Last updated on: novembre 1st, 2023 22:16 pm
Le tourniquet de barrière d’aileron de tourniquet souterrain MT225 porte une garantie de deux ans et un support durable d’entretien et de réparation.
Nous pouvons fournir des services OEM et ODM. Nous avons des designers expérimentés qui peuvent effectuer une personnalisation approfondie en fonction de vos besoins. Nous fournirons une série de matériaux tels que des rendus 3D, des dessins dimensionnels, etc. dès que possible. Nous fournissons également des dispositifs biométriques, tels que des lecteurs de cartes IC/ID, des scanners d’empreintes digitales, des scanners de code QR, des caméras de reconnaissance faciale, etc. Si vous avez besoin d’intégrer ces dispositifs sur la porte tourniquet pleine hauteur ou si vous avez des questions, veuillez nous contacter.
Le tourniquet de métro est une sorte de porte de tourniquet de gestion du contrôle d’accès des piétons, qui est utilisée à l’entrée et à la sortie de la station de métro pour contrôler les entrées et sorties des passagers en combinaison avec le système de contrôle des tickets de métro. Généralement, le tourniquet à barrière à volets est sélectionné pour le tourniquet de métro, car la station de métro est un endroit avec du personnel proche, le flux de passagers est relativement important et la vitesse de circulation du tourniquet à barrière à volets est également relativement rapide.
Pourquoi le tourniquet du métro passe-t-il plus vite, car le capteur généralement utilisé par le tourniquet du métro est un capteur photoélectrique opposé, qui peut détecter plus précisément le corps humain. Une porte de tourniquet de métro est équipée de plusieurs groupes de capteurs de rayonnement pour réaliser la détection d’entrée et de sortie des personnes. C’est principalement à l’entrée de la porte, au milieu de la porte et à la sortie de la porte. Pour une détection précise, certaines portes de tourniquet de métro installent des capteurs à différentes hauteurs de chaque partie.
Nous pouvons également créer un rendu pour vous en quelques minutes en fonction de votre scénario réel. Nous fournissons également des schémas et schémas détaillés, ainsi que des schémas d’installation.
Principe de porte de tourniquet de métro :
Le capteur installé à l’entrée du portail est utilisé pour détecter si des personnes envahissent le portail. Faites glisser la carte en dehors de la ligne jaune, il n’y a aucun objet à l’entrée de la porte, le signal du capteur est normal et la porte du tourniquet s’ouvrira ; Si la personne entre dans la ligne jaune, le signal du capteur à l’entrée de la porte change, et même si vous glissez la carte, la porte du tourniquet ne s’ouvrira pas. Le but de cette conception est d’empêcher l’ouverture et la fermeture de la porte du tourniquet lors du passage de la carte à une courte distance de causer des risques potentiels pour la sécurité et d’empêcher l’évasion des billets.
Une fois la porte du tourniquet ouverte, le corps humain passera à travers le capteur situé dans la deuxième partie de la porte. Lorsqu’une personne se tient à la porte, le capteur détecte la personne et la porte sera toujours ouverte pour éviter les blessures.
Une fois que la personne a franchi la porte, dirigez-vous vers le capteur de sortie de portail dans la troisième partie. À ce moment, le capteur détecte la personne à travers le signal réfléchi, et le signal sera renvoyé à la porte, et la porte sera fermée. Si deux personnes franchissent la porte de force et que la première personne sort la première, cela causera une blessure par pincement.
La technologie du capteur de tourniquet de métro, associée au système de comptage, peut être utilisée pour les statistiques du nombre de personnes passant par l’entrée du métro. Cette application est une avancée technologique très importante. Therefore, the metro turnstile gate has very high requirements for the stability and reliability of the sensor.
Le tourniquet MT225 de métro de porte de barrière d’aileron offre une méthode fiable et efficace pour s’assurer que seuls les utilisateurs autorisés sont autorisés à accéder à chaque zone d’un bâtiment. Un indicateur de direction montrait que les piétons avaient accès à l’état actuel et guidait les piétons à travers un passage correct et fluide. Ces tourniquets de sécurité sont hautement intégrés pour tout système de contrôle d’accès, comme les dispositifs de reconnaissance faciale, les empreintes digitales, les lecteurs QR, les systèmes RFID, etc.
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- Le tourniquet de métro à barrière à rabat est construit pour contrôler les personnes entrant ou sortant de la zone réglementée. Il est généralement utilisé dans les endroits à fort trafic piétonnier dans les deux sens.
- Le boîtier de la barrière à rabat est en acier inoxydable 304 brossé, ce qui crée un système d’entrée homogène et agréable pour se fondre dans la plupart des environnements intérieurs.
- Il peut être intégré à tous les systèmes de contrôle d’accès tiers (par exemple : système d’accès RFID, Push the button, Empreinte digitale et reconnaissance faciale avec contrôle de température).
- En cas d’urgence, le bras du tourniquet du volet s’ouvrira automatiquement en se connectant à la batterie ou au condensateur pour permettre le libre passage.
- Les tourniquets à volet optique conviennent aux solutions d’entrée luxueuses et élégantes.
- Le tourniquet à volets présente une vitesse rapide, une longue durée de vie, des performances élevées et une grande fiabilité de fonctionnement.
- Fonction d’alarme, en cas d’intrusion illégale et d’intrusion inversée.
- Le capteur infrarouge déclenchera une alarme et le voyant LED clignotera pour éviter de pincer les piétons.
- Fonction de réinitialisation automatique : les bras des volets se ferment automatiquement dans les 5 s par défaut (peut être défini) si un passager tarde à
- Le tourniquet à rabat restera dans la serrure si quelqu’un veut faire irruption sans glisser la carte RFID.
- L’indicateur de direction à LED sur le dessus et le poteau avant
- Fonction anti-retour, le tourniquet alarme si quelqu’un veut entrer dans le sens inverse.
- Le fonctionnement bidirectionnel ou unidirectionnel sont des options
- Température de travail : -40℃~+70℃
- Humidité de travail : 30 % ~ 95 %
- Environnement de travail : Intérieur
- Interface d’entrée : RS485, relais à contact sec
- Mécanisme : Moteur Brushed 35W
- Capteur infrarouge : 4 paires
- MCBF : 5 000 000 cycles
- Application : gares routières, hôtels, halls gouvernementaux, écoles, etc.
Nous pouvons fournir la solution complète de contrôle d’accès de sécurité. Si vous avez votre propre système de contrôle d’accès, vous pouvez directement utiliser notre porte tourniquet. Si vous n’en avez pas, nous fournissons également une solution complète de contrôle d’accès de sécurité. Veuillez vous référer à la vidéo ci-dessous pour plus de détails.
