Last updated on: 27 июня, 2024 15:17 пп
Обслуживание турникета-трипода
Как правильно проводить ежедневное обслуживание турникета-трипода? Как основной стиль турникета для контроля доступа пешеходов, турникет-трипод широко используется в различных проектах, от ворот метро до общественного прохода, от строительной площадки до входа в супермаркет, охватывая практически все жизненные сцены.
Многие клиенты обращаются к нам с небольшими проблемами, связанными с турникетами контроля доступа на треноге. После проверки выяснилось, что многие пользователи практически не проводят техническое обслуживание. Только когда машина сломалась, тогда они вспомнили о производителе турникета-трипода для замены деталей. Это часто небольшие потери, если вы не делаете хорошую работу в обслуживании, накопленные с течением времени, вызовут много неприятностей, поэтому дорогие новые и старые клиенты должны признать и понять важность ежедневного обслуживания турникета-трипода для ворот.
Мы знаем, что машина будет производить более или менее некоторые потери в процессе использования, в дополнение к эксплуатации должны быть строго в соответствии с процессом эксплуатации правильного и разумного использования инструмента, обслуживание машины также очень важно, потому что стандартное обслуживание может гарантировать, что инструмент в использовании стабильной, гладкой, холостой может избежать или замедлить коррозии, ржавчины и других неблагоприятных факторов на машину.
Техническое обслуживание турникета-трипода напрямую влияет на срок службы турникета-трипода, поэтому своевременное техническое обслуживание и уход за турникетом-триподом должны быть не только выполнены, но и выполнены в соответствии с требованиями. Многие пользователи пренебрегают или не выполняют техническое обслуживание оборудования с тех пор, как начали использовать турникет-трипод. В результате некоторые детали не могут нормально работать из-за отсутствия своевременной смазки и замены. Они заменяют детали и ремонтируют машину только после того, как она перестает работать.
С быстрым развитием науки и техники и непрерывной модернизацией общественной и парковой безопасности, применение турникетных ворот безопасности было расширено от первоначальной небольшой сферы до большего количества областей, и быстрое развитие рыночного спроса сделало обслуживание турникетных ворот безопасности более важным. Поэтому производители турникетных ворот-триподов научат вас, как обслуживать воротные устройства, в соответствии с требованиями регулярного обслуживания, техническое обслуживание необходимо проводить в соответствии со следующими тремя пунктами:
Внешнее обслуживание турникета-трипода
Внешний уход очень важен, ворота турникета-трипода изготовлены из нержавеющей стали SU304, этот материал обладает свойствами предотвращения ржавчины, прочности и долговечности. Частота очистки может быть установлена как один раз в неделю: в основном чистый внешний вид, удалить пятна ржавчины, полировать внешний вид шасси с мягкой тканью и ископаемого порошка, нанести антикоррозийное масло, не вытирать только что покрытые антикоррозийное масло вручную, подождите 3-5 часов, чтобы высохнуть естественно может ручной контакт, в противном случае будет уничтожить поверхность ржавчины эффект. Если ворота турникета-трипода окрашены, то для восстановления поверхностного слоя краски после царапин можно использовать антикоррозийную краску того же цвета.
Техническое обслуживание механизма турникета-трипода
Внутренний механизм турникета-трипода, можно сказать, является сердцем машины, которое связано с сутью работы ворот. Как правило, обслуживание проводится раз в месяц: откройте верхнюю крышку, чтобы отключить питание, очистите от пыли, сначала очистите трансмиссионную часть, затем добавьте масло или масло высокой концентрации. Проверить, не ослаблены ли крепления, затянуть крепления, проверить износ легко повреждаемых деталей, заменить позиционирующий рычаг и позиционирующий диск с более чем 3 мм, вовремя, нормальный зазор (1-1,5 мм), надлежащее масло или масло в сердечнике электромагнитного клапана.
Обслуживание внутренней цепи турникета-трипода
Обслуживание внутренней цепи, необходимо обратить внимание на случай отключения питания, сначала в соответствии с предыдущим использованием, чтобы увидеть, есть ли проблемы в электронной части управления. Если проблем нет, можно проверить, не подвержен ли источник питания воздействию бандажа, провод должен быть упорядочен, провод стареет, подлежит замене, обратиться к инструкции турникета-трипода для ворот, проверить параметры. Если возникла проблема, найдите ее причину и замените отдельные электронные компоненты.
Удельный расход на обслуживание турникета-трипода :
- Очистка корпуса, удаление ржавчины с поворотного стола и вращающегося стержня.
2. ослабление и закрепление крепежных винтов и вращающихся стержней.
3. смазка внутренней механической структуры, заправка.
4. электромагнит, бесконтактный выключатель проверка бережливости.
5 чистка печатной платы от пыли проверка бережливости.
Метод обслуживания турникета-трипода:
1. Крепление: проверьте все фиксированные гвозди на предмет ослабления, закрепите все винты.
2. Очистка, смазка: проверьте, чист ли ворот, удалите пыль и другие загрязнения. Проверьте, не засорились ли движущиеся части, и выполните необходимую смазку и техническое обслуживание.
3. Проверка вращающегося стержня: переместите электромагнит, перемещающий железный сердечник, поверните вращающийся стержень; проверьте, является ли вращение гибким, фиксированный винт неподвижен.
4. Проверка бесконтактного выключателя: поверните вращающийся стержень, чтобы проверить, может ли концевой выключатель нормально принимать сигнал, и является ли угол поворота вращающегося стержня, который вызывает открытие и закрытие, разумным: если концевой выключатель не может нормально переключаться или угол поворота является неразумным, пожалуйста, отрегулируйте его.
5. Очистка печатной платы: очистите печатную плату от пыли с помощью чистой кисточки.
6. Внешний вид шасси поддерживается, с помощью мягкой ткани с агентом для поддержания нержавеющей стали протрите, так что внешний вид шасси яркий.
Советы по уходу:
1. Необходимые работы по техническому обслуживанию должны выполняться своевременно, качественно и в срок.
2. Все работы по техническому обслуживанию должны быть комплексными.
3. Все шурупы должны крепиться по одному, строго экономно, их нельзя пропускать.
4. Вращающаяся часть, контактная фрикционная часть должны быть заправлены.
5. Часть печатной платы не должна очищаться водой, строго исключается возможность короткого замыкания.
6. Обеспечьте хорошую окружающую среду и рабочее состояние оборудования.
Возможные неисправности при использовании турникета-трипода для ворот
Ворота турникета-трипода не открываются после считывания карты, но ручное управление или тряска могут открыть ворота. Первая причина неисправности – нарушение связи между оборудованием для считывания карт и платой управления воротами или поломка считывающей головки.
Указатель поворота оптического турникета не появляется после электрификации, а также не может считывать ошибку карты. Этот вид неисправности возникает в первую очередь в системе электропитания оборудования, следует тщательно проверить, не повреждена ли предохранительная трубка главного контроллера оборудования ворот, не ослаблен ли разъем, не сломан ли шнур питания и т.п. состояние;
Если при включении или использовании турникета безопасности штанга ворот не может быть надежно зафиксирована, то в основном виноват электромагнит, или программа управления вышла из строя, необходимо заменить электромагнит и своевременно проверить программу управления;
Ворота турникета безопасности не могут нормально прочитать карту. Неисправность в основном вызвана ослаблением соединения между оборудованием для считывания карт и главным контроллером или повреждением оборудования для считывания карт. При замене оборудования для считывания карт необходимо провести проверку работоспособности оборудования.
Выше приведено все содержание о ежедневном обслуживании турникета-трипода, Mairsturnstile является профессиональным производителем турникетов-триподов, предоставляет различные турникеты-триподы для ворот, также могут быть настроены в соответствии с требованиями клиентов. Особое внимание следует обратить на то, что для обеспечения стандартного, безопасного и тщательного обслуживания турникетов-триподов необходимо выделить специальный персонал, который будет отвечать за обслуживание ворот, особенно за обслуживание электрической части управления. Подготовленные специалисты должны полностью понимать принцип работы электрического управления, прежде чем приступать к работе. Обслуживайте турникет-трипод, чтобы оборудование работало более безопасно и стабильно, и обслуживайте менеджеров.
