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Torniquete de barreira de aba de catraca de metrô MT225

1. Tamanho: 1200*300*980mm (pode ser personalizado)

2. material: 1.0mm sus 304 linha fina 400 # + tampa superior 1.2mm sus304

3. Material do braço: placa de PC

4. Largura da passagem: Padrão 550 mm (pode ser personalizado)

5. Direção de passagem Direcional único/bidirecional

6. Pass rate: 30-35 persons/minute

7. Operating time: 0.2 seconds

8. Power input: AC100-240V,50/60HZ

9. Tensão de trabalho: 24V

Certificado CE, Certificado ISO9001.

Last updated on: November 1st, 2023 21:33 pm

A catraca de barreira de aba da catraca de metrô MT225 tem dois anos de garantia e manutenção durável e suporte de reparo.

Podemos fornecer serviços OEM e ODM. Temos designers experientes que podem realizar uma personalização profunda de acordo com qualquer uma de suas necessidades. Forneceremos uma série de materiais, como renderizações 3D, desenhos dimensionais, etc. Também fornecemos dispositivos biométricos, como leitores de cartões IC/ID, leitores de impressão digital, leitores de código QR, câmeras de reconhecimento facial e assim por diante. Se precisar de integrar estes dispositivos no torniquete de altura total ou se tiver alguma dúvida, contacte-nos

Subway turnstile is a kind of pedestrian access control management turnstile gate, which is used at the entrance and exit of subway station to control passengers in and out in combination with subway ticket checking system. Geralmente, a catraca com barreira de aba é selecionada para a catraca do metrô, porque a estação de metrô é um local com pessoal próximo, o fluxo de passageiros é relativamente grande e a velocidade de tráfego da catraca com barreira de aba também é relativamente rápida.

Por que a catraca do metrô passa mais rápido, porque o sensor normalmente usado pela catraca do metrô é um sensor fotoelétrico oposto, que pode detectar o corpo humano com mais precisão. Uma catraca de metrô é equipada com vários grupos de sensores de radiação para realizar a detecção de entrada e saída de pessoas. É principalmente na entrada do portão, no meio do portão e na saída do portão. Para uma detecção precisa, algumas catracas de metrô instalam sensores em diferentes alturas de cada parte.

Também podemos criar uma renderização para você em poucos minutos com base no seu cenário real. Também fornecemos layouts e desenhos detalhados, bem como desenhos de instalação.

Princípio da catraca do Metro:

The sensor installed at the gate entrance is used to sense whether people invade the gate. Passe o cartão fora da linha amarela, não há nenhum objeto na entrada do portão, o sinal do sensor está normal e a porta da catraca abrirá; Se a pessoa passar pela linha amarela, o sinal do sensor na entrada do portão muda e, mesmo que você passe o cartão, a porta da catraca não abre. O objetivo deste projeto é evitar que a abertura e o fechamento da catraca ao passar o cartão a uma curta distância causem riscos potenciais à segurança e evitar a evasão de bilhetes.

Após a abertura da porta da catraca, o corpo humano passará pelo sensor na segunda parte da porta. Quando uma pessoa está na porta, o sensor detecta a pessoa e a porta estará sempre aberta para evitar ferimentos.

Após a pessoa passar pela porta, vá até o sensor de saída do portão na terceira parte. At this time, the sensor senses the person through the reflected signal, and the signal will be fed back to the door, and the door will be closed. Se duas pessoas cruzarem o portão à força e a primeira sair primeiro, isso causará ferimentos por pinçamento.

A tecnologia do sensor de catraca do metrô, em conjunto com o sistema de contagem, pode ser utilizada para a estatística do número de pessoas que passam pela entrada do metrô. This application is a very important technological breakthrough. Portanto, a catraca do metrô tem requisitos muito elevados para a estabilidade e confiabilidade do sensor.

A catraca de metrô Flap Barrier Gate MT225 oferece um método confiável e eficiente para garantir que apenas usuários autorizados tenham acesso a cada área de um edifício. Um indicador de direção mostrou que os pedestres tiveram acesso ao status atual e orientaram os pedestres na passagem correta e tranquila. Estes torniquetes de segurança são altamente integrados em todos os sistemas de controlo de acesso, tais como dispositivos de reconhecimento facial, impressões digitais, leitores QR, sistemas RFID, etc.

    • The flap barrier subway turnstile is constructed to control people entering or exiting the restricted area. Geralmente é usado em locais de alto fluxo de pedestres em ambas as direções.
    • O invólucro da barreira da aba é feito de aço inoxidável 304 escovado, o que cria um sistema de entrada perfeito e agradável para se misturar à maioria dos ambientes internos.
    • Pode ser integrado com todos os sistemas de controle de acesso de terceiros (ex.: sistema de acesso RFID, Push the button, impressão digital e reconhecimento facial com verificação de temperatura).
    • Em caso de emergência, o braço FlapTurnstile abrirá automaticamente conectando-se à bateria ou capacitor para permitir a passagem livre.
    • As catracas de aba óptica são adequadas para soluções de entrada luxuosas e elegantes.
    • A catraca flap apresenta velocidade rápida, longa vida útil, alto desempenho e alta confiabilidade de operação.
    • Função de alarme, em caso de intrusão ilegal e intrusão reversa.
    • O sensor infravermelho irá soar um alarme e a luz LED piscará para evitar beliscar os pedestres.
    • Função de reinicialização automática: os braços da aba fecharão automaticamente dentro de 5s por padrão (pode ser definido) se um passageiro atrasar para
    • A catraca da aba permanecerá na fechadura se alguém quiser entrar sem passar o cartão RFID.
    • O indicador direcional LED na coluna superior e frontal
    • Função anti-reversa, a catraca avisa caso alguém queira entrar no sentido inverso.
    • A corrida bidirecional ou unidirecional são opções
    • Temperatura de trabalho: -40℃~+70℃
    • Umidade de trabalho: 30% ~ 95%
    • Ambiente de trabalho: Interior
    • Interface de entrada: RS485, relé de contato seco
    • Mechanism: Brushed motor 35W
    • Sensor infravermelho: 4 pares
    • MCBF: 5.000.000 ciclos
    • Aplicação: Estações de ônibus, hotéis, salões governamentais, escolas, etc.

Podemos fornecer toda a solução de controle de acesso de segurança. Se você possui seu próprio sistema de controle de acesso, pode utilizar diretamente nossa catraca. Se você não tiver um, também fornecemos uma solução completa de controle de acesso de segurança. Consulte o vídeo abaixo para obter detalhes.

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