci przyjmuje wyjmowan\u0105 konstrukcj\u0119, kt\u00f3ra jest \u0142atwa w instalacji i transporcie.<\/p>\n\n Charakterystyka ko\u0142owrotu o po\u0142owie wysoko\u015bci: silna wodoodporno\u015b\u0107 i py\u0142oszczelno\u015b\u0107 oraz du\u017ca zdolno\u015b\u0107 adaptacji do \u015brodowiska.<\/p>\n\n Zastosowanie ko\u0142owrotu o po\u0142owie wysoko\u015bci: ko\u0142owr\u00f3t o po\u0142owie wysoko\u015bci nadaje si\u0119 do okazji wymagaj\u0105cych du\u017cego ruchu, takich jak gimnazjum, wi\u0119zienie itp. Nadaje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c do obszar\u00f3w mieszkalnych, malowniczych miejsc, fabryk, hal wystawowych i innych okazji wewn\u0105trz i na zewn\u0105trz.<\/p>\n\n Ko\u0142owr\u00f3t z opuszczanym ramieniem<\/strong><\/p>\n\n Ko\u0142owr\u00f3t z opuszczanym ramieniem jest jedn\u0105 z wczesnych maszyn z bramkami obrotowymi. Pr\u0119t blokuj\u0105cy to metalowy pr\u0119t, zwykle wykonany z pustych i zamkni\u0119tych rur ze stali nierdzewnej, kt\u00f3re s\u0105 mocne i nie\u0142atwo si\u0119 odkszta\u0142caj\u0105. Poprzez podniesienie pr\u0119ta blokuj\u0105cego, aby by\u0142 r\u00f3wnoleg\u0142y do p\u0142aszczyzny poziomej i opuszczenie pr\u0119ta blokuj\u0105cego, aby wsun\u0105\u0107 go z powrotem do pude\u0142ka, uzyskuje si\u0119 zablokowanie i zwolnienie. Ko\u0142owr\u00f3t Speed Gate<\/strong><\/p>\n\n Bramka obrotowa z bramk\u0105 obrotow\u0105 to ulepszony produkt bramki obrotowej, kt\u00f3ra ma wi\u0119ksz\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 ruchu ni\u017c bramki obrotowe. Jest to wysoce inteligentny sprz\u0119t do zarz\u0105dzania kontrol\u0105 dost\u0119pu pieszych, kt\u00f3ry potrafi w pe\u0142ni wykry\u0107 przej\u015bcie ludzkiego cia\u0142a, dzi\u0119ki czemu jest bezpieczny, niezawodny, szybki i wydajny. Podobne produkty maj\u0105 wysok\u0105 wydajno\u015b\u0107 kosztow\u0105. Szeroko stosowany w ekskluzywnych okazjach komercyjnych, lobby budynk\u00f3w, dworc\u00f3w kolejowych, stacji metra, malowniczych miejsc itp.<\/p>\n\n Tutaj zrobimy tylko kr\u00f3tkie wprowadzenie. Je\u015bli chcesz dowiedzie\u0107 si\u0119 wi\u0119cej o bramce obrotowej, sprawd\u017a nasz inny artyku\u0142: co to jest bramka obrotowa<\/a><\/p>\n Przesuwny ko\u0142owr\u00f3t<\/strong><\/p>\n\n Przesuwna bramka obrotowa<\/a><\/strong> to rodzaj bramki obrotowej z kontrol\u0105 dost\u0119pu dla pieszych, opartej na r\u00f3wnoleg\u0142ym ruchu liniowym dw\u00f3ch przegr\u00f3d w tym samym lub r\u00f3\u017cnych kierunkach w celu otwierania i zamykania drzwi. Przesuwny ko\u0142owr\u00f3t to zautomatyzowany ko\u0142owr\u00f3t<\/a> sterowany elektrycznie, kt\u00f3ry mo\u017cna otwiera\u0107 i zamyka\u0107 r\u0119cznie za pomoc\u0105 przycisk\u00f3w, przesuwania karty i pilota lub w pe\u0142ni automatycznie poprzez rozpoznawanie twarzy i indukcj\u0119 ludzkiego cia\u0142a.<\/p>\n\n Przesuwany ko\u0142owrotek charakteryzuje si\u0119 eleganckim wygl\u0105dem, du\u017c\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105, wysokim bezpiecze\u0144stwem, niskim poziomem ha\u0142asu, p\u0142ynn\u0105 prac\u0105 i d\u0142ug\u0105 \u017cywotno\u015bci\u0105. Jest wysoce zintegrowany, aby by\u0107 kompatybilnym ze skanerami temperatury rozpoznawaj\u0105cymi twarz, kontrol\u0105 dost\u0119pu odcisk\u00f3w palc\u00f3w, systemami QR, kontrol\u0105 dost\u0119pu ESD, RFID itp. B\u0119d\u0105c barier\u0105 klapy pr\u0119dko\u015bci, przegroda obrotowa otwiera si\u0119 automatycznie po wy\u0142\u0105czeniu zasilania, umo\u017cliwiaj\u0105c przej\u015bcie w przypadku wymaga\u0144 przeciwpo\u017carowych\/wyj\u015bcia awaryjnego.<\/p>\n Ko\u0142owroty sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 zazwyczaj z podwozia ko\u0142owrotu, pr\u0119ta blokuj\u0105cego, sterownika ko\u0142owrotu<\/a>, mechanizmu ko\u0142owrotu<\/a>, modu\u0142u steruj\u0105cego i niekt\u00f3rych modu\u0142\u00f3w pomocniczych, takich jak alarm, zliczanie, wykrywanie ruchu i tak dalej. Je\u015bli chcesz wiedzie\u0107 wi\u0119cej na temat tej cz\u0119\u015bci, sprawd\u017a: elementy ko\u0142owrotu.<\/a> <\/p>\n\n Podwozie jest wa\u017cnym elementem ko\u0142owrot\u00f3w, u\u017cywanym g\u0142\u00f3wnie do ochrony element\u00f3w wewn\u0119trznych, takich jak mechanizm ko\u0142owrotu i modu\u0142 steruj\u0105cy, a tak\u017ce odgrywa rol\u0119 wspieraj\u0105c\u0105.<\/p>\n\n Mechanizm ko\u0142owrotu jest najwa\u017cniejsz\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 ko\u0142owrot\u00f3w. Zasada dzia\u0142ania ko\u0142owrot\u00f3w polega na kontrolowaniu otwierania i zamykania pr\u0119ta blokuj\u0105cego poprzez kontrolowanie dzia\u0142ania i zatrzymywania mechanizmu ko\u0142owrotu, tak aby realizowa\u0107 funkcj\u0119 zarz\u0105dzania kontrol\u0105 dost\u0119pu. Poprzez sterowanie dzia\u0142aniem i zatrzymywaniem mechanizmu, otwieranie i zamykanie korpusu blokuj\u0105cego jest dalej sterowane w celu kontrolowania przep\u0142ywu ludzi i przechodzenia przez nie w uporz\u0105dkowany spos\u00f3b. <\/p>\n\n W zale\u017cno\u015bci od r\u00f3\u017cnej liczby rdzeni i korpus\u00f3w blok\u00f3w zawartych w tej samej bramce obrotowej, bramk\u0119 obrotow\u0105 mo\u017cna podzieli\u0107 na ko\u0142owr\u00f3t jednordzeniowy (w tym 1 rdze\u0144 i 1 korpus bloku) oraz ko\u0142owrotek dwurdzeniowy (w tym 2 rdzenie i 2 bry\u0142y blokowe, w symetrycznym kszta\u0142cie lewo-prawo).<\/p>\n Korpus blokuj\u0105cy (g\u0142\u00f3wn\u0105 funkcj\u0105 korpusu blokuj\u0105cego jest blokowanie, zwykle m\u00f3wimy o r\u00f3\u017cnych typach ko\u0142owrot\u00f3w, bramek obrotowych na statywie, bramek obrotowych, bramek z barier\u0105 klapow\u0105, ko\u0142owrot\u00f3w o pe\u0142nej wysoko\u015bci itd., po prostu u\u017cyj innego korpusu blokuj\u0105cego i sposobu blokowania.)<\/p>\n\n Zadaniem ko\u0142owrot\u00f3w jest u\u0142atwienie przej\u015bcia tylko jednej osobie na raz, zapewniaj\u0105c uporz\u0105dkowane poruszanie si\u0119.<\/p>\n\n Ko\u0142owroty bezpiecze\u0144stwa odgrywaj\u0105 kluczow\u0105 rol\u0119 w kontrolowaniu przep\u0142ywu pieszych i regulowaniu dost\u0119pu. W ostatnich latach ewolucja ko\u0142owrot\u00f3w dla pieszych doprowadzi\u0142a do wprowadzenia inteligentnych funkcji, przekszta\u0142caj\u0105c tradycyjny model jednofunkcyjny. Korzystanie z ko\u0142owrot\u00f3w mo\u017ce spe\u0142nia\u0107 wiele funkcji, g\u0142\u00f3wnie zwi\u0105zanych z popraw\u0105 bezpiecze\u0144stwa, efektywno\u015bci zarz\u0105dzania i wygody.<\/p>\n\n Zarz\u0105dzanie personelem:<\/strong> precyzyjn\u0105 kontrol\u0119 i rejestracj\u0119 przej\u015b\u0107 personelu mo\u017cna osi\u0105gn\u0105\u0107 za pomoc\u0105 ko\u0142owrot\u00f3w. Mo\u017cna zastosowa\u0107 r\u00f3\u017cne metody uwierzytelniania, takie jak przeci\u0105ganie karty, rozpoznawanie odcisk\u00f3w palc\u00f3w, rozpoznawanie twarzy itp., aby mie\u0107 pewno\u015b\u0107, \u017ce tylko upowa\u017cniony personel mo\u017ce przekazywa\u0107 i rejestrowa\u0107 dane dost\u0119powe, co u\u0142atwia personelowi kierowniczemu \u015bledzenie i przegl\u0105danie. Wi\u0119ksza wygoda:<\/strong> Dla upowa\u017cnionego personelu bramki obrotowe zapewniaj\u0105 wygodny spos\u00f3b przej\u015bcia bez konieczno\u015bci r\u0119cznej odprawy lub okazywania dokument\u00f3w to\u017csamo\u015bci, a tak\u017ce umo\u017cliwiaj\u0105 szybkie przej\u015bcie dzi\u0119ki technologii weryfikacji to\u017csamo\u015bci. Tryb kontrolowany: tylko wtedy, gdy sterownik ko\u0142owrotu odbierze sygna\u0142 otwarcia drzwi w tym kierunku, bramka ko\u0142owrotu umo\u017cliwi normalne przej\u015bcie personelu w tym kierunku.<\/p>\n\n Tryb swobodny: piesi mog\u0105 swobodnie przechodzi\u0107. Z tego kierunku personel mo\u017ce bez ogranicze\u0144 przechodzi\u0107 przez czujniki podczerwieni. Po automatycznym otwarciu bramki obrotowej przechodzi ona normalnie, a bramka obrotowa zostaje ponownie zamkni\u0119ta.<\/p>\n\n Tryb zabroniony: \u017caden personel nie mo\u017ce przechodzi\u0107 w tym kierunku.<\/p>\n\n Tryb przeciwpo\u017carowy: bramka obrotowa jest zawsze otwarta, a personel mo\u017ce przechodzi\u0107 w dowolnym kierunku bez ogranicze\u0144 i bez alarmu.<\/p>\n\n Turnstyle czy Turnstile? W rzeczywisto\u015bci \u201eturnstyle\u201d to zwyczaj pisania ludzi w niekt\u00f3rych miejscach, poprawnym terminem jest \u201eko\u0142owr\u00f3t\u201d. \u201eTurnstyle\u201d to cz\u0119sty b\u0142\u0105d pisowni, prawdopodobnie spowodowany regionalnymi i kulturowymi r\u00f3\u017cnicami w pisowni. Nale\u017cy zauwa\u017cy\u0107, \u017ce chocia\u017c \u201ebramka\u201d jest terminem standardowym i powszechnie akceptowanym, r\u00f3\u017cnice w pisowni mo\u017cna znale\u017a\u0107 w r\u00f3\u017cnych miejscach i niekoniecznie musz\u0105 mie\u0107 wp\u0142yw na zrozumienie.<\/p>\n\n Chocia\u017c turnstyle to niew\u0142a\u015bciwy spos\u00f3b pisania o produkcie ko\u0142owrotu dla pieszych, nie musimy zwraca\u0107 zbytniej uwagi na t\u0119 sytuacj\u0119, poniewa\u017c na \u015bwiecie jest wiele b\u0142\u0119dnych pisowni z r\u00f3\u017cnych powod\u00f3w regionalnych i kulturowych, ale ludzie mog\u0105 zrozumie\u0107 prawid\u0142owe znaczenie. Ponadto wi\u0119kszo\u015b\u0107 kraj\u00f3w w Europie jest przyzwyczajona do pisowni jak turnstyle, podczas gdy Stany Zjednoczone i Kanada s\u0105 przyzwyczajone do pisowni jak ko\u0142owr\u00f3t. Te dwa s\u0142owa mog\u0105 wyra\u017ca\u0107 to samo znaczenie.<\/p>\n\n W swoim komunikacie dobrze jest wyja\u015bni\u0107, \u017ce zar\u00f3wno \u201eko\u0142owr\u00f3t\u201d, jak i \u201eko\u0142owr\u00f3t\u201d odnosz\u0105 si\u0119 do tego samego \u2013 bramy wej\u015bciowej dla pieszych. Uznanie regionalnych r\u00f3\u017cnic w pisowni i podkre\u015blenie, \u017ce oba terminy maj\u0105 to samo znaczenie, pomaga unikn\u0105\u0107 nieporozumie\u0144. Niezale\u017cnie od tego, czy kto\u015b u\u017cywa og\u00f3lnie okre\u015blenia \u201eturnstyle\u201d, czy \u201eturnstile\u201d, wszystkie one maj\u0105 to samo znaczenie i odnosz\u0105 si\u0119 do tego samego produktu kontroli dost\u0119pu.<\/p>\n\n Metody identyfikacji ko\u0142owrotu obejmuj\u0105 odcisk palca, rozpoznawanie t\u0119cz\u00f3wki, rozpoznawanie twarzy, kod QR, czytnik kart itp.<\/p>\n\n Metody biometryczne, takie jak rozpoznawanie odcisk\u00f3w palc\u00f3w i t\u0119cz\u00f3wki, koncentruj\u0105 si\u0119 na cechach biologicznych poszczeg\u00f3lnych os\u00f3b, zapewniaj\u0105c stosunkowo wysoki poziom wiarygodno\u015bci. Rozpoznawanie twarzy wykorzystuje \u015bwiat\u0142o widzialne do rejestrowania obraz\u00f3w twarzy, umo\u017cliwiaj\u0105c szybk\u0105 identyfikacj\u0119 uprawnie\u0144 dost\u0119pu podczas ruchu pieszego. Identyfikacja za pomoc\u0105 kart, certyfikat\u00f3w i rozpoznawania kod\u00f3w kreskowych\/kod\u00f3w QR ogranicza si\u0119 do rozpoznawania no\u015bnik\u00f3w fizycznych i nie umo\u017cliwia bezpo\u015bredniej identyfikacji os\u00f3b.<\/p>\n\n Metody identyfikacji stosowane w ko\u0142owrotach odgrywaj\u0105 kluczow\u0105 rol\u0119 w zapewnieniu bezpiecznej i skutecznej kontroli dost\u0119pu. W oparciu o zintegrowane technologie identyfikacyjne, ko\u0142owroty mo\u017cna podzieli\u0107 na kilka typ\u00f3w, w tym bramki obrotowe z czytnikami kart<\/a>, bramki obrotowe z rozpoznawaniem twarzy<\/a>, ko\u0142owroty linii papilarnych<\/a> i ko\u0142owroty z kodem QR.<\/a><\/p>\n\n Wyb\u00f3r metod identyfikacji ko\u0142owrot\u00f3w zale\u017cy od specyficznych wymaga\u0144 r\u00f3\u017cnych lokalizacji. Niekt\u00f3re ko\u0142owroty wykorzystuj\u0105 wy\u0142\u0105cznie jedn\u0105 metod\u0119 identyfikacji, podczas gdy inne wykorzystuj\u0105 kombinacje w celu zwi\u0119kszenia bezpiecze\u0144stwa. Na przyk\u0142ad bramki obrotowe w metrze wykorzystuj\u0105 g\u0142\u00f3wnie funkcj\u0119 rozpoznawania machni\u0119cia kart\u0105, podczas gdy bramki obrotowe do kontroli dost\u0119pu celnego integruj\u0105 funkcje rozpoznawania twarzy, identyfikacji i rozpoznawania odcisk\u00f3w palc\u00f3w.<\/p>\n\n Ko\u0142owroty s\u0105 szeroko stosowane w zarz\u0105dzaniu tranzytem kolei miejskiej, do zarz\u0105dzania przep\u0142ywem pieszych i regulowania dost\u0119pu dla pieszych. Jest r\u00f3wnie\u017c szeroko stosowany w systemach bramek ko\u0142owrot\u00f3w metra i systemach bramek ko\u0142owrot\u00f3w biletowych, tworz\u0105c w ten spos\u00f3b obszary p\u0142atne i niep\u0142atne. Mo\u017ce by\u0107 r\u00f3wnie\u017c szeroko stosowany przy r\u00f3\u017cnych okazjach zwi\u0105zanych z op\u0142atami i kontrol\u0105 dost\u0119pu. Najbardziej podstawow\u0105 i podstawow\u0105 funkcj\u0105 bramek obrotowych jest osi\u0105gni\u0119cie tylko jednej osoby na raz.<\/p>\n\n Okazje zastosowania rodzaj\u00f3w ko\u0142owrot\u00f3w s\u0105 wewn\u0119trzne i zewn\u0119trzne. \u015arodowisko wewn\u0119trzne i zewn\u0119trzne jest inne, a odpowiednia bramka obrotowa jest r\u00f3wnie\u017c inna. Wszystkie typy bramek obrotowych nadaj\u0105 si\u0119 do u\u017cytku w pomieszczeniach. Je\u015bli chcesz dowiedzie\u0107 si\u0119 wi\u0119cej na temat ko\u0142owrot\u00f3w zabezpieczaj\u0105cych do u\u017cytku na zewn\u0105trz, zapoznaj si\u0119 z naszym artyku\u0142em: Ko\u0142owr\u00f3t zewn\u0119trzny<\/a><\/p>\n\n R\u00f3\u017cne rodzaje bramek obrotowych s\u0105 u\u017cywane w r\u00f3\u017cnych sytuacjach. Mo\u017cesz tak\u017ce sprawdzi\u0107, jak Wikipedia definiuje bramk\u0119<\/a> obrotow\u0105.<\/p>\n\n Obecnie najcz\u0119\u015bciej spotykanymi systemami obs\u0142uguj\u0105cymi bramki obrotowe dla pieszych s\u0105 system kontroli dost\u0119pu oraz system biletowy. Mamy specjalny artyku\u0142 przedstawiaj\u0105cy te powi\u0105zane tre\u015bci. Prosz\u0119 sprawdzi\u0107: system biletowy ko\u0142owrotu<\/a> i Jak dzia\u0142a ko\u0142owr\u00f3t z kodem QR<\/a>?<\/p>\n\n Przy wej\u015bciu i wyj\u015bciu z budynk\u00f3w lub zamkni\u0119tych obszar\u00f3w geograficznych. Bardzo dobrze jest u\u017cy\u0107 bramki ko\u0142owrotu bezpiecze\u0144stwa jako urz\u0105dzenia blokuj\u0105cego system kontroli dost\u0119pu. Takie jak inteligentne budynki, agencje rz\u0105dowe, parki przedsi\u0119biorstw, spo\u0142eczno\u015bci, fabryki, wi\u0119zienia itp.<\/p>\n\n Cz\u0119\u015b\u0107 systemu biletowego zwi\u0105zana z kontrol\u0105 bilet\u00f3w jest \u015bci\u015ble powi\u0105zana z bramk\u0105 ko\u0142owrotu dla pieszych. Dop\u00f3ki jest to nier\u0119czna automatyczna kontrola bilet\u00f3w, jest nierozerwalnie zwi\u0105zana z bramk\u0105 ko\u0142owrotu dla pieszych.<\/p>\n\n Oczywi\u015bcie, w zale\u017cno\u015bci od miejsca zastosowania i funkcji, ko\u0142owroty mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c podzieli\u0107 na wiele r\u00f3\u017cnych typ\u00f3w ko\u0142owrot\u00f3w, takich jak ko\u0142owroty do si\u0142owni<\/a>, ko\u0142owroty budowlane<\/a>, ko\u0142owroty w metrze<\/a>, ko\u0142owroty w poci\u0105gach<\/a>, ko\u0142owroty w biurach<\/a>, ko\u0142owroty w bibliotekach<\/a>, ko\u0142owroty w supermarketach<\/a> itp. klienci mog\u0105 wybiera\u0107 i kupowa\u0107 zgodnie ze swoimi rzeczywistymi potrzebami.<\/p>\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Czym s\u0105 bramki obrotowe? Bramki obrotowe s\u0105 rodzajem urz\u0105dzenia blokuj\u0105cego dost\u0119p dla pieszych (sprz\u0119t do zarz\u0105dzania kontrol\u0105 dost\u0119pu), kt\u00f3re jest u\u017cywane g\u0142\u00f3wnie do kontrolowania i zarz\u0105dzania przep\u0142ywem pieszych oraz regulowania dost\u0119pu pieszych w r\u00f3\u017cnych scenach w prawdziwym \u017cyciu. Najbardziej podstawow\u0105 i kluczow\u0105 funkcj\u0105 bramki obrotowej jest przepuszczanie tylko jednej osoby na raz, kt\u00f3ra mo\u017ce by\u0107… Czytaj wi\u0119cej »Co to s\u0105 ko\u0142owroty i rodzaje ko\u0142owrot\u00f3w<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":47106,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","_ti_tpc_template_sync":false,"_ti_tpc_template_id":"","footnotes":""},"categories":[1750],"tags":[1752,1753,1853,1854],"class_list":["post-30162","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rodzaje-kolowrotow","tag-cena-bramy-obrotowej","tag-do-sprzedania-bramka-obrotowa","tag-rodzaje-kolowrotow","tag-rozne-rodzaje-kolowrotkow"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mairsturnstile.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30162","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mairsturnstile.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mairsturnstile.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mairsturnstile.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mairsturnstile.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30162"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/mairsturnstile.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30162\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":67488,"href":"https:\/\/mairsturnstile.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30162\/revisions\/67488"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mairsturnstile.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47106"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mairsturnstile.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30162"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mairsturnstile.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30162"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mairsturnstile.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30162"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"przeno\u015bny](\"https:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/portable-turnstile.jpg\" "\\"\\"")
<\/div>\n\t\t\t\t\t![\"full](\"https:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/full-height-pedestrian-turnstiles-1.jpg\" "\\"\\"")
<\/div>\n\t\t\t\t\tR\u00f3\u017cne rodzaje ko\u0142owrot\u00f3w:<\/h3>\n\n
![\"bramka](\"http:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/turnstile-gate-with-face-recognition-4.jpg\" "\\"\\"")
<\/a><\/figure>\n![\"huśtawka](\"http:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/swing-turnstile-1-2.jpg\" "\\"\\"")
<\/a><\/figure>\n![\"ko\u0142owr\u00f3t](\"https:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/supermarket-entrance-turnstile-1-2.jpg\" "\\"\\"")
<\/div>\n\t\t\t\t\t![\"bramki](\"https:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/cylinder-speed-gates.jpg\" "\\"\\"")
<\/div>\n\t\t\t\t\t![\"ko\u0142owr\u00f3t](\"https:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/face-recognition-turnstile-1.jpg\" "\\"\\"")
<\/div>\n\t\t\t\t\t![\"Rodzaje](\"http:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/types-of-turnstiles-flap-barrier-turnstile.jpg\" "\\"\\"")
<\/a><\/figure>\n![\"Bramy](\"https:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/turnstile-gates-saudi-arabia.jpg\" "\\"\\"")
<\/div>\n\t\t\t\t\t![\"biometric](\"https:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/biometric-turnstile-1.jpg\" "\\"\\"")
<\/div>\n\t\t\t\t\t![\"turnstile](\"https:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/turnstile-gate-singapore-1.jpg\" "\\"\\"")
<\/div>\n\t\t\t\t\t![\"Bramka](\"http:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/full-height-gate-turnstile.jpg\" "\\"\\"")
<\/a><\/figure>\n![\"kołowroty](\"http:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/full-height-turnstiles.jpg\" "\\"\\"")
<\/a><\/figure>\n![\"irlandzkie](\"https:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/speed-gates-ireland.jpg\" "\\"\\"")
<\/div>\n\t\t\t\t\t![\"bramki](\"https:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/speed-gates-nz.jpg\" "\\"\\"")
<\/div>\n\t\t\t\t\t![\"szklane](\"https:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/glass-turnstiles.jpg\" "\\"\\"")
<\/div>\n\t\t\t\t\t![\"Rodzaje](\"http:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/types-of-turnstiles-sliding-turnstile.jpg\" "\\"\\"")
<\/a><\/figure>\n![\"przesuwny](\"https:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/sliding-turnstile-1.jpg\" "\\"\\"")
<\/div>\n\t\t\t\t\t![\"przesuwna](\"https:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/sliding-turnstile-gate-4.jpg\" "\\"\\"")
<\/div>\n\t\t\t\t\tKomponenty ko\u0142owrot\u00f3w:<\/h3>\n\n
![\"mechanizm](\"https:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/flap-barrier-mechanism.jpg\" "\\"\\"")
<\/div>\n\t\t\t\t\t![\"mechanizm](\"https:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/full-height-turnstile-mechanism-2.jpg\" "\\"\\"")
<\/div>\n\t\t\t\t\t![\"mechanizm](\"https:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/tripod-turnstile-mechansim.jpg\" "\\"\\"")
<\/div>\n\t\t\t\t\tCel ko\u0142owrot\u00f3w:<\/h3>\n\n
Tryb ruchu ko\u0142owrot\u00f3w:<\/h3>\n\n
![\"Rodzaje](\"http:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/types-of-turnstiles-speed-gate-turnstile.jpg\" "\\"\\"")
<\/a><\/figure>\nTurnstyle czy Turnstile?<\/h3>\n\n
Metody identyfikacji:<\/h3>\n\n
Zastosowania ko\u0142owrot\u00f3w:<\/h3>\n\n
Systemy Integracyjne:<\/h3>\n\n
![\"rodzaje](\"http:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/types-of-turnstiles-5.jpg\" "\\"\\"")
<\/a><\/figure>\n