Promocja!

MECHANIZM KOŁOwrotU O PEŁNEJ WYSOKOŚCI MT601

1. Moc: AC220C ± 10 V, 50/60 Hz;

2. Rdzeń maszyny: półautomatyczny

3. Temperatura pracy: -45 ℃ -60 ℃

4. Prędkość przejścia: 30 osób/min (karta IC)

5. Wilgotność względna: ≤95%, bez kondensacji

6. Szerokość przejścia: ≤600 mm

7. Połączenie komunikacyjne: komunikacja RS485

8. Materiał: stal nierdzewna 304, grubość nie mniejsza niż 1,3 mm

9. Odległość komunikacji: 1200 M

10. Żywotność: 3 miliony (ciągłe otwieranie i zamykanie)

11. Stopień ochrony: IP54

Last updated on: 30 października, 2024 19:08 pm

Mechanizm kołowrotu o pełnej wysokości, Półautomatyczny mechanizm kołowrotu o pełnej wysokości

Mechanizm kołowrotu o pełnej wysokości jest jednym z podstawowych elementów bramki obrotowej, a mechanizm kołowrotu o pełnej wysokości steruje bramką kołowrotu, kontrolując ruch ramienia skrzydłowego. Ten mechanizm kołowrotu o pełnej wysokości przeznaczony jest do obracania kołowrotów o 120 stopni lub 90 stopni o pełnej wysokości.

Mechanizm bramki obrotowej o pełnej wysokości jest rdzeniem całej bramki obrotowej o pełnej wysokości.

Jakość działania mechanizmu determinuje jakość bramki obrotowej o pełnej wysokości, ale awaria bramki obrotowej o pełnej wysokości jest również związana z mechanizmem. Tylko właściwa metoda użytkowania i właściwa konserwacja są kluczem do zapewnienia żywotności bramki kołowrotu. Jest to również metoda poprawy ogólnej żywotności bramki obrotowej. Mairs oferuje mechanizm najlepszej jakości dla bramki obrotowej o pełnej wysokości.

Cechy:

  1. Stabilna praca, brak hałasu i uderzeń mechanicznych
  2. Można ustawić liczbę pasażerów
  3. Do wyboru kilka metod przetwarzania form
  4. Dwukierunkowy w jednym kierunku dozwolony, w drugim zabroniony lub w jednym kierunku ładowanie, w jednym kierunku swobodny. Wszystkie formy robocze ustawiane są za pomocą przycisków na płycie głównej
  5. Belkę opadającą i belkę wiszącą można kontrolować na dużą odległość, aby spełnić specjalne wymagania użytkowników i wymagania ochrony przeciwpożarowej.
  6. Lampka kierunkowskazu wskazuje kierunek, w którym należy jechać na kołowrotku
  7. Standardowy interfejs elektryczny, interfejs komunikacyjny RS485, interfejs przekaźnika i interfejs poziomu połączone z różnymi urządzeniami do odczytu i zapisu
  8. Wszystkie funkcje realizowane są na jednym komputerze typu „wszystko w jednym”, który jest zdalnie sterowany i zarządzany przez komputer
  9. Może automatycznie zliczać liczbę przechodniów, wyświetlacz LED
  10. Odłącz zasilanie, aby podnieść belkę. Gdy zasilanie jest włączone, ramię podniesie się automatycznie i zatrzyma się w przypadku napotkania przeszkód
  11. Funkcję z pamięcią czytnika kart lub bez można ustawić w zależności od potrzeb.
  12. Obsługa samodzielnego sprawdzenia alarmu
Sharing this: