Baz\u0131 yeni m\u00fc\u015fterilerle ileti\u015fim kurduktan sonra, bir\u00e7ok yeni m\u00fc\u015fterinin turnike t\u00fcrlerini bilmedi\u011fini g\u00f6rd\u00fcm, bir turnikenin maliyeti nedir?<\/a> Bir turnike nas\u0131l se\u00e7ilir?<\/a> Ka\u00e7 tane turnikeye ihtiyac\u0131m var?<\/a> Bu nedenle hangi turnike t\u00fcrlerine ve ka\u00e7 turnike t\u00fcr\u00fcne ihtiya\u00e7 duyduklar\u0131n\u0131 se\u00e7mek zordur. Bu, g\u00fcvenlik projelerinin tamamlanma s\u00fcresini etkileyecek ve art\u0131racakt\u0131r.<\/p>\n\n G\u00fcvenlik turnike proje \u00fcretiminde uzun y\u0131llara dayanan tecr\u00fcbemiz var, \u00e7ok say\u0131da b\u00fcy\u00fck \u00f6l\u00e7ekli turnike projesine kat\u0131l\u0131p \u00fcrettik, \u00e7ok say\u0131da zincir spor salonu ile stratejik ortakl\u0131klar kurduk, ayr\u0131ca yurt d\u0131\u015f\u0131 havaalan\u0131 projelerinin in\u015faat\u0131na da kat\u0131ld\u0131k. G\u00fcvenlik turnikesi proje gereksinimleriniz varsa l\u00fctfen bizimle ileti\u015fime<\/a> ge\u00e7in; bu t\u00fcr projeleri tamamlamak ve endi\u015felerinizi \u00e7\u00f6zmek i\u00e7in mutlaka sizinle i\u015fbirli\u011fi yapaca\u011f\u0131z.<\/p>\n Turnike t\u00fcrleri \u015funlar\u0131 i\u00e7erir: 1. Tripod turnikesi 2. Turnikeyi a\u00e7ar 3. Kapakl\u0131 bariyer turnikesi 4. Tam boy turnike 5. Kayar turnike 6. H\u0131zl\u0131 kap\u0131 turnikesi 7. Yar\u0131m boy turnike 8. Drom kollu turnike<\/p>\n\n Tripod turnikesi<\/strong><\/p>\n\n Tripod turnike, \u015fasi, mekanizma ve her seferinde 120\u00b0 d\u00f6nerek durduran veya b\u0131rakan \u00fc\u00e7 blokaj \u00e7ubu\u011fundan olu\u015fan en temel yaya turnike kap\u0131s\u0131 t\u00fcr\u00fcd\u00fcr. Bile\u015fenleri bir \u015fasi, mekanizma, s\u00fcr\u00fcc\u00fc kontrol kart\u0131, motor, limit, y\u00f6n g\u00f6sterge kart\u0131, eri\u015fim kontrol par\u00e7as\u0131, opsiyonel saya\u00e7 vb. i\u00e7erir. Dayan\u0131kl\u0131 ve deforme olmas\u0131 kolay olmayan 304 veya 316 paslanmaz \u00e7elikten imal edilmi\u015ftir. Engelleme ve serbest b\u0131rakma d\u00f6nd\u00fcrme ile sa\u011flan\u0131r.<\/p>\n\n Tripod turnike, en eski yaya turnike kap\u0131s\u0131 t\u00fcr\u00fcd\u00fcr ve \u015fimdiye kadarki en olgun ve m\u00fckemmel yaya turnikesidir, ancak yerini bir d\u00f6ner turnike kap\u0131s\u0131 ve kanatl\u0131 bir bariyer kap\u0131s\u0131 ile de\u011fi\u015ftirme e\u011filimi vard\u0131r.<\/p>\n\n Mekanizma kontrol modu, mekanik, yar\u0131 otomatik ve otomatik olarak ayr\u0131 ayr\u0131 listelenir. Formda dikey ve k\u00f6pr\u00fc tipi olarak ayr\u0131 ayr\u0131 s\u0131ralanm\u0131\u015ft\u0131r, dikey tripod turnike hacim olarak daha k\u00fc\u00e7\u00fck ve montaj\u0131 kolayd\u0131r, k\u00f6pr\u00fc tripod yaya turnikesi ise daha uzun bir ge\u00e7i\u015fe ve daha y\u00fcksek g\u00fcvenli\u011fe sahiptir.<\/p>\n\n Tripod turnikenin avantajlar\u0131:<\/p>\n\n 1. Tek ki\u015filik bir ge\u00e7i\u015f elde etmek \u00e7ok etkili olabilir, bir seferde yaln\u0131zca bir ki\u015fi ge\u00e7ebilir ve g\u00fcvenlik ve g\u00fcvenilirlik nispeten y\u00fcksektir.<\/p>\n\n 2. Maliyet nispeten d\u00fc\u015f\u00fckt\u00fcr.<\/p>\n\n 3. \u00c7ok iyi su ve toz ge\u00e7irmezlik \u00f6zelli\u011fi, her t\u00fcrl\u00fc ortama uyum sa\u011flama yetene\u011fi \u00e7ok g\u00fc\u00e7l\u00fcd\u00fcr, hem i\u00e7 hem de d\u0131\u015f mekan i\u00e7in uygundur.<\/p>\n\n Tripod turnikenin dezavantajlar\u0131:<\/p>\n\n 1. Ge\u00e7it geni\u015fli\u011fi (yaya ge\u00e7idi geni\u015fli\u011fini ifade eder) nispeten k\u00fc\u00e7\u00fckt\u00fcr, genellikle yakla\u015f\u0131k 500 mm’dir.<\/p>\n\n 2. Ge\u00e7i\u015f h\u0131z\u0131 nispeten yava\u015ft\u0131r.<\/p>\n\n 3. G\u00f6vdeyi bloke ederek s\u0131n\u0131rland\u0131r\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r, bagaj ta\u015f\u0131maya uygun de\u011fildir.<\/p>\n\n 4. G\u00f6r\u00fcn\u00fcm plastisitesi m\u00fckemmel de\u011fildir, \u00e7o\u011fu stil yeterince iyi bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcme sahip de\u011fildir.<\/p>\n\n 5. Mekanik ve yar\u0131 otomatik tripod turnike operasyon s\u00fcre\u00e7lerinde mekanik \u00e7arp\u0131\u015fma ve g\u00fcr\u00fclt\u00fc olacakt\u0131r, otomatik tripod g\u00fcvenlik turnikesinde bu sorun yoktur.<\/p>\n\n Tripod turnike uygulamalar\u0131:<\/p>\n\n S\u0131radan yayalar i\u00e7in uygundur ve insan ak\u0131\u015f\u0131 \u00e7ok b\u00fcy\u00fck de\u011fildir veya yaya kullan\u0131m\u0131 \u00e7ok iyi de\u011fildir, ayr\u0131ca baz\u0131 k\u00f6t\u00fc d\u0131\u015f mekan ortamlar\u0131 da vard\u0131r.<\/p>\n\n Tripod yaya turnike kap\u0131s\u0131, insanlar\u0131n sorunsuz ak\u0131\u015f\u0131 i\u00e7in modern kontrol ekipman\u0131d\u0131r. Personel giri\u015f \u00e7\u0131k\u0131\u015flar\u0131n\u0131n kontrol edilmesi gereken yerlerde kullan\u0131l\u0131r, giri\u015f \u00e7\u0131k\u0131\u015f yapan ki\u015filere d\u00fczenli ve medeni bir ge\u00e7i\u015f yolu sa\u011flar, ka\u00e7ak giri\u015f \u00e7\u0131k\u0131\u015flar\u0131 ortadan kald\u0131r\u0131r. Ak\u0131ll\u0131 topluluk, kongre ve sergi, toplant\u0131 salonu, kantin, otel, m\u00fcze, spor salonu, kul\u00fcp, metro, istasyon, iskele, turistik yerler, kongre ve Sergi Merkezi, y\u00fczme havuzu ve di\u011fer yerler gibi.<\/p>\n\n Tabii burada sadece k\u0131sa bir a\u00e7\u0131klama yapt\u0131k. Tripod turnike hakk\u0131nda daha fazla bilgi edinmek istiyorsan\u0131z, l\u00fctfen ba\u015fka bir makaleye g\u00f6z at\u0131n: Tripod turnike nedir?<\/a><\/p>\n\n Sal\u0131ncak Turnikesi<\/strong><\/p>\n\n D\u00f6ner turnike, ak\u0131ll\u0131 bir tripod turnike kap\u0131s\u0131n\u0131n y\u00fckseltilmi\u015f bir \u00fcr\u00fcn\u00fc olan en yayg\u0131n kullan\u0131lan yaya eri\u015fim kontrol turnike kap\u0131lar\u0131ndan biridir. Temel olarak personel eri\u015fim kontrol\u00fcn\u00fcn<\/a> ak\u0131ll\u0131 y\u00f6netimi i\u00e7in y\u00fcksek teknoloji \u00fcr\u00fcn\u00fc bir \u00fcr\u00fcnd\u00fcr.<\/p>\n\n Sal\u0131ncak turnike kap\u0131s\u0131, \u00e7ok yayg\u0131n bir turnike kap\u0131s\u0131 t\u00fcr\u00fcd\u00fcr, engelleme g\u00f6vdesi (fren sarkac\u0131) \u015fekli, engelleme ve serbest b\u0131rakma elde etmek i\u00e7in d\u00f6nen bir sal\u0131ncak yoluyla d\u00fczlemin belirli bir alan\u0131d\u0131r, zemine diktir. G\u00f6vdeyi bloke etmede yayg\u0131n olarak 304 Paslanmaz \u00e7elik, pleksiglas ve temperli cam, baz\u0131 metal plakalar ise \u00f6zel esnek malzemeleri sarmak (yayalara \u00e7arpma hasar\u0131n\u0131 azaltmak) i\u00e7in kullan\u0131l\u0131r.<\/p>\n Sal\u0131ncak turnike avantajlar\u0131:<\/p>\n\n 1. Geni\u015f aral\u0131k, t\u00fcm yaya turnike kap\u0131lar\u0131 aras\u0131nda en b\u00fcy\u00fc\u011f\u00fcd\u00fcr, genellikle 550 mm-1000 mm aras\u0131ndad\u0131r, baz\u0131 \u00fcst d\u00fczey \u00fcr\u00fcnler 1500 mm olabilir, bagaj sar\u0131l\u0131 yayalar\u0131 veya bisikletleri ta\u015f\u0131mak i\u00e7in daha uygundur ve ayr\u0131ca \u00f6zel eri\u015fim olarak da kullan\u0131labilir. hareket engelli insanlar i\u00e7in.<\/p>\n\n 2. Tripod turnike kap\u0131s\u0131 ile kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131r\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda, d\u00f6ner turnike kap\u0131s\u0131, trafik hedefini etkili bir \u015fekilde alg\u0131layabilen ve g\u00fc\u00e7l\u00fc bir kuyruk ge\u00e7irmez yetene\u011fe sahip olan yaya trafi\u011fi alg\u0131lama mod\u00fcl\u00fcn\u00fc artt\u0131r\u0131r.<\/p>\n\n 3. G\u00f6r\u00fcn\u00fc\u015f\u00fcn plastisitesi, t\u00fcm g\u00fcvenlik turnikeleri aras\u0131nda en g\u00fc\u00e7l\u00fc olan\u0131d\u0131r, engelleme g\u00f6vdesinin malzemesi zengin \u00e7e\u015fitlili\u011fe sahiptir ve kutu g\u00f6vdesinin \u015fekli de \u00e7e\u015fitlendirilmi\u015ftir, \u00e7ok g\u00fczel \u015fekiller tasarlamak kolayd\u0131r, bu nedenle genellikle kullan\u0131l\u0131r. ofis binas\u0131, ak\u0131ll\u0131 i\u015f binas\u0131, \u00fcst d\u00fczey kul\u00fcp vb. gibi \u00fcst d\u00fczey durumlar.<\/p>\n\n 4. Mekanik \u00e7arp\u0131\u015fma olmadan turnike operasyon s\u00fcrecini sallay\u0131n, g\u00fcr\u00fclt\u00fc nispeten k\u00fc\u00e7\u00fckt\u00fcr.<\/p>\n\n D\u00f6ner turnikenin dezavantajlar\u0131:<\/p>\n\n 1. Maliyet y\u00fcksektir, \u00f6zellikle ge\u00e7i\u015f geni\u015fli\u011fini art\u0131rmak ve \u00f6zel malzemeler kullanmak gibi baz\u0131 \u00f6zel \u00f6zelle\u015ftirilmi\u015f modeller i\u00e7in teknik zorluk buna ba\u011fl\u0131 olarak \u00e7ok artacakt\u0131r.<\/p>\n\n 2. Baz\u0131 modellerin su ge\u00e7irmezlik ve toz ge\u00e7irmezlik \u00f6zelli\u011fi yetersizdir, yaln\u0131zca i\u00e7 mekan i\u00e7in uygundur ve \u00e7evresel uyum, tripod g\u00fcvenlik turnikesinden daha g\u00fc\u00e7l\u00fc de\u011fildir.<\/p>\n\n 3. Engelleme g\u00f6vdesinin \u015fekli ile s\u0131n\u0131rl\u0131 olan frenin darbe direnci, tripod yaya turnike kap\u0131s\u0131ndan daha d\u00fc\u015f\u00fckt\u00fcr ve yayalar\u0131n yasa d\u0131\u015f\u0131 ve h\u0131zl\u0131 ge\u00e7i\u015fi, fren sarkac\u0131na ve hareketine zarar vermek kolayd\u0131r.<\/p>\n\n 4. \u00dcreticinin tasar\u0131m\u0131n\u0131n iyi olmamas\u0131, \u00fcr\u00fcn\u00fcn g\u00fcvenilirli\u011fini b\u00fcy\u00fck \u00f6l\u00e7\u00fcde azaltacak ve ki\u015fisel yaralanmalar\u0131 \u00f6nleme yetene\u011fini azaltacakt\u0131r.<\/p>\n\n Sal\u0131ncak turnike uygulamalar\u0131:<\/p>\n\n En yayg\u0131n kullan\u0131lan g\u00fcvenlik turnikelerinden biri olarak, \u00e7o\u011funlukla topluluklarda, okullarda ve fabrikalarda kullan\u0131l\u0131r. \u00c7al\u0131\u015fanlar\u0131n bisiklete veya elektrikli ara\u00e7lara, motosikletlere ve di\u011fer kontrol edilmesi gereken yerlere binmesi i\u00e7in kullan\u0131l\u0131r.<\/p>\n\n Yayalar\u0131n veya bagajl\u0131 bisikletlerin daha fazla oldu\u011fu durumlar ve engelliler i\u00e7in \u00f6zel ge\u00e7it dahil olmak \u00fczere ge\u00e7idin geni\u015fli\u011finin geni\u015f oldu\u011fu durumlar i\u00e7in uygundur. Y\u00fcksek estetik gereksinimleri olan durumlar i\u00e7in de uygundur.<\/p>\n\n \u0130\u015fte sallanan yaya turnike kap\u0131s\u0131n\u0131n k\u0131sa bir a\u00e7\u0131klamas\u0131. Daha fazla ayr\u0131nt\u0131 \u00f6\u011frenmek istiyorsan\u0131z, l\u00fctfen di\u011fer makalemize g\u00f6z at\u0131n: Sal\u0131ncak turnike kap\u0131s\u0131 nedir?<\/a><\/p>\n\n Kapakl\u0131 Bariyer Turnike<\/strong><\/p>\n\n Kanat bariyeri, eri\u015fim kontrol y\u00f6netimi turnike ekipmanlar\u0131ndan biri olan ve esas olarak yaya eri\u015fim kontrol y\u00f6netimi i\u00e7in kullan\u0131lan bir engelleme kap\u0131s\u0131, kanatl\u0131 bariyer kap\u0131s\u0131 veya kanatl\u0131 bariyer turnikesi olarak da adland\u0131r\u0131l\u0131r; Yaya y\u00f6netimi i\u00e7in bir t\u00fcr eri\u015fim kontrol turnike cihaz\u0131d\u0131r. Genellikle biyometrik cihaz eri\u015fim kontrol\u00fc ile birlikte kullan\u0131l\u0131r. uygun ve h\u0131zl\u0131 olan kayd\u0131rmal\u0131 kart eri\u015fim kontrol\u00fc, parmak izi eri\u015fim kontrol\u00fc, y\u00fcz tan\u0131ma eri\u015fim kontrol\u00fc vb. dahil.<\/p>\n\n Kanatl\u0131 bariyerin bloke edici g\u00f6vdesi genellikle, zemine dik olan ve genle\u015ferek bloke edilip serbest b\u0131rak\u0131labilen yelpaze \u015feklinde bir d\u00fczlemdir. Pleksiglas ve temperli cam genellikle g\u00f6vde malzemelerini bloke etmek i\u00e7in kullan\u0131l\u0131r ve baz\u0131 metal plakalar da \u00f6zel esnek malzemeleri sarmak i\u00e7in (yaya yaralanmas\u0131n\u0131 azaltmak i\u00e7in) kullan\u0131l\u0131r.<\/p>\n\n Kanat bariyerinin avantajlar\u0131:<\/p>\n\n 1. Ge\u00e7i\u015f h\u0131z\u0131, t\u00fcm g\u00fcvenlik turnikeleri aras\u0131nda en h\u0131zl\u0131 olan\u0131d\u0131r.<\/p>\n\n 2. Ge\u00e7i\u015f geni\u015fli\u011fi, tripod turnike kap\u0131s\u0131 ile sal\u0131ncak turnike kap\u0131s\u0131 aras\u0131nda, genellikle 550 mm-990 mm aras\u0131ndad\u0131r.<\/p>\n\n 3. g\u00f6r\u00fcn\u00fcm daha g\u00fczel, kap\u0131 kanad\u0131 malzemesi nispeten zengin bir \u00e7e\u015fittir.<\/p>\n\n 4. Acil bir durumda, kap\u0131 kanad\u0131 kolayca engelsiz bir ge\u00e7i\u015f olabilen, ge\u00e7i\u015f h\u0131z\u0131n\u0131 art\u0131rabilen ve yaya tahliyesini kolayla\u015ft\u0131rabilen kutuya h\u0131zl\u0131 bir \u015fekilde geri \u00e7ekilecektir.<\/p>\n Flap bariyerin dezavantajlar\u0131:<\/p>\n\n 1. kontrol modu daha karma\u015f\u0131kt\u0131r ve maliyeti y\u00fcksektir.<\/p>\n\n 2. Su ge\u00e7irmezlik ve toz ge\u00e7irmezlik \u00f6zelli\u011fi yetersizdir.<\/p>\n\n 3. g\u00f6r\u00fcn\u00fcm nispeten tektir ve plastisite g\u00fc\u00e7l\u00fc de\u011fildir.<\/p>\n\n 4. Kapakl\u0131 bariyer turnikesinin \u015fasisi ge\u00e7i\u015f alan\u0131n\u0131 kaplar; Kanal\u0131n geni\u015fli\u011fi ve kap\u0131 g\u00f6vdesinin a\u00e7\u0131l\u0131p kapanmas\u0131 i\u00e7in belli bir geni\u015flik gereksinimi vard\u0131r.<\/p>\n\n 4. Engelleme g\u00f6vdesinin \u015fekli ile s\u0131n\u0131rl\u0131 olan kanat kap\u0131s\u0131n\u0131n darbe direnci, \u00fc\u00e7 silindirli kap\u0131n\u0131nkinden daha d\u00fc\u015f\u00fckt\u00fcr ve yayalar\u0131n yasad\u0131\u015f\u0131 delinmesi, engelleme \u00e7ubu\u011funa ve turnike mekanizmas\u0131na zarar vermeyi kolayla\u015ft\u0131r\u0131r. <\/p>\n\n 6. Turnike \u00fcreticilerinin teknik gereksinimleri nispeten y\u00fcksektir; e\u011fer tasar\u0131m iyi de\u011filse, bu, \u00fcr\u00fcn\u00fcn g\u00fcvenilirli\u011fini b\u00fcy\u00fck \u00f6l\u00e7\u00fcde azaltaca\u011f\u0131 gibi, ki\u015fisel yaralanmalar\u0131 da \u00f6nleyecektir.<\/p>\n\n Flap bariyer uygulamalar\u0131:<\/p>\n\n Kanatl\u0131 bariyer, metro, tren istasyonlar\u0131, r\u0131ht\u0131mlar, turistik cazibe merkezleri ithalat ve ihracat kanallar\u0131 gibi b\u00fcy\u00fck bir ak\u0131\u015f \u00fczerinde tek y\u00f6nl\u00fc veya \u00e7ift y\u00f6nl\u00fc kontrol i\u00e7in ger\u00e7ekten uygundur; Sergi, y\u00fczme havuzlar\u0131 vb. Yerle\u015fim yerlerinin, fabrikalar\u0131n, i\u015fletmelerin ve kurumlar\u0131n ithalat ve ihracat kat\u0131l\u0131m\u0131, eri\u015fim kontrol\u00fc ve t\u00fcketim y\u00f6netimi; Y\u00fcksek estetik gereksinimleri olan durumlar i\u00e7in de uygundur.<\/p>\n\n Kanatl\u0131 bariyerler hakk\u0131nda daha fazla bilgi edinmek istiyorsan\u0131z, l\u00fctfen ba\u015fka bir makaleye g\u00f6z at\u0131n: Kanatl\u0131 bariyer nedir?<\/a><\/p>\n\n Tam boy turnike<\/strong><\/p>\n\n Tam y\u00fckseklikte turnike, s\u0131radan turnikelerden \u00e7ok daha y\u00fcksek ve daha geni\u015f olan ve bariz g\u00fcvenlik avantajlar\u0131na sahip olan, en iyi g\u00fcvenlik performans\u0131na sahip geleneksel yaya turnike kap\u0131lar\u0131n\u0131n y\u00fckseltilmi\u015f bir \u00fcr\u00fcn\u00fcd\u00fcr. Tam boy turnike, kapal\u0131 bir ge\u00e7i\u015f alan\u0131 olu\u015fturabilir, personel kartlar\u0131 kayd\u0131rarak ve di\u011fer y\u00f6ntemlerle d\u00fczenli bir \u015fekilde ge\u00e7er. Tam boy g\u00fcvenlik turnikeleri, s\u0131k\u0131 g\u00fcvenlik \u00f6nlemlerinin al\u0131nd\u0131\u011f\u0131 baz\u0131 yerlerde g\u00f6zetimsiz olarak kullan\u0131labilmekte ve uygulama de\u011feri y\u00fcksek olabilmektedir.<\/p>\n\n Tam boy g\u00fcvenlik turnikelerinin avantajlar\u0131:<\/p>\n\n 1. Tam boy turnike kap\u0131s\u0131n\u0131n g\u00fcvenli\u011fi t\u00fcm g\u00fcvenlik turnikeleri aras\u0131nda en y\u00fcksek olan\u0131d\u0131r, t\u00fcm yaya turnike kap\u0131lar\u0131nda g\u00f6zetimsiz kullan\u0131labilen tek turnikedir.<\/p>\n\n 2. Bir seferde yaln\u0131zca bir ki\u015fi olmak \u00fczere tek bir ge\u00e7i\u015f elde etmek \u00e7ok etkili olabilir, g\u00fcvenlik ve g\u00fcvenilirlik nispeten y\u00fcksektir. <\/p>\n\n 3. \u00c7ok iyi su ve toz ge\u00e7irmezlik \u00f6zelli\u011fi, her t\u00fcrl\u00fc ortama uyum sa\u011flama yetene\u011fi \u00e7ok g\u00fc\u00e7l\u00fcd\u00fcr, hem i\u00e7 hem de d\u0131\u015f mekan i\u00e7in uygundur.<\/p>\n\n Tam boy turnikelerin dezavantajlar\u0131:<\/p>\n\n 1. Ge\u00e7i\u015f geni\u015fli\u011fi genellikle yakla\u015f\u0131k 550 mm’dir.<\/p>\n\n 2. Ge\u00e7i\u015f h\u0131z\u0131 nispeten yava\u015ft\u0131r.<\/p>\n\n 3. G\u00f6vde ile s\u0131n\u0131rland\u0131r\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r, bagaj ta\u015f\u0131mak i\u00e7in uygun de\u011fildir.<\/p>\n\n 4. Plastisiteden g\u00f6r\u00fcn\u00fcm g\u00fc\u00e7l\u00fc de\u011fildir, \u00e7o\u011fu stil g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fc yetersizdir.<\/p>\n\n Tam boy g\u00fcvenlik turnikelerinin uygulamalar\u0131:<\/p>\n\n Tam boy turnike, g\u00f6zetimsiz ve \u00e7ok y\u00fcksek g\u00fcvenlikli durumlar ile k\u00f6t\u00fc ortaml\u0131 baz\u0131 d\u0131\u015f mekan etkinlikleri i\u00e7in uygundur.<\/p>\n\n Tam boy turnike, trafik emirleri i\u00e7in y\u00fcksek talep olan durumlar i\u00e7in uygundur. Tam boy g\u00fcvenlik turnikeleri a\u011f\u0131rl\u0131kl\u0131 olarak fabrikalarda, spor salonlar\u0131nda, \u015fantiyelerde, cezaevlerinde, i\u015fletmelerde, kurumlarda, tren istasyonlar\u0131nda, otogarlarda, havaalanlar\u0131nda ve di\u011fer yerlerde kullan\u0131lmaktad\u0131r. Kuyruk \u00f6nleme i\u015flevi \u00f6zellikle g\u00fc\u00e7l\u00fcd\u00fcr. Ayn\u0131 zamanda \u00e7ok y\u00fcksektir. \u0130nsanlar onu ge\u00e7emez. B\u00fcy\u00fck bir g\u00fcvenli\u011fi vard\u0131r. Topluluk, nispeten sabit olan tam boy turnikeleri de kullanabilir.<\/p>\n\n Tam boy turnikeler hakk\u0131nda daha detayl\u0131 bilgi i\u00e7in l\u00fctfen \u015fu yaz\u0131m\u0131za g\u00f6z at\u0131n: Tam boy turnike kap\u0131s\u0131<\/a><\/p>\n\n Yar\u0131m Boy Turnike<\/strong><\/p>\n\n Yar\u0131m boy turnike<\/a>, engelleme g\u00f6vdesinin yaln\u0131zca yar\u0131s\u0131 y\u00fcksekli\u011finde olan bir t\u00fcr yaya turnike kap\u0131s\u0131d\u0131r. Yaya turnike kap\u0131s\u0131n\u0131n blokaj g\u00f6vdesi genellikle 3 veya 4 metal \u00e7ubuktan olu\u015fmaktad\u0131r. Brocking \u00e7ubu\u011funun y\u00fcksekli\u011fine g\u00f6re, g\u00fcvenlik turnikeleri tam y\u00fckseklikte turnikelere ve yar\u0131m y\u00fckseklikte turnikelere ayr\u0131l\u0131r ve tam y\u00fckseklikte turnike kap\u0131s\u0131 daha yayg\u0131n olarak kullan\u0131l\u0131r. Yar\u0131m boy turnike, tek ki\u015filik trafi\u011fi etkili bir \u015fekilde ger\u00e7ekle\u015ftirebilen, yani bir seferde yaln\u0131zca bir ki\u015finin ge\u00e7ebilece\u011fi anlam\u0131na gelen mekanik bir kuyruk \u00f6nleyici tasar\u0131m\u0131 benimser. Tripod turnike kap\u0131s\u0131 ile kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131r\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda, yar\u0131m boy turnike daha y\u00fcksek g\u00fcvenlik ve g\u00fcvenilirli\u011fe sahiptir.<\/p>\n\n Yar\u0131m boy turnikenin yap\u0131sal tasar\u0131m\u0131: Yar\u0131m boy turnikenin \u00fczerindeki engelleme \u00e7ubu\u011fu, kurulumu ve ta\u015f\u0131nmas\u0131 kolay, \u00e7\u0131kar\u0131labilir bir yap\u0131sal tasar\u0131ma sahiptir.<\/p>\n\n Yar\u0131m boy turnikenin \u00f6zellikleri: g\u00fc\u00e7l\u00fc su ge\u00e7irmezlik ve toz ge\u00e7irmezlik \u00f6zelli\u011fi ve g\u00fc\u00e7l\u00fc \u00e7evresel uyumluluk.<\/p>\n\n Yar\u0131m boy turnike uygulamas\u0131: Yar\u0131m boy turnike spor salonu, cezaevi vb. yo\u011fun trafik d\u00fczeni gerektiren durumlar i\u00e7in uygundur. Ayr\u0131ca yerle\u015fim alanlar\u0131, manzaral\u0131 noktalar, fabrikalar, sergi salonlar\u0131 ve di\u011fer i\u00e7 ve d\u0131\u015f mekanlar i\u00e7in uygundur.<\/p>\n\n D\u00fc\u015fen kol turnikesi<\/strong><\/p>\n\n D\u00fc\u015fen kollu turnike, ilk turnike kap\u0131s\u0131 makinelerinden biridir. Blokaj \u00e7ubu\u011fu, genellikle i\u00e7i bo\u015f ve kapal\u0131 paslanmaz \u00e7elik borulardan yap\u0131lm\u0131\u015f, sa\u011flam ve kolayca deforme olmayan metal bir \u00e7ubuktur. Blokaj \u00e7ubu\u011funu yatay d\u00fczleme paralel hale getirecek \u015fekilde y\u00fckselterek ve blokaj \u00e7ubu\u011funu kutuya geri \u00e7ekmek i\u00e7in al\u00e7altarak bloke etme ve serbest b\u0131rakma sa\u011flan\u0131r. H\u0131zl\u0131 Kap\u0131 Turnikesi<\/strong><\/p>\n\n H\u0131zl\u0131 kap\u0131 turnikesi, sal\u0131ncak turnike kap\u0131lar\u0131ndan daha h\u0131zl\u0131 bir trafik h\u0131z\u0131na sahip olan sal\u0131ncak turnike kap\u0131s\u0131n\u0131n y\u00fckseltilmi\u015f bir \u00fcr\u00fcn\u00fcd\u00fcr. \u0130nsan v\u00fccudunun ge\u00e7i\u015fini tam olarak alg\u0131layabilen, g\u00fcvenli, g\u00fcvenilir, h\u0131zl\u0131 ve verimli olan son derece ak\u0131ll\u0131 bir yaya eri\u015fim kontrol y\u00f6netim ekipman\u0131d\u0131r. Benzer \u00fcr\u00fcnler y\u00fcksek maliyet performans\u0131na sahiptir. \u00dcst d\u00fczey ticari durumlarda, binalar\u0131n lobilerinde, tren istasyonlar\u0131nda, metro istasyonlar\u0131nda, do\u011fal noktalarda vb. yayg\u0131n olarak kullan\u0131l\u0131r.<\/p>\n\n Burada sadece k\u0131sa bir giri\u015f yap\u0131yoruz. H\u0131zl\u0131 ge\u00e7i\u015f turnikesi hakk\u0131nda daha fazla bilgi edinmek istiyorsan\u0131z, l\u00fctfen di\u011fer makalemize g\u00f6z at\u0131n: h\u0131zl\u0131 ge\u00e7i\u015f turnikesi nedir<\/a><\/p>\n Kayar Turnike<\/strong><\/p>\n\n Kayar turnike<\/a>,<\/strong> kap\u0131y\u0131 a\u00e7mak ve kapatmak i\u00e7in iki b\u00f6lmenin ayn\u0131 veya farkl\u0131 y\u00f6nlerde paralel do\u011frusal hareketine dayanan bir t\u00fcr yaya eri\u015fim kontrol\u00fc g\u00fcvenlik turnikesidir. Kayar turnike, d\u00fc\u011fmeler, kart kayd\u0131rma ve uzaktan kumanda<\/a> yoluyla manuel olarak a\u00e7\u0131l\u0131p kapat\u0131labilen veya y\u00fcz tan\u0131ma ve insan v\u00fccudu ind\u00fcksiyonu yoluyla tam otomatik olarak a\u00e7\u0131l\u0131p kapat\u0131labilen, elektrik kontroll\u00fc otomatik bir turnikedir.<\/p>\n\n Kayar turnike zarif bir tasar\u0131ma, y\u00fcksek h\u0131za, y\u00fcksek g\u00fcvenli\u011fe, az g\u00fcr\u00fclt\u00fcl\u00fc \u00e7al\u0131\u015fmaya, d\u00fczg\u00fcn \u00e7al\u0131\u015fmaya ve uzun bir \u00f6mre sahiptir. Y\u00fcz tan\u0131ma s\u0131cakl\u0131k taray\u0131c\u0131lar\u0131, parmak izi eri\u015fim kontrol\u00fc, QR sistemleri, ESD eri\u015fim kontrol\u00fc, RFID vb. ile uyumlu olacak \u015fekilde son derece entegre edilmi\u015ftir. H\u0131zl\u0131 kanat bariyeri olan d\u00f6ner b\u00f6lme, g\u00fc\u00e7 kesildi\u011finde otomatik olarak a\u00e7\u0131l\u0131r ve yang\u0131n\/acil durum \u00e7\u0131k\u0131\u015f gereksinimleri i\u00e7in serbest ge\u00e7i\u015f sa\u011flar.<\/p>\n Turnikeler genel olarak turnike \u015fasesi, engelleme \u00e7ubu\u011fu, turnike kontrol\u00f6r\u00fc<\/a>, turnike mekanizmas\u0131<\/a>, kontrol mod\u00fcl\u00fc ve alarm, say\u0131m, trafik alg\u0131lama vb. baz\u0131 yard\u0131mc\u0131 mod\u00fcllerden olu\u015fur. Bu k\u0131s\u0131m hakk\u0131nda bilgi edinmek istiyorsan\u0131z l\u00fctfen kontrol edin: turnike bile\u015fenleri.<\/a> <\/p>\n\n \u015easi, turnikelerin \u00f6nemli bir bile\u015feni olup, esas olarak turnike mekanizmas\u0131 ve kontrol mod\u00fcl\u00fc gibi dahili bile\u015fenleri korumak i\u00e7in kullan\u0131l\u0131r ve destekleyici bir rol oynar.<\/p>\n\n Turnike mekanizmas\u0131 turnikelerin en \u00f6nemli par\u00e7as\u0131d\u0131r. Turnikelerin \u00e7al\u0131\u015fma prensibi, eri\u015fim kontrol y\u00f6netimi fonksiyonunu ger\u00e7ekle\u015ftirmek i\u00e7in turnike mekanizmas\u0131n\u0131n \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131n\u0131 ve durmas\u0131n\u0131 kontrol ederek engelleme \u00e7ubu\u011funun a\u00e7\u0131l\u0131p kapanmas\u0131n\u0131 kontrol etmektir. Mekanizman\u0131n \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131 ve durmas\u0131 kontrol edilerek, insanlar\u0131n ak\u0131\u015f\u0131n\u0131 kontrol etmek ve d\u00fczenli bir \u015fekilde ge\u00e7mek i\u00e7in blokaj g\u00f6vdesinin a\u00e7\u0131l\u0131p kapanmas\u0131 ayr\u0131ca kontrol edilir. <\/p>\n\n Ayn\u0131 turnike kap\u0131s\u0131nda bulunan farkl\u0131 say\u0131da \u00e7ekirdek ve blok g\u00f6vdesine g\u00f6re, turnike kap\u0131s\u0131 tek \u00e7ekirdekli bir turnikeye (1 \u00e7ekirdek ve 1 blok g\u00f6vde dahil) ve \u00e7ift \u00e7ekirdekli bir turnikeye (2 \u00e7ekirdek ve 2 dahil) ayr\u0131labilir. blok g\u00f6vdeler, sol-sa\u011f simetrik bi\u00e7imde).<\/p>\n Engelleme g\u00f6vdesi (engelleme g\u00f6vdesinin ana i\u015flevi engellemedir, genellikle farkl\u0131 t\u00fcrde turnikeler tripod turnike kap\u0131s\u0131, d\u00f6ner turnike kap\u0131s\u0131, kanatl\u0131 bariyer kap\u0131s\u0131, tam y\u00fckseklikte turnikeler vb. sadece farkl\u0131 engelleme g\u00f6vdesini ve engelleme yolunu kullan\u0131r\u0131z.)<\/p>\n\n Turnikelerin amac\u0131 ayn\u0131 anda yaln\u0131zca bir ki\u015finin ge\u00e7i\u015fini kolayla\u015ft\u0131rmak, hareketin d\u00fczenli olmas\u0131n\u0131 sa\u011flamakt\u0131r.<\/p>\n\n G\u00fcvenlik turnikeleri yaya ak\u0131\u015f\u0131n\u0131n kontrol edilmesinde ve eri\u015fimin d\u00fczenlenmesinde \u00f6nemli bir rol oynamaktad\u0131r. Son y\u0131llarda yaya turnikelerinin geli\u015fimi, geleneksel tek i\u015flevli modeli d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcren ak\u0131ll\u0131 \u00f6zelliklerin sunulmas\u0131na yol a\u00e7m\u0131\u015ft\u0131r. Turnikelerin kullan\u0131lmas\u0131, esas olarak g\u00fcvenli\u011fin, y\u00f6netim verimlili\u011finin ve rahatl\u0131\u011f\u0131n artt\u0131r\u0131lmas\u0131 dahil olmak \u00fczere bir\u00e7ok i\u015flevi yerine getirebilir.<\/p>\n\n Personel y\u00f6netimi:<\/strong> Turnikeler arac\u0131l\u0131\u011f\u0131yla personel ge\u00e7i\u015flerinin hassas kontrol\u00fc ve kayd\u0131 sa\u011flanabilir. Eri\u015fim verilerini yaln\u0131zca yetkili personelin iletebilmesini ve kaydedebilmesini sa\u011flamak i\u00e7in kart kayd\u0131rma, parmak izi tan\u0131ma, y\u00fcz tan\u0131ma vb. gibi \u00e7e\u015fitli kimlik do\u011frulama y\u00f6ntemleri kullan\u0131labilir, bu da y\u00f6netim personelinin izlemesini ve incelemesini kolayla\u015ft\u0131r\u0131r. Kolayl\u0131\u011f\u0131 art\u0131rma:<\/strong> Turnikeler, yetkili personel i\u00e7in manuel check-in yapmaya veya kimlik belgesi ibraz etmeye gerek kalmadan rahat bir ge\u00e7i\u015f yolu sa\u011flar ve kimlik do\u011frulama teknolojisi sayesinde h\u0131zl\u0131 ge\u00e7i\u015f sa\u011flar. Kontroll\u00fc mod: Turnike kontrol\u00f6r\u00fc yaln\u0131zca bu y\u00f6nde kap\u0131 a\u00e7ma sinyalini ald\u0131\u011f\u0131nda turnike kap\u0131s\u0131 personelin bu y\u00f6nde normal \u015fekilde ge\u00e7i\u015fine izin verebilir.<\/p>\n\n Serbest mod: Yayalar serbest\u00e7e ge\u00e7ebilir. Personel bu y\u00f6nden k\u0131s\u0131tlama olmaks\u0131z\u0131n k\u0131z\u0131l\u00f6tesi alg\u0131lamadan ge\u00e7ebilir. Turnike kap\u0131s\u0131 otomatik olarak a\u00e7\u0131ld\u0131ktan sonra normal ge\u00e7er ve turnike kap\u0131s\u0131 tekrar kapan\u0131r.<\/p>\n\n Yasak mod: hi\u00e7bir personelin bu y\u00f6ne ge\u00e7mesine izin verilmez.<\/p>\n\n Yang\u0131nla m\u00fccadele modu: Turnike kap\u0131s\u0131 her zaman a\u00e7\u0131kt\u0131r ve personel herhangi bir k\u0131s\u0131tlama olmaks\u0131z\u0131n alarm olmadan herhangi bir y\u00f6ne ge\u00e7ebilir.<\/p>\n\n Turnike mi turnike mi? Asl\u0131nda “turnike” baz\u0131 yerlerde insanlar\u0131n yazma al\u0131\u015fkanl\u0131\u011f\u0131d\u0131r, do\u011fru tabir “turnike”dir. “Turnstyle”, muhtemelen yaz\u0131mdaki b\u00f6lgesel ve k\u00fclt\u00fcrel farkl\u0131l\u0131klar nedeniyle yayg\u0131n bir yaz\u0131m hatas\u0131d\u0131r. “Turnike” standart ve yayg\u0131n olarak kabul edilen bir terim olsa da, farkl\u0131 yerlerde yaz\u0131m farkl\u0131l\u0131klar\u0131n\u0131n bulunabilece\u011fini ve anlamay\u0131 mutlaka etkilemeyebilece\u011fini unutmamak \u00f6nemlidir.<\/p>\n\n Turnike yaya turnikesi \u00fcr\u00fcn\u00fc hakk\u0131nda yanl\u0131\u015f bir yaz\u0131m \u015fekli olsa da bu duruma \u00e7ok da dikkat etmemize gerek yok \u00e7\u00fcnk\u00fc d\u00fcnyada \u00e7e\u015fitli b\u00f6lgesel ve k\u00fclt\u00fcrel sebeplerden dolay\u0131 pek \u00e7ok yanl\u0131\u015f yaz\u0131m var ama insanlar do\u011fru anlam\u0131n\u0131 anlayabiliyor. Ayr\u0131ca, Avrupa’daki \u00e7o\u011fu \u00fclke turnike gibi hecelemeye al\u0131\u015fk\u0131nken, Amerika Birle\u015fik Devletleri ve Kanada turnike gibi hecelemeye al\u0131\u015fk\u0131nd\u0131r. Bu iki kelime ayn\u0131 anlam\u0131 ifade edebilir.<\/p>\n\n \u0130leti\u015fiminizde hem “turnike” hem de “turnike”nin ayn\u0131 \u015feyi, yani yaya eri\u015fim kap\u0131s\u0131n\u0131 ifade etti\u011fini a\u00e7\u0131kl\u0131\u011fa kavu\u015fturmak iyi olur. B\u00f6lgesel yaz\u0131m farkl\u0131l\u0131klar\u0131n\u0131 kabul etmek ve her iki terimin de ayn\u0131 anlam\u0131 ta\u015f\u0131d\u0131\u011f\u0131n\u0131 vurgulamak, kar\u0131\u015f\u0131kl\u0131\u011f\u0131n \u00f6nlenmesine yard\u0131mc\u0131 olur. Birisi ister “turnike” ister “turnike” kullans\u0131n, genel olarak hepsi ayn\u0131 anlam\u0131 ifade eder, ayn\u0131 g\u00fcvenlik eri\u015fim kontrol \u00fcr\u00fcn\u00fcne at\u0131fta bulunur.<\/p>\n\n Turnike tan\u0131mlama y\u00f6ntemleri aras\u0131nda parmak izi, iris tan\u0131ma, y\u00fcz tan\u0131ma, QR kodu, kart okuyucu vb. yer al\u0131r.<\/p>\n\n Parmak izi ve iris tan\u0131ma gibi biyometrik y\u00f6ntemler bireylerin biyolojik \u00f6zelliklerine odaklanarak nispeten y\u00fcksek d\u00fczeyde g\u00fcvenilirlik sa\u011flar. Y\u00fcz tan\u0131ma, y\u00fcz g\u00f6r\u00fcnt\u00fclerini yakalamak i\u00e7in g\u00f6r\u00fcn\u00fcr \u0131\u015f\u0131ktan yararlanarak yaya hareketi s\u0131ras\u0131nda eri\u015fim izinlerinin h\u0131zl\u0131 bir \u015fekilde tan\u0131mlanmas\u0131na olanak tan\u0131r. Kartlar, sertifikalar ve barkod\/QR kod tan\u0131ma yoluyla tan\u0131mlama, fiziksel ortam\u0131n tan\u0131nmas\u0131yla s\u0131n\u0131rl\u0131d\u0131r ve ki\u015fileri do\u011frudan tan\u0131mlamaz.<\/p>\n\n Turnikelerin kulland\u0131\u011f\u0131 tan\u0131mlama y\u00f6ntemleri, g\u00fcvenli ve verimli eri\u015fim kontrol\u00fcn\u00fcn sa\u011flanmas\u0131nda \u00e7ok \u00f6nemli bir rol oynamaktad\u0131r. Entegre tan\u0131mlama teknolojilerine dayanan turnikeler, kart okuyuculu turnike kap\u0131lar\u0131<\/a>, y\u00fcz tan\u0131mal\u0131 turnike kap\u0131s\u0131<\/a>, parmak izi turnikeleri<\/a> ve QR kodlu turnikeler<\/a> dahil olmak \u00fczere \u00e7e\u015fitli tiplere ayr\u0131labilir.<\/p>\n\n Turnikeler i\u00e7in tan\u0131mlama y\u00f6ntemlerinin se\u00e7imi, farkl\u0131 konumlar\u0131n \u00f6zel gereksinimlerine ba\u011fl\u0131d\u0131r. Baz\u0131 turnikeler yaln\u0131zca tek bir tan\u0131mlama y\u00f6ntemini kullan\u0131rken, di\u011ferleri g\u00fcvenli\u011fi art\u0131rmak i\u00e7in kombinasyonlar\u0131 kullan\u0131r. \u00d6rne\u011fin, metro turnike kap\u0131lar\u0131 a\u011f\u0131rl\u0131kl\u0131 olarak kart okutarak tan\u0131may\u0131 kullan\u0131rken, g\u00fcmr\u00fck eri\u015fim kontrol\u00fc turnikeleri y\u00fcz tan\u0131ma, tan\u0131mlama ve parmak izi tan\u0131may\u0131 entegre etmektedir.<\/p>\n\n Turnikeler, yaya ak\u0131\u015f\u0131n\u0131 y\u00f6netmek ve yaya eri\u015fimini d\u00fczenlemek i\u00e7in kentsel demiryolu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 y\u00f6netiminde yayg\u0131n olarak kullan\u0131lmaktad\u0131r. Metro turnike kap\u0131 sistemlerinde ve biletleme turnike kap\u0131 sistemlerinde de yayg\u0131n olarak kullan\u0131lmakta, bu sayede \u00fccretli ve \u00fccretsiz alanlar olu\u015fturmaktad\u0131r. Ayr\u0131ca, \u00e7e\u015fitli \u00fccret ve eri\u015fim kontrol durumlar\u0131n\u0131n giri\u015f ge\u00e7i\u015finde yayg\u0131n olarak kullan\u0131labilir. Turnikelerin en temel ve temel i\u015flevi bir seferde sadece bir ki\u015fiye ula\u015fmakt\u0131r.<\/p>\n\n Turnike \u00e7e\u015fitlerinin uygulama durumlar\u0131 i\u00e7 mekan ve d\u0131\u015f mekand\u0131r. \u0130\u00e7 ve d\u0131\u015f ortam farkl\u0131d\u0131r ve uygulanabilir turnike kap\u0131s\u0131 da farkl\u0131d\u0131r. Her t\u00fcrl\u00fc turnike i\u00e7 mekanda kullan\u0131ma uygundur. D\u0131\u015f ortam g\u00fcvenlik turnikeleri hakk\u0131nda daha fazla bilgi edinmek istiyorsan\u0131z l\u00fctfen D\u0131\u015f Mekan Turnike<\/a> yaz\u0131m\u0131za g\u00f6z at\u0131n.<\/p>\n\n Farkl\u0131 durumlarda farkl\u0131 turnike t\u00fcrleri kullan\u0131l\u0131r. Vikipedi’nin turnikeyi<\/a> nas\u0131l tan\u0131mlad\u0131\u011f\u0131n\u0131 da kontrol edebilirsiniz.<\/p>\n\n \u015eu anda, yaya turnike kap\u0131s\u0131n\u0131 destekleyen en yayg\u0131n sistemler eri\u015fim kontrol sistemi ve biletleme sistemidir. Bu ilgili i\u00e7erikleri tan\u0131tmak i\u00e7in \u00f6zel bir makalemiz var. L\u00fctfen kontrol edin: turnike biletleme sistemi ve QR<\/a> kodlu turnike nas\u0131l \u00e7al\u0131\u015f\u0131r?<\/a><\/p>\n\n Binalar\u0131n veya kapal\u0131 co\u011frafi alanlar\u0131n giri\u015f ve \u00e7\u0131k\u0131\u015flar\u0131nda. Eri\u015fim kontrol sisteminin engelleme ekipman\u0131 olarak bir g\u00fcvenlik turnike kap\u0131s\u0131 makinesinin kullan\u0131lmas\u0131 \u00e7ok uygundur. Ak\u0131ll\u0131 binalar, devlet kurumlar\u0131, i\u015fletme parklar\u0131, topluluklar, fabrikalar, hapishaneler vb.<\/p>\n\n Biletleme sisteminin bilet kontrol k\u0131sm\u0131, yaya turnike kap\u0131s\u0131 ile yak\u0131ndan ilgilidir. Manuel olmayan otomatik bilet kontrol\u00fc oldu\u011fu s\u00fcrece yaya turnike kap\u0131s\u0131ndan ayr\u0131lamaz.<\/p>\n\n Elbette, uygulama yeri ve i\u015flevine g\u00f6re turnikeler, spor salonu turnikeleri<\/a>, in\u015faat turnikeleri<\/a>, metro turnikeleri<\/a>, tren turnikeleri<\/a>, ofis turnikeleri<\/a>, k\u00fct\u00fcphane turnikeleri<\/a>, s\u00fcpermarket turnikeleri<\/a> vb. Gibi bir\u00e7ok farkl\u0131 turnike tipine de ayr\u0131labilir. M\u00fc\u015fteriler ger\u00e7ek ihtiya\u00e7lar\u0131na g\u00f6re se\u00e7im yapabilir ve sat\u0131n alabilirler.<\/p>\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Turnike nedir? Turnikeler, esas olarak yaya ak\u0131\u015f\u0131n\u0131 kontrol etmek ve y\u00f6netmek ve ger\u00e7ek hayatta \u00e7e\u015fitli sahnelerde yaya eri\u015fimini d\u00fczenlemek i\u00e7in kullan\u0131lan bir t\u00fcr yaya eri\u015fim engelleme cihaz\u0131d\u0131r (eri\u015fim kontrol y\u00f6netim ekipman\u0131). Bir turnike kap\u0131s\u0131n\u0131n en temel ve \u00e7ekirdek i\u015flevi, \u00e7e\u015fitli \u015farj ve eri\u015fim kontrol durumlar\u0131n\u0131n giri\u015f ge\u00e7i\u015finde kullan\u0131labilen, bir seferde yaln\u0131zca bir ki\u015fiyi ge\u00e7irmektir. Baz\u0131… Daha fazlas\u0131n\u0131 oku »Turnike Nedir ve Turnike \u00c7e\u015fitleri<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":47110,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","_ti_tpc_template_sync":false,"_ti_tpc_template_id":"","footnotes":""},"categories":[1822],"tags":[1852,1825,1851,1824],"class_list":["post-30147","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-turnike-cesitleri","tag-farkli-turnike-turleri","tag-satilik-turnike","tag-turnike-cesitleri","tag-turnike-kapisi-fiyati"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mairsturnstile.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mairsturnstile.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mairsturnstile.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mairsturnstile.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mairsturnstile.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30147"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/mairsturnstile.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30147\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":67496,"href":"https:\/\/mairsturnstile.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30147\/revisions\/67496"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mairsturnstile.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47110"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mairsturnstile.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mairsturnstile.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mairsturnstile.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"ta\u015f\u0131nabilir](\"https:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/portable-turnstile.jpg\" "\\"\\"")
<\/div>\n\t\t\t\t\t![\"full](\"https:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/full-height-pedestrian-turnstiles-1.jpg\" "\\"\\"")
<\/div>\n\t\t\t\t\tFarkl\u0131 Turnike \u00c7e\u015fitleri:<\/h3>\n\n
![\"yüz](\"http:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/turnstile-gate-with-face-recognition-4.jpg\" "\\"\\"")
<\/a><\/figure>\n![\"salıncak](\"http:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/swing-turnstile-1-2.jpg\" "\\"\\"")
<\/a><\/figure>\n![\"s\u00fcpermarket](\"https:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/supermarket-entrance-turnstile-1-2.jpg\" "\\"\\"")
<\/div>\n\t\t\t\t\t![\"silindir](\"https:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/cylinder-speed-gates.jpg\" "\\"\\"")
<\/div>\n\t\t\t\t\t![\"y\u00fcz](\"https:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/face-recognition-turnstile-1.jpg\" "\\"\\"")
<\/div>\n\t\t\t\t\t![\"turni̇ke](\"http:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/types-of-turnstiles-flap-barrier-turnstile.jpg\" "\\"\\"")
<\/a><\/figure>\n![\"turnike](\"https:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/turnstile-gates-saudi-arabia.jpg\" "\\"\\"")
<\/div>\n\t\t\t\t\t![\"biometric](\"https:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/biometric-turnstile-1.jpg\" "\\"\\"")
<\/div>\n\t\t\t\t\t![\"turnstile](\"https:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/turnstile-gate-singapore-1.jpg\" "\\"\\"")
<\/div>\n\t\t\t\t\t![\"tam](\"http:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/full-height-gate-turnstile.jpg\" "\\"\\"")
<\/a><\/figure>\n![\"tam](\"http:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/full-height-turnstiles.jpg\" "\\"\\"")
<\/a><\/figure>\n![\"h\u0131zl\u0131](\"https:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/speed-gates-ireland.jpg\" "\\"\\"")
<\/div>\n\t\t\t\t\t![\"toptan](\"https:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/speed-gates-nz.jpg\" "\\"\\"")
<\/div>\n\t\t\t\t\t![\"glass](\"https:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/glass-turnstiles.jpg\" "\\"\\"")
<\/div>\n\t\t\t\t\t![\"turni̇ke](\"http:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/types-of-turnstiles-sliding-turnstile.jpg\" "\\"\\"")
<\/a><\/figure>\n![\"s\u00fcrg\u00fcl\u00fc](\"https:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/sliding-turnstile-1.jpg\" "\\"\\"")
<\/div>\n\t\t\t\t\t![\"kayar](\"https:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/sliding-turnstile-gate-4.jpg\" "\\"\\"")
<\/div>\n\t\t\t\t\tTurnike Bile\u015fenleri:<\/h3>\n\n
![\"flap](\"https:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/flap-barrier-mechanism.jpg\" "\\"\\"")
<\/div>\n\t\t\t\t\t![\"tam](\"https:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/full-height-turnstile-mechanism-2.jpg\" "\\"\\"")
<\/div>\n\t\t\t\t\t![\"tripod](\"https:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/tripod-turnstile-mechansim.jpg\" "\\"\\"")
<\/div>\n\t\t\t\t\tTurnikelerin Amac\u0131:<\/h3>\n\n
Turnikelerin Trafik Modu:<\/h3>\n\n
![\"turni̇ke](\"http:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/types-of-turnstiles-speed-gate-turnstile.jpg\" "\\"\\"")
<\/a><\/figure>\nTurnike mi, Turnike mi?<\/h3>\n\n
Tan\u0131mlama Y\u00f6ntemleri:<\/h3>\n\n
Turnike Uygulamalar\u0131:<\/h3>\n\n
Entegrasyon Sistemleri:<\/h3>\n\n
![\"turnike](\"http:\/\/mairsturnstile.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/types-of-turnstiles-5.jpg\" "\\"\\"")
<\/a><\/figure>\n