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U-Bahn-Drehkreuz Klappensperre Drehkreuz MT225

1. Größe: 1200*300*980mm (kann angepasst werden)

2. Material: 1.0mm SUS 304 Hairline 400#+Top Cover 1.2mm SUS304

3. Material des Arms: PC-Platte

4. Durchgangsbreite: Standard 550 mm (kann angepasst werden)

5. Durchgangsrichtung Einseitig gerichtet/bidirektional

6. Durchgangsrate: 30-35 Personen/Minute

7. Betriebszeit: 0,2 Sekunden

8. Leistungsaufnahme: AC100-240V, 50/60HZ

9. Betriebsspannung: 24V

CE-zertifiziert, ISO9001-zertifiziert.

Last updated on: November 1st, 2023 22:04 pm

Das U-Bahn-Drehkreuzklappen-Sperrdrehkreuz MT225 bietet eine zweijährige Garantie und dauerhafte Wartungs- und Reparaturunterstützung.

Wir können OEM- und ODM-Dienstleistungen erbringen. Wir haben erfahrene Designer, die eine tiefgreifende Anpassung an Ihre Bedürfnisse vornehmen können. Wir werden so bald wie möglich eine Reihe von Materialien wie 3D-Renderings, Maßzeichnungen usw. zur Verfügung stellen. Wir bieten auch biometrische Geräte wie IC/ID-Kartenleser, Fingerabdruckscanner, QR-Code-Scanner, Gesichtserkennungskameras und so weiter. Wenn Sie diese Geräte in das Drehkreuz in voller Höhe integrieren müssen oder Fragen haben, kontaktieren Sie uns bitte

Das U-Bahn-Drehkreuz ist eine Art Drehkreuz für die Verwaltung des Fußgängerzugangs, das am Ein- und Ausgang der U-Bahnstation verwendet wird, um Fahrgäste in Kombination mit einem U-Bahn-Ticketprüfsystem ein- und auszusteigen. Im Allgemeinen wird das Drehkreuz mit Klappsperre für das Drehkreuz der U-Bahn ausgewählt, da die U-Bahnstation ein Ort mit engem Personal ist, der Passagierstrom relativ groß ist und die Verkehrsgeschwindigkeit des Drehkreuzes mit Klappsperre ebenfalls relativ schnell ist.

Warum passiert das U-Bahn-Drehkreuz schneller, weil der Sensor, der normalerweise vom U-Bahn-Drehkreuz verwendet wird, ein gegenüberliegender photoelektrischer Sensor ist, der den menschlichen Körper genauer erfassen kann. Ein U-Bahn-Drehkreuztor ist mit mehreren Gruppen von Strahlungssensoren ausgestattet, um das Ein- und Aussteigen von Personen zu realisieren. Es ist hauptsächlich an der Toreinfahrt, der Tormitte und der Torausfahrt. Für eine genaue Erfassung installieren einige U-Bahn-Drehkreuztore Sensoren in unterschiedlichen Höhen jedes Teils.

Wir können auch innerhalb weniger Minuten ein Rendering für Sie erstellen, das auf Ihrem aktuellen Szenario basiert. Wir liefern auch detaillierte Layouts und Zeichnungen sowie Installationszeichnungen.

Prinzip des Metro-Drehkreuzes:

Der am Toreingang installierte Sensor wird verwendet, um zu erkennen, ob Personen das Tor betreten. Ziehen Sie die Karte außerhalb der gelben Linie, es befindet sich kein Objekt am Toreingang, das Sensorsignal ist normal und die Drehkreuztür öffnet sich. Betritt die Person die gelbe Linie, ändert sich das Sensorsignal am Toreingang, und selbst wenn Sie die Karte durchziehen, öffnet sich die Drehkreuztür nicht. Der Zweck dieser Konstruktion besteht darin, zu verhindern, dass das Öffnen und Schließen des Drehkreuzes beim Durchziehen der Karte aus kurzer Entfernung potenzielle Sicherheitsrisiken verursacht und eine Ticketumgehung verhindert wird.

Nachdem die Drehkreuztür geöffnet wurde, passiert der menschliche Körper den Sensor am zweiten Teil der Tür. Wenn eine Person an der Tür steht, erkennt der Sensor die Person und die Tür bleibt immer offen, um Verletzungen zu vermeiden.

Nachdem die Person die Tür passiert hat, gehen Sie zum Torausgangssensor im dritten Teil. Zu diesem Zeitpunkt erfasst der Sensor die Person durch das reflektierte Signal, und das Signal wird zur Tür zurückgeführt, und die Tür wird geschlossen. Wenn zwei Personen gewaltsam das Tor überqueren und die erste Person zuerst hinausgeht, führt dies zu einer Quetschverletzung.

Die Technologie des U-Bahn-Drehkreuzsensors kann zusammen mit dem Zählsystem für die Statistik der Anzahl der Personen verwendet werden, die den U-Bahn-Eingang passieren. Diese Anwendung ist ein sehr wichtiger technologischer Durchbruch. Daher stellt das Metro-Drehkreuz sehr hohe Anforderungen an die Stabilität und Zuverlässigkeit des Sensors.

Das U-Bahn-Drehkreuz MT225 mit Klappensperre bietet eine zuverlässige und effiziente Methode, um sicherzustellen, dass nur autorisierten Benutzern der Zugang zu jedem Bereich eines Gebäudes gestattet wird. Ein Richtungsanzeiger zeigte, dass Fußgänger Zugriff auf den aktuellen Status hatten, und führte Fußgänger durch eine korrekte und reibungslose Passage. Diese Sicherheitsdrehkreuze sind hochintegriert für jedes Zugangskontrollsystem, wie Gesichtserkennungsgeräte, Fingerabdrücke, QR-Lesegeräte, RFID-Systeme usw.

    • Das U-Bahn-Drehkreuz mit Klappensperre ist so konstruiert, dass es Personen kontrolliert, die den Sperrbereich betreten oder verlassen. Es wird normalerweise an Orten mit hohem Fußgängerverkehr in beide Richtungen verwendet.
    • Das Gehäuse der Klappenbarriere besteht aus gebürstetem Edelstahl 304, wodurch ein nahtloses und schönes Eingangssystem entsteht, das sich in die meisten Innenräume einfügt.
    • Es kann in alle Zutrittskontrollsysteme von Drittanbietern integriert werden (z. B.: RFID-Zutrittssystem, Push the Button, Fingerabdruck- und Gesichtserkennung mit Temperaturprüfung).
    • Im Notfall öffnet sich der FlapTurnstile-Arm automatisch und verbindet sich mit der Batterie oder dem Kondensator, um freien Durchgang zu ermöglichen.
    • Optische Klappendrehkreuze eignen sich für luxuriöse und elegante Eingangslösungen.
    • Das Klappendrehkreuz zeichnet sich durch hohe Geschwindigkeit, lange Lebensdauer, hohe Leistung und hohe Betriebszuverlässigkeit aus.
    • Alarmfunktion bei illegalem Eindringen und umgekehrtem Eindringen.
    • Der Infrarotsensor löst einen Alarm aus und das LED-Licht blinkt, um zu verhindern, dass Fußgänger eingeklemmt werden.
    • Automatische Reset-Funktion: Klappenarme schließen automatisch innerhalb von 5 Sekunden (einstellbar), wenn ein Passagier zu spät kommt
    • Das Klappendrehkreuz bleibt im Schloss, wenn jemand hereinstürmen möchte, ohne die RFID-Karte zu ziehen.
    • Die LED-Richtungsanzeige am oberen und vorderen Pfosten
    • Rückfahrsperre, das Drehkreuz alarmiert, wenn jemand in umgekehrter Richtung eintreten möchte.
    • Bi-Richtungs- oder Einzelrichtungslauf sind Optionen
    • Arbeitstemperatur: -40℃~+70℃
    • Arbeitsfeuchtigkeit: 30% ~ 95%
    • Arbeitsumgebung: Innen
    • Eingangsschnittstelle: RS485, Trockenkontaktrelais
    • Mechanismus: Bürstenmotor 35W
    • Infrarotsensor: 4 Paare
    • MCBF: 5.000.000 Zyklen
    • Anwendung: Bushaltestellen, Hotels, Regierungshallen, Schulen usw

Wir können die gesamte Lösung für die Sicherheitskontrolle anbieten. Wenn Sie ein eigenes Zugangskontrollsystem haben, können Sie unser Drehkreuz direkt verwenden. Falls Sie noch keine haben, bieten wir auch eine komplette Lösung für die Zugangskontrolle an. Einzelheiten entnehmen Sie bitte dem unten stehenden Video.

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