Ворота турникета Tripod – это самый простой и распространенный турникет для контроля доступа с 3 вращающимися рычагами, которые останавливаются или освобождаются, поворачиваясь на 120 ° каждый раз. Поэтому в народе его еще называют 3-х ручным турникетом. Обычно его высота достигает талии человека, поэтому люди также любят называть его турникетами высотой до пояса или турникетами высотой до талии.

Компоненты турникета-трипода включают шасси турникета, механизм турникета, плату управления приводом, двигатель, ограничитель, табло указателей поворота, деталь контроля доступа, дополнительный счетчик и т.д. Металлическая рука (стандартная длина руки 50см) образует пространственный треугольник как блокирующее тело. Он изготовлен из нержавеющей стали 304 или 316, которая прочна и не поддается деформации. Блокировка и освобождение осуществляются вращением.

Как правило, форма турникетов-триподов изготавливается из пластины нержавеющей стали марки 304, которая красива и благородна, устойчива к ржавчине и долговечна, и может противостоять повреждениям от внешних сил.

Счетное устройство может быть добавлено к турникету типа “трипод”, образуя простую турникетную систему подсчета, причем счетные устройства есть в каждом входном канале и в каждом направлении контроля.

Турникет-трипод можно комбинировать со смарт-картой, отпечатком пальца, штрих-кодом и другим оборудованием системы идентификации, чтобы сформировать интеллектуальную систему контроля доступа; Он сочетается с компьютером, контролем доступа, посещаемостью, управлением оплатой, билетной системой и другим программным обеспечением для формирования интеллектуальной системы управления доступом, которая может реализовывать функции контроля доступа, посещаемости, потребления, продажи билетов, текущего ограничения и т. д. на.

Демонстрация турникетных ворот на штативе:

Это классический турникет-трипод, изготовленный с применением высоких стандартов производственного процесса. Корпус изготовлен из матовой нержавеющей стали достаточной толщиной 2,0 мм, которая является прочной, жесткой, устойчивой к ржавчине, водонепроницаемой и долговечной. Мы можем изготовить специальный турникет-трипод в соответствии с вашими потребностями, включая логотип, размер, внешний вид, материал и цвет……

Турникеты-триподы Mairs имеют сверхвысокую стоимость и предоставляют высококачественные услуги, поэтому наши турникеты-триподы очень популярны во многих странах и их можно увидеть во многих городах мира, таких как Германия, Саудовская Аравия, Ирландия, Норвегия, Польша, Румыния, Турция, Испания, Молдова, Великобритания, Италия, Мексика, Чили, Бразилия, США.

Состав турникета-трипода:

Ворота турникета-трипода в основном состоят из 3 вращающихся рычагов, электродвигателя, схемы управления и внешнего шасси. Среди них 3 вращающихся рычага расположены по бокам и в центре. Центральный рычаг может вращаться, а рычаги с обеих сторон зафиксированы. Двигатель приводит во вращение центральный рычаг через трансмиссионное устройство, тем самым обеспечивая односторонний проход персонала.

Шасси турникета-трипода оснащено указателем поворота, установкой чтения-записи, инфракрасным датчиком и т.д.; Механизм ворот турникета с барьером-триподом в основном состоит из двигателя, рамы, трансмиссионного вала и ворот в качестве держателя.

Система шлагбаума с турникетом на треноге в основном состоит из считывателя карт, главной платы управления, инфракрасного датчика, указателя поворота, сигнализации, концевого выключателя, трансформатора и т. д.

Предложения по покупке:

С быстрым развитием общества и широким использованием турникетов-треног для контроля доступа, как выбрать турникет-трипод? Какова лучшая цена турникета-трипода? На что обратить внимание при покупке ворот-турникетов-триподов? Этот выбор разделяют профессиональные производители турникетов-триподов – Mairs Turnstile с новыми и старыми клиентами.

1. Безопасность и надежность

Ворота турникета штатива не следует часто повреждать, чтобы не повлиять на изображение. Наши турникеты-триподы Mairs имеют хороший эффект от использования, стабильное качество продукции, отсутствие перебоев в подаче электроэнергии, падение штока, функцию экстренной эвакуации и высокий коэффициент безопасности с гарантией. Электропитание ворот турникета-трипода также является вопросом безопасности, который нельзя игнорировать. Необходимо иметь стабильное рабочее напряжение, хорошую способность стабилизации напряжения и сильную помехоустойчивость. Наш турникет-трипод Mairs оснащен демпфирующим клеем, который практически не издает шума при использовании.

2. механизм турникета-трипода

Механизм находится внутри турникета-трипода и часто просто игнорируется людьми. Фактически, механизм турникета-треноги также является важной причиной, определяющей функцию ворот. Наша компания использует принцип работы электромагнитной муфты с потерей мощности для механизма, который может провести 3 миллиона безотказных испытаний.

Механизм находится внутри ворот турникета, поэтому многие производители его не отображают или не хотят отображать, но это важный показатель для измерения качества ворот турникета. Наш механизм mairs и другие аксессуары соответствуют высочайшему отраслевому качеству, потому что мы считаем, что качество – это жизнь компании, и мы должны искренне обслуживать клиентов и производить продукты, отвечающие их потребностям.

Поверхность механизма турникета-трипода покрыта желтым бихроматом для предотвращения окисления; Имеет внутри автоматически регулируемый гидравлический амортизатор; Во время работы ворот турникета-трипода нет ударов, нет шума, а блокирующие рычаги автоматически замедляются и возвращаются в исходное положение после прохождения пешеходов.

3. Материалы для турникета-трипода

Материал является важным фактором, определяющим надежность и пригодность турникета-треноги. Профессиональные производители турникетов-триподов – Mairs выбирает все материалы из нержавеющей стали, а стальная пластина представляет собой пластину для волочения проволоки из нержавеющей стали 304 #. Наша нержавеющая сталь 304 отличается высоким содержанием никеля (высокая яркость), низкой устойчивостью к ржавчине и хорошим сопротивлением.

4. Внешний вид ворот турникета-трипода

С улучшением эстетических стандартов каждого, стремясь к идеальной применимости, также можно использовать его внешний вид в качестве одной из эталонных спецификаций для выполнения дополнительных функций визуального праздника. Хороший внешний вид может принести элегантность и удовольствие высокого класса, привнося жизненную силу во все офисное здание.

Хороший внешний вид произведет хорошее первое впечатление, поэтому первым шагом при выборе ворот является выбор хорошего внешнего вида. Наша компания имеет группу высококвалифицированных специалистов по планированию внешнего вида, основанных на многолетнем опыте производства ворот в сочетании с передовыми зарубежными концепциями, для планирования ряда модернизированных ворот для проверки билетов, которые также получили общую похвалу от новых и старых клиентов. .

Полная машина не имеет краев и углов, что позволяет избежать травм пешеходов при случайных столкновениях, обеспечивая безопасный проход и допуская проезд в одну или две стороны. Низкое основание турникета-трипода фиксируется дюбелями, что очень надежно.

5. Количество турникетов-триподов:

Количество людей, длина и ширина определяют количество используемых турникетов-треног. Слишком частое использование ворот турникета-трипода также может повлиять на срок службы турникета-трипода.

6. Антиразрушающая способность

Ворота турникета на треноге – это устройство управления для обслуживающего персонала и безопасности, поэтому сами ворота турникета высотой до талии должны быть безопасными. С одной стороны, высокий коэффициент безопасности относится к жесткости самого изделия или программного обеспечения системы, которое должно обеспечивать безопасность ворот турникета-трипода и системы в процессе эксплуатации и безопасность ее персонала. Например, турникет-трипод должен быть термостойким, низкотемпературным, морозостойким, антистатическим, помехоустойчивым и т. д.

7. Водонепроницаемая функция

Коробчатый корпус турникета-трипода изготовлен из нержавеющей стали или алюминиевого сплава и изготовлен из водонепроницаемого материала. Внутренняя конструкция коробки прошла антикоррозийную обработку, которая не вызовет окисления и ржавчины. Он прочен, прост в управлении и обслуживании, а также удобен в управлении. По сравнению с другим дорожным оборудованием, таким как турникет с распашными воротами, турникет с откидным барьером, турникет со скоростными воротами и полноростовой турникет, турникет-трипод имеет более высокое соотношение цена/качество.

Для наружных мест проверки билетов необходимо, чтобы ворота турникета-треноги выполняли водонепроницаемые функции. Внутренняя часть ворот для проверки билетов заполнена электронным сырьем. Попадание воды приведет к короткому замыканию и возгоранию внутреннего оборудования, что неизбежно скажется на работе всей системы. Наша компания использует методы бесшовной сварки и сборки для сборки различных компонентов ворот и планирует отдельный резервуар для воды внутри каждого компонента сборки, так что даже если вода попадет, вода будет слита из резервуара для воды. Это устраняет риск погружение внутренних компонентов в воду.

8. Расширяемость и богатые интерфейсы:

При широком использовании турникетных ворот на треноге необходимо выполнить функцию связи с системным программным обеспечением, таким как система посещаемости, сигнализация безопасности, управление потреблением и онлайн-патрульная проверка. Поэтому система должна иметь соответствующие интерфейсы для поддержки функции расширения.

Предлагается управлять 30000 регистрационными картами, которые могут удовлетворить требования большинства клиентов к хранению и облегчить обычное применение и расширенное использование статистического анализа посещаемости и контроля доступа. Ключевые машины и оборудование должны быть модульными и использовать отличные методы проводки. В будущем расширение системного программного обеспечения может быть выполнено на основе обновлений аппаратного и программного обеспечения без слишком большой настройки или модификации системы, чтобы отразить стандарты эффективности затрат.

9. Простая и удобная встроенная панель.

При установке индикаторных лампочек, считывателей карт и т.д. он имеет персонализированный интерфейс установки, который может обеспечить очень простую и удобную установку устройства.

10. Приспособленность к суровым температурам.

Ворота турникета-трипода часто должны справляться с суровыми климатическими условиями. В частности, в некоторых странах с большими перепадами температуры и влажности между севером и югом, а также в некоторых странах и регионах зимняя температура составляет около минус 30 градусов по Цельсию, а слишком низкая температура может привести к тому, что некоторые электронные компоненты перестанут работать. . Страны Ближнего Востока и Африки могут столкнуться с высокими температурами, песчаными бурями и другими климатическими условиями.

11. Простота обслуживания.

Ворота турникета-трипода должны быть просты в установке и оснащении, просты и практичны, а также иметь унифицированные возможности управления безопасностью для простоты обслуживания.

Где купить?

Если вы хотите купить турникет со штативом и барьером, пожалуйста, выберите подходящий стиль на нашей странице продукта. Если вы не знаете, какой из них купить, вы можете связаться с нами напрямую, нажав кнопку онлайн-чата в левом нижнем углу. . Мы всегда рады решить ваши проблемы. Наши специалисты по продажам предоставят вам идеальное решение для обеспечения безопасности турникетов.

Автоматический турникет LED Автоматический турникет-трипод MT124

Продаваемый товар

В корзину
ТУРНИКЕТ БЕЗОПАСНОСТИ ТРИПОДА MT156

Продаваемый товар

В корзину
ВЫСОТА ПО ТАЛИИ ТУРНИКЕТ ШТАТИВ ТУРНИКЕТ MT158

Продаваемый товар

В корзину

Типы турникетов-триподов:

Турникет-трипод делится на механический, полуавтоматический и полностью автоматический в зависимости от режима управления механизмом. По форме он делится на вертикальный турникет-треногу и мостовой турникет-трипод. Ворота турникета-трипода вертикальные имеют небольшой объем и относительно просты в установке; Ворота турникета-трипода с мостом имеют более длинный канал и более высокий уровень безопасности.

Автоматический турникет-трипод:

Автоматический турникет-трипод – это своего рода турникетные ворота-трипод, оснащенные полностью автоматическим турникетным механизмом-триподом, в котором все операции турникета выполняются бесщеточным двигателем. Автоматические турникеты-триподы могут автоматически проверяться при включении питания. В режиме тестирования на старение он также будет открываться и закрываться автоматически. В карточном режиме, как только появится сигнал открытия, он откроется на 15 градусов и слегка надавит на рычаг, и ворота полностью откроются автоматически.

В настоящее время большинство шлагбаумных турникетов на рынке являются полуавтоматическими. Если вам нужен полностью автоматический турникет-трипод, обращайтесь к нам. Мы также можем настроить полностью автоматический турникет на штативе в соответствии с вашими потребностями. Ниже представлено видео нашего полностью автоматического турникета-трипода, изготовленного по индивидуальному заказу. Пожалуйста, проверь это

Также известный как электрический турникет-трипод, он оснащен двигателем. Вся работа ворот турникета управляется двигателем. В то же время двигатель приводит во вращение блокирующий стержень при включении питания, что обеспечивает автоматическое включение питания, что очень удобно в использовании.

Полуавтоматический турникет-трипод:

Один двигатель или два электромагнита предназначены для управления блокировкой и разблокировкой в направлении вперед и назад. После того, как проход разрешен, электромагнит приводит в действие отпирающий рычаг для отпирания. Блокирующий стержень может вращаться в одном направлении, и пользователь может аккуратно протолкнуть блокирующий стержень через проход. Полуавтоматическая дверь турникета-треноги оснащена функцией антиреверса, которая может эффективно предотвратить ретроградное движение пешеходов.

Ручной турникет-трипод:

Чистая техника не оснащена никаким электрическим оборудованием. Пользователи могут пройти через канал, осторожно нажав на блокирующий стержень, не проводя картой. Система автоматического позиционирования и сброса может контролировать свободный проход в одном направлении, а другое направление заблокировано и запрещено.

Режим движения турникета-трипода:

1. Контролируемый доступ: контролируемый доступ является режимом ожидания по умолчанию турникета-трипода. When a legal door opening signal is given, the tripod barrier turnstile opens to allow pedestrians to pass. Его законный сигнал открытия двери представляет собой сигнал открытия двери с сухим контактом и команду открытия двери по протоколу связи.

2. Свободный проход: пешеходы могут свободно проходить.

3. Нет прохода: когда подается законный сигнал открытия двери, ворота турникета шлагбаума не открывают дверь, и пешеходы не могут пройти.

Принцип работы:

Ворота-турникеты-триподы представляют собой обычные турникеты для контроля доступа, основной функцией которых является контроль входа и выхода персонала на определенную территорию. Как работает турникет-трипод? Принцип работы ворот турникета-трипода заключается в приведении во вращение 3 вращающихся рычагов с помощью электродвигателя, так что персонал может проходить только в одном направлении. Ниже представлено подробное введение в структуру и принцип работы турникета-трипода.

Когда персоналу необходимо пройти через ворота турникета-трипода, ему сначала нужно провести своей картой или ввести пароль для проверки личности. После того, как проверка личности будет пройдена, двигатель запустится, приводя в движение центральный рычаг. В этот момент персонал может проходить только в одном направлении, то есть он может проходить только через центральный рукав и не может проходить через рукава с обеих сторон. После прохода персонала центральный рычаг автоматически прекратит вращение и будет ждать следующей проверки личности.

Функции турникета-трипода:

1. Он имеет функцию автоматического сброса. При разблокировании блокирующего стержня он может поворачиваться на 120 градусов, то есть автоматический сброс, то есть запирание. Или при отсутствии прохода в указанное время, система автоматически отменит разрешение пользователя на проход в это время и автоматически закроется. Задержка регулируется в 5 с, 10 с и 20 с.

2. Функция защиты от размыва: когда сигнал открытия не получен, блокирующий стержень будет автоматически заблокирован;

3. Функция автоматического сброса столба после сбоя питания для удовлетворения требований управления пожарами; Он может быть подключен к различному оборудованию для считывания карт для приема сигналов релейного переключателя;

4. Функция одностороннего и двустороннего движения, которая может контролировать доступ персонала в одну или две стороны;

5. Принят оптический принцип работы, и нет требований к задержке для входного управляющего сигнала, чтобы избежать явления, когда несколько человек считывают карту;

6. Внешняя кнопка может реализовать левую и правую нормально открытые функции; Он также может реализовать функцию непрерывного опускания электрического стержня;

7. Дистанционное управление и управление могут быть реализованы непосредственно через управляющий компьютер;

8. Плата управления может быть внешне подключена к функции подсчета для записи количества присутствующих людей и реализации функций прямого плюса и обратного минуса (по индивидуальному заказу).

9. Ворота турникета с барьером на треноге также имеют функции самопроверки неисправностей и подсказки тревоги, что может облегчить обслуживание и использование пользователем; Он также может быть подключен к внешней кнопке переключения или пульту дистанционного управления для реализации одностороннего или двустороннего управления движением.

По сравнению с откидным барьером:

С развитием науки и техники все более широкое применение в жизни получают пешеходные турникетные ворота. Среди них широкое распространение в настоящее время получили откидные барьерные турникеты и турникеты-триподы. Каковы различия между воротами турникета с барьером-триподом и турникетом с откидным барьером?

Чтобы понять разницу между турникетом-триподом и откидными воротами, мы должны сначала понять назначение и основные места использования турникета-трипода и откидных ворот-барьера. Барьерный турникет-трипод и откидные шлагбаумы являются оборудованием для контроля беспрепятственного потока людей.

Пока они используются для контроля входа и выхода персонала, будут использоваться ворота турникета-треноги или откидные ворота барьера, что эквивалентно обеспечению упорядоченного и цивилизованного пути для входа и выхода персонала, турникета-треноги и барьерные ворота с откидными створками обычно используются в конференц-залах, отелях, клубах, спортзалах, пристанях, метро, музеях, станциях и других местах.

Отличие турникета-трипода от откидного барьера:

1. С точки зрения функции канала, канал откидных шлагбаумов очень удобен для буксировки багажа, в то время как турникеты-триподы неудобны для буксировки багажа.

2. С точки зрения рабочего режима, откидные барьерные ворота приводятся в действие двигателем, в то время как большинство турникетных ворот на треноге работают за счет комбинации металлического ограничителя + механического сброса + ручного привода.

3. С точки зрения времени открытия, из-за различных рабочих механизмов ворот турникета-трипода и откидных шлагбаумов скорость открытия также различна. Время открытия и закрытия откидного барьера составляет около 0,2 секунды, а время открытия и закрытия турникета-треноги составляет около 1 секунды.

4. С точки зрения времени прохода, поскольку формы ворот турникета-треноги и шлагбаума различны, время прохождения турникета-треноги и шлагбаума различно. Максимальная скорость прохода откидных шлагбаумов может достигать около 55 человек в минуту, а максимальная скорость прохода турникетных ворот-триподов составляет около 25 человек в минуту согласно фактическому расчету.

5. С точки зрения стоимости турникеты-триподы представляют собой продукт канала начального уровня, который можно использовать только для каналов гражданского уровня, в то время как барьерные ворота с откидными створками являются промежуточным продуктом, который может поддерживать отношения с интенсивным потоком, такие как гражданский уровень и железнодорожный транзит.

6. С точки зрения производительности турникеты-триподы являются основным средством сдерживания, которое играет только направляющую роль и не обеспечивает безопасности. Откидные шлагбаумные ворота имеют функции защиты от перелезания, защиты от скольжения, защиты от защемления и так далее. Это продукт с относительно высоким уровнем безопасности.

Зачем использовать турникет-трипод

Пешеходные турникеты — продукт развития новой эры. В последние годы это популярный продукт для управления доступом. Среди них турникет со штативом является обычным продуктом для пешеходных турникетов, который широко используется при импорте и экспорте станций, доков, туристических достопримечательностей, выставок, плавательных бассейнов и других каналов. Так зачем использовать турникеты-триподы?

1. Разнообразные методы идентификации

Ворота турникета на штативе могут интегрировать IC-карты, удостоверения личности, идентификацию отпечатков пальцев, QR-код, распознавание лиц и другие функции. Для реализации управления доступом персонала необходимо установить только простой кард-ридер. Время отклика оборудования составляет менее 0,1 с, а скорость прохождения очень высока; Он также может сочетать технологию сканирования QR-кода с радиочастотной технологией. Турникет со штативом может осуществлять произвольное управление, отчеты о потерях и отмене персонала, контролировать время движения, статистику движения, повышать авторитет и т. д. путем добавления программного обеспечения;

2. Хорошая водостойкость

В открытом пункте проверки билетов турникет-трипод должен быть водонепроницаемым. Внутри ворот находятся некоторые электронные компоненты. При попадании воды внутренние компоненты будут закорочены и сожжены, что повлияет на нормальную работу всей системы. Барьерный турникет-трипод сращен по технологии бесшовной сварки, а внутри шасси спроектирована еще одна дренажная канава, так что вода может быть слита из дренажной канавы, даже если внутри есть вода, чтобы избежать риска погружения внутренних частей в воду. компоненты. Водонепроницаемость турникета-трипода лучше, чем у других.

3. Технология защиты от хвостов

Ворота турникета на треноге имеют практичную функцию защиты от хвоста. По сравнению с другими турникетными воротами, в конструкции турникета с барьером-триподом особое внимание уделяется конструкции, препятствующей скольжению; Нет необходимости добавлять другие вспомогательные компоненты;

Причина, по которой его называют воротами турникета со штативом, заключается в том, что его трехвалковая конструкция отражает характеристики предотвращения хвоста, действительно реализует одного человека и один стержень и устраняет явление «отставания».

4. Простота использования

Простое использование, модульная конструкция и простая структура. Администратор контроля доступа может работать только после простого обучения; Обслуживающему персоналу требуется всего несколько простых шагов, чтобы обнаружить неисправность и решить проблему. Обслуживание простое и удобное. Посетителям нужно только поместить смарт-карту в зону смарт-электронного датчика и осторожно встряхнуть ее, чтобы реализовать управление доступом персонала. Время отклика оборудования составляет менее 0,1 секунды, что очень удобно и быстро в использовании.

Дизайн формы турникета-трипода удобен для пользователей. Из-за его высокой популярности и простой структуры обычные пользователи-новички могут применять его напрямую без обучения.

5. Высокая безопасность

Ворота турникета-трипода не только имеют полностью автоматический режим автоматического движения с интеллектуальным двигателем, автоматическое замедление, прочность и долговечность, но также имеют международно признанный канал беспроводной передачи, который не представляет радиационной опасности для всех видов организмов и безопасен в использовании. Используемая безопасность также высока. За исключением подключенного источника питания 220В, все внутренние линии являются слабыми звеньями и не влияют на безопасность организма человека;

6. Эконом

Стоимость турникета-трипода ниже, чем у других типов турникетов, и покупательское намерение клиентов предпочтительнее; Стоимость подключения и установки турникета-трипода низкая, что может значительно сократить затраты на строительство и расходы на персонал;

В качестве интеллектуального оборудования управления контролем доступа. Из-за требований к расположению многих живописных мест для ворот турникета, ворота турникета расположены на открытом воздухе или полуоткрытом помещении. Поэтому при выборе турникета мы должны учитывать, могут ли они адаптироваться к суровым условиям окружающей среды, таким как сильный свет, темнота, дождь, сверхвысокая температура, сверхнизкая температура, большая разница температур между днем и ночью и т. д.

Преимущества и недостатки:

Как наиболее часто используемые интеллектуальные ворота-турникеты, турникеты-триподы часто можно увидеть на рынке талантов, в живописных местах, на строительных площадках и в крупных супермаркетах. В чем преимущества турникетов-триподов? Причина, по которой турникеты-триподы пользуются популярностью у клиентов и широко используются, в основном связана с их преимуществами:

1. Барьерный турникет на треноге удобен и быстр в использовании: просто поместите смарт-карту в область смарт-электронных датчиков и осторожно встряхните ее, чтобы реализовать управление доступом персонала. Время отклика оборудования составляет менее 0,1 секунды, что очень удобно и быстро в использовании;

2. Стоимость турникетных ворот на треноге низкая, а турникетные ворота на треноге могут образовывать канал. Непромокаемое шасси из сплава алюминия или нержавеющей стали, по сравнению с той же функцией откидного барьера, поворотного турникета и другого канального оборудования, турникетные ворота со штативом являются более качественными и дешевыми.

3. Универсальность турникета-трипода: в системе управления турникетом-триподом используется бесконтактная интеллектуальная карта IC, которая успешно реализует функции карты IC, такие как многофункциональность, конфиденциальность, отсутствие износа и простота в эксплуатации, что значительно улучшает практичность системы и возможность многократной авторизации одной карты, которую можно использовать для управления приложениями в других аспектах: посещаемость, потребление, управление парковкой, патрулирование и управление персоналом;

4. Безопасность турникета-трипода: он использует международно признанный беспроводной канал передачи, который не оказывает радиационного воздействия на тело человека и может использоваться безопасно; Он может эффективно реализовывать движение одного человека, то есть одновременно может проходить только один человек, с высокой безопасностью и надежностью.

5. Передовые технологии: самая популярная система управления беспроводной сетью.

6. Расширение турникета со штативом удобно и практично: компьютер и интеллектуальная система управления используют режим беспроводной связи, а количество каналов можно увеличить по желанию. То есть после установки соответствующей системы управления, если необходимо увеличить количество интеллектуальных ворот доступа и оборудования для управления лифтом, аппаратному обеспечению нужно только увеличить соответствующие интеллектуальные ворота доступа, а программное обеспечение может установить новое оборудование;

7. Автономная работа турникета со штативом: интеллектуальные ворота турникета принимают режим беспроводной передачи базовой станции Telecom и работают полностью в автономном режиме. Расстояние передачи может достигать нескольких километров в соответствии с требованиями, а самая быстрая передача данных может достигать 100 Мбит/с, что в несколько раз или даже в десятки раз превышает качество передачи промышленного последовательного порта;

8. Безопасность передачи данных: режим передачи поддерживает протокол двустороннего рукопожатия для обеспечения безопасной и стабильной передачи данных. Зашифрованную информацию можно свободно устанавливать во время передачи, чтобы максимизировать безопасность ваших данных;

9. Барьерный турникет-трипод прост в обслуживании, экономичен и практичен: не требует проводки, поддерживает круглосуточный мониторинг в режиме реального времени и значительно снижает ваши расходы;

10. Гибкость управления: вы можете свободно устанавливать права доступа персонала через программное обеспечение, сообщать о потерях, выходить из системы и увеличивать полномочия;

11. Турникеты-триподы просты и удобны в использовании: существующий персонал управления контролем доступа может работать только после простого обучения, а обслуживающий персонал может найти неисправность с помощью нескольких простых шагов, которые можно быстро и удобно устранить, а техническое обслуживание просто и удобно;

12. Обладает сильной пыле- и водостойкостью, а также хорошей адаптируемостью к окружающей среде. Он может адаптироваться к различным суровым условиям (в помещении и на открытом воздухе).

Разобравшись в преимуществах штативного турникета, давайте разберемся с его недостатками:

1. Ширина прохода (ширина, позволяющая пройти пешеходам) ворот турникета-треножника фиксирована, а положение прохода для персонала относительно узкое, обычно от 500 мм до 600 мм, обычно около 510 мм.

2. Поскольку турникет-тренога представляет собой один человек, один рычаг и может пройти только один человек, он относительно медленный с точки зрения скорости движения.

3. Из-за того, что ворота турникета высотой до талии являются трехмерными в пространстве, они не подходят для прохода людей с большим багажом из-за формы закрытия.

4. Пластичность внешнего вида не сильна, а эстетика большинства стилей недостаточна.

5. Легко взобраться, невозможно интеллектуально обнаружить, низкий уровень безопасности.

6. Механические и полуавтоматические турникеты-триподы могут столкнуться с механическими столкновениями и громким шумом во время работы, но полностью автоматические турникеты-триподы не имеют этой проблемы.

Сайт приложения:

Барьерные турникеты-триподы — это современное оборудование для контроля беспрепятственного потока людей. Он используется там, где необходимо контролировать вход и выход персонала, обеспечивает упорядоченный и цивилизованный способ прохода для входящего и выходящего человека, а также исключает незаконный вход и выход. Например, интеллектуальное сообщество, конгресс и выставка, конференц-зал, столовая, гостиница, музей, спортзал, клуб, метро, станция, пристань, туристические достопримечательности, конференц-центр и выставочный центр, бассейн и другие места.

Развитие науки и техники улучшило качество жизни людей и сделало жизнь людей более удобной. Все больше и больше людей используют турникеты в своей жизни. А теперь кратко представим, какое удобство привнесли в нашу жизнь шлагбаум-турникет-трипод.

Железнодорожная турникетная дверь-тренога: широко используется в некоторых транспортных узлах с большим потоком людей, таких как метро, легкорельсовый транспорт, высокоскоростная железная дорога и т. д. Эти места часто находятся в хаосе и вне его, и ими трудно управлять. Интеллектуальные турникетные ворота с барьером на треноге могут хорошо решить проблему с дорожным движением.

Ворота турникета треноги супермаркета: они обычно используются для импорта и экспорта супермаркетов. В основном он играет роль в предотвращении заторов и отклонений движения, обеспечивая беспрепятственный проход пешеходов. При этом проход просторный и могут пройти люди, которые могут пройти.

Дверь-турникет-трипод сообщества: для обеспечения безопасного управления жилыми районами во многих жилых районах установлены замки, жизнь жителей стала более стабильной, количество краж сократилось, а некоторым нарушителям и продавцам был запрещен вход в жилые помещения. области в определенной степени.

Турникет-трипод для офисных зданий: теперь многие компании также установили интеллектуальные турникеты-триподы для облегчения присутствия сотрудников, которые используются для подсчета и контроля времени в пути.

Дверь турникета треноги библиотеки колледжа: она в основном используется при импорте и экспорте университетских библиотек. Он входит в библиотеку для обучения и чтения, проводя картой или лицом. В то же время он также устанавливает образ управления библиотекой, стандартизирует внутреннюю систему управления и повышает уровень.

Размеры турникета-трипода:

Понимание размера ворот турникета барьера треноги полезно, чтобы выбрать соответствующий турникет треноги и предложить соответствующие решения безопасности турникета для конкретных приложений. Размер здесь включает в себя размер внешнего шасси и размер канала барьерного турникета-трипода. Здесь в качестве примера возьмем турникет-трипод Mairs MT126, чтобы объяснить конкретный размер барьерного турникета-трипода.

Ширина канала обычно составляет 0,55 м. В соответствии с конкретными требованиями проекта ширина канала может быть настроена на другую ширину, поэтому размер шасси барьерного турникета-трипода может измениться соответствующим образом. Например, если ширина входа и выхода из живописного места составляет 1 м и требуется установить турникет-трипод-мостик, вы можете выбрать турникет высотой по пояс.

Поскольку ширина шасси составляет 0,28 м, а ширина канала — 0,55 м, всему турникету-триноге требуется положение 0,83 м, а положение установки — 1 м. Затем устанавливается турникетная калитка-трипод, и остается зазор 0,17 м. Таким образом, для заполнения этого пробела можно использовать корпус из нержавеющей стали или стекла. Если необходимо, чтобы он был идеальным, турникет-трипод с более широкой шириной канала также можно изготовить по индивидуальному заказу. Например, ширина канала должна быть 0,65 м, и соответственно изменится ширина всего шасси.

Таким образом, размер турникета-трипода не является фиксированным, а предлагает соответствующие решения в соответствии с требованиями сайта для изменения соответственно, а не неизменным.

Обслуживание турникета-трипода:

1. Обслуживание внешнего оборудования:

Большинство турникетов-триподов изготавливаются из нержавеющей стали su304. Каждую неделю поверхность очищают от пятен ржавчины. Поверхность основной коробки очищается тонкой тканью и покрывается антикоррозионным средством. Новое покрытие антикоррозийным составом нельзя стирать вручную. Конечно, его можно трогать руками после высыхания на воздухе в течение 3-5 часов, в противном случае фактический эффект антикоррозионной обработки поверхности будет поврежден. Если поверхность окрашена, протрите пыль на нижней поверхности, а если есть открытые царапины, заделайте их краской того же цвета.

2. Обслуживание механизма:

Механизм является сердцем оборудования и должен быть в хорошем состоянии. Обычно ремонтируют раз в месяц. Откройте верхнюю крышку, отключите импульсный источник питания, очистите его от пыли, сначала очистите часть системы трансмиссии, а затем добавьте сливочное масло или автомобильное масло высокой концентрации. Проверьте, не ослаблены ли стандартные детали, затяните каждую стандартную деталь и проверьте, не повреждены ли детали.

Между точным позиционирующим рычагом и позиционирующей пластиной расстояние более 3 мм. Если есть зазор между левым и правым, он должен быть удален и заменен немедленно. Все нормальные зазоры (1-1,5 мм) и сердечник клапана реле должны быть надлежащим образом заполнены сливочным маслом или автомобильным маслом, чтобы реле двигалось вверх и вниз, чтобы уменьшить сопротивление трению и увлажниться. Не добавляйте слишком много, будьте уместны.

3. Частичный ремонт линии электроснабжения:

В соответствии с предыдущим приложением проверьте, есть ли проблема с частью управления двигателем. Если проблем нет, проверьте, не обмотался ли импульсный блок питания на открытой части, не ломкий ли кабель, не снят ли и не заменен ли кабель. Обратитесь к инструкции по эксплуатации турникета-трипода, чтобы везде проверить основные параметры. Если это не хорошо, мы должны снять кокон, выяснить причину проблемы и заменить некоторые электронные компоненты.

Установка турникета треноги:

Установка барьерного турникета-трипода — важный вопрос, который многие клиенты рассматривают перед покупкой, что также напрямую влияет на использование оборудования турникета-трипода на более позднем этапе. Установка турникета-трипода – очень важное звено во всем процессе покупки. Поэтому у нас также есть короткое видео об установке турникета на штативе, которое знакомит с различными процессами установки. Также у нас есть статья, подробно описывающая детали установки турникета-трипода. Ознакомьтесь с другой нашей статьей: Установка турникета-трипода

Видео турникетов-триподов:

Sharing this: