Last updated on: November 14th, 2023 09:16 am
Dreibein-Drehkreuzmechanismus, automatischer Dreibein-Drehkreuzmechanismus
Langlebiger, maßgeschneiderter automatischer Dreibein-Drehkreuz-Tormechanismus
In der Fertigungslinie der Polyketid-Synthase wurde ein Drehkreuzmechanismus zur gleichzeitigen Verarbeitung von Zwischenprodukten bestimmt. Die Kettendehnung bewirkt, dass sich das Modul schließt und die Kette sich zum nächsten Modul verschiebt, um das Drehkreuz wieder zu öffnen.
Der Dreibein-Drehkreuzmechanismus ist eine der Kernkomponenten des Dreibein-Drehkreuztors, und der Drehkreuzmechanismus steuert das Dreibein-Drehkreuztor, indem er die Schwingung des Flügelarms steuert. Die Betriebsqualität des Tripod-Drehkreuzmechanismus bestimmt die Qualität des Tripod-Drehkreuztors, aber der Ausfall des Tripod-Drehkreuztors hängt auch mit dem Tripod-Drehkreuzmechanismus zusammen.
Merkmale:
- Die Schale besteht aus Edelstahl 304 mit einer Dicke von 1,5 mm;
- Mechatronik-Strukturdesign, Spezialprozess-Drehteller, stabiler und zuverlässiger mechanischer Selbsthemmungsmechanismus
- Zwei-Wege-Zugriff (bidirektionaler Arm)
- Wenn das Türöffnungssignal nach dem Senden nicht innerhalb von 5 Sekunden passiert, wird es wieder verriegelt
- Wenn die Stromversorgung automatisch unterbrochen wird, senkt sich der Arm (mit Arm-Fallfunktion). Beim Einschalten ist es erforderlich, den Hebel manuell zu lösen und den Schwenkarm zurückzusetzen (optional).
- Kann an den externen Zwei-Wege-Durchflusszähler angeschlossen werden, um die Anzahl der in dieser Richtung passierenden Personen anzuzeigen. Beim Passieren von Personen gibt der entsprechende Zählport ein Impulsbreitensignal von etwa 200 Breiten aus. Wenn das Personal das Tor nicht passiert, gibt der entsprechende Zählport nicht innerhalb von 200 ms aus.
- Anti-Umkehr-Personal (verhindern, dass andere folgen)
- Elektromechanischer DC12V-Motor, positiver Verriegelungsvorgang durch jeweils eine Person; Umkehr verhindern.
- Notfallzeit und Stromausfallzeit: Der Arm senkt sich automatisch, um den Evakuierungsweg frei zu halten.
- Es kann für die Schnittstelle der Zugangskontrollsysteme verwendet werden, wie z. B. biometrische Kartenleser, RFID-Kartenleser, Scan-Kartenleser, Tasten usw.
- Die Statuslichtanzeige ist verfügbar.
- Es gibt einen Fahrgastschalter.
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