Last updated on: Mai 12th, 2024 09:41 am
Was ist das Drehkreuz in der U-Bahn?
U-Bahn-Drehkreuze (auch U-Bahn-Drehkreuze genannt) sind moderne automatische Zugangskontrollvorrichtungen, die zur Kontrolle des Personenstroms beim Betreten und Verlassen von U-Bahn-Stationen eingesetzt werden. Sie werden hauptsächlich im städtischen Schienenverkehr eingesetzt, einschließlich öffentlicher Einrichtungen wie U-Bahnen, Bussen, Flughäfen und Ausstellungshallen.
U-Bahn-Drehkreuze sind in der Regel aus hochwertigem 304-Edelstahl gefertigt, der den Ein- und Ausstieg von Fahrgästen effektiv regelt, das Einsteigen von Fahrgästen ohne Fahrschein verhindert und die Ordnung stört. Das Aufkommen von U-Bahn-Drehkreuzen hat die betriebliche Effizienz von U-Bahn-Stationen erheblich verbessert und die Sicherheit der Fahrgäste gewährleistet.
In der Regel wird das Klappensperrendrehkreuz für das U-Bahn-Drehkreuz ausgewählt, da die U-Bahn-Station ein Ort mit viel Personal ist, der Passagierstrom relativ groß ist und die Verkehrsgeschwindigkeit des Klappensperrendrehkreuzes ebenfalls relativ hoch ist. Natürlich werden in einigen Fällen auch Drehkreuze und Dreibein-Drehkreuze verwendet, was von den Personenströmen und den Bedürfnissen bestimmter Anlässe abhängt.
Arbeitsprinzip:
Wie funktioniert ein Drehkreuz in der U-Bahn?
Das U-Bahn-Drehkreuz ist mit verschiedenen Hardware-Geräten wie Steuerkreisen, Sensoren und Kartenlesern ausgestattet. Sie ist in der Regel mit dem Computersteuerungssystem in der U-Bahn-Station verbunden, um einen vielfältigen Betrieb zu ermöglichen. Es kann schnell auf Ein- und Ausstiegsanfragen von Passagieren reagieren und diese bearbeiten.
Wenn ein Fahrgast seinen Ausweis durchzieht oder das Drehkreuz der U-Bahn passiert, öffnet das Kontrollsystem des U-Bahn-Drehkreuzes den entsprechenden Flügel nach oben. Wenn die Identitätsdaten und der Kontostand des Fahrgastes den Anforderungen entsprechen, kann er den Bahnhof durch den Flügel betreten, andernfalls verweigert das Drehkreuz der U-Bahn den Zutritt.
Wenn die Fahrgäste den Bahnhof verlassen wollen, müssen sie ihre Karte erneut durchziehen, um das Drehkreuz der U-Bahn zu passieren. Zu diesem Zeitpunkt schließt das U-Bahn-Drehkreuz den Flügel nach unten und kann erst wieder geöffnet werden, wenn die Fahrgäste durch sind, so dass jede Person nur einmal ein- und aussteigen kann.
Wenn ein Fahrgast mit einem gültigen Fahrschein die U-Bahn passiert, schaltet die Ampelanzeige am Drehkreuz auf Grün und öffnet den Kanal; im Gegensatz dazu bleibt sie rot, um die Nutzung der Ein- und Ausstiegskanäle zu verhindern. Inzwischen kann das Drehkreuzsystem der U-Bahn auch eine intelligente Überwachung und Datenanalyse durch vernetzte Steuerung erreichen.
Das U-Bahn-Drehkreuz hat den Ein- und Ausstieg der Fahrgäste durch Identitätserkennung, Ticketingsystem und intelligente Steuerungstechnik wirksam kontrolliert. Wenn die Fahrgäste ihre Karten durch das U-Bahn-Drehkreuz ziehen, erkennt das U-Bahn-Drehkreuz ihre Identitätsdaten und die Ticketausstellung in Echtzeit, bestätigt ihren legalen Ein- und Ausreisestatus und beurteilt und kontrolliert auf intelligente Weise, ob sie passieren oder nicht.
Gleichzeitig verfügt das U-Bahn-Drehkreuz über automatische Öffnungs- und Notfallfunktionen, die in Notsituationen schnell reagieren und die reibungslose Beförderung der Fahrgäste gewährleisten können.
Das U-Bahn-Drehkreuz ist ein sehr notwendiges und wichtiges Zugangskontrollgerät, das einen automatischen Ein- und Ausstieg ermöglicht, die Effizienz des Fahrgastflusses verbessert und den sicheren und ordnungsgemäßen Betrieb der U-Bahn gewährleistet.
Individuelles U-Bahn-Drehkreuz:
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Funktionen des U-Bahn-Drehkreuzes:
Zu den Hauptfunktionen von U-Bahn-Drehkreuzen gehören die Steuerung des Fußgängerstroms, die Regulierung des Ein- und Ausstiegs von Fußgängern, die Ermöglichung des gleichzeitigen Durchgangs nur einer Person sowie die Verwaltung von Maut- und Zugangskontrollen. Sie kontrollieren den Ein- und Ausstieg von Fahrgästen durch Identitätserkennungssysteme wie Kartenleser, Dokumentenscanner, Barcode/QR-Code, biometrische Erkennung usw. und sorgen so für Sicherheit und verbesserte Verkehrseffizienz.
1. Funktion der Fahrkartenkontrolle: Sie ist die Kernfunktion des U-Bahn-Drehkreuzes. Das Drehkreuz der U-Bahn ist mit Geräten zur Fahrkartenkontrolle ausgestattet, z. B. mit Kartenlesern oder QR-Code-Scannern. Die Fluggäste müssen in der Regel gültige Tickets über Ticketkarten oder mobile Zahlungsmittel erwerben und am Flugsteig die Karte durchziehen oder den QR-Code scannen, um die Verifizierung und Ticketkontrolle des Boarding Vouchers abzuschließen.
2. Sicherheitsschutzfunktion: Kontrolle der Anzahl der Personen, die die Station betreten und verlassen. Das Drehkreuz verfügt über einen dreifachen Einklemmschutz und eine Antikollisionsfunktion, die die Sicherheit der Fußgänger gewährleistet.
3. Aufnahmefunktion: Das U-Bahn-Drehkreuz nutzt Technologien wie Gesichtserkennung und Fingerabdruckerkennung, um die Identifizierung und Verwaltung der Fahrgäste zu erleichtern. Es dient auch zur Aufzeichnung von Fahrgastströmen und Fahrtinformationen. Jeder Fahrgast, der das Drehkreuz der U-Bahn passiert, hinterlässt entsprechende Aufzeichnungen mit Informationen wie Uhrzeit, Art der Fahrt und Art des gültigen Fahrscheins. Diese Aufzeichnungen sind von großer Bedeutung für die Verwaltung des U-Bahn-Betriebs und die Datenanalyse.
4. Es verfügt über eine leistungsstarke Datenanalysefunktion gegen Tailgating, und das U-Bahn-Drehkreuz kann effektiv berechnen, ob es ein Tailgating während der Passage gibt, wodurch verhindert wird, dass unbefugtes Personal dem befugten Personal durch das Tor folgt; Das U-Bahn-Drehkreuz verfügt über verschiedene Informationsanzeigen (z. B. Kanalanzeigen, Fahrkarteninformationsanzeigen, Alarmton und Lichtaufforderungen usw.).
5. Das U-Bahn-Drehkreuz verfügt über Selbsterkennungs-, Selbstdiagnose- und automatische Alarmfunktionen, die von einem Mikrocomputer gesteuert werden, und zeigt beim Auftreten von Fehlern Fehlercodes an. Bequem für die Benutzer zu warten und zu verwenden;
6. Das U-Bahn-Drehkreuz verfügt über mehrere Modi zur Auswahl der Durchgangsfunktionen: Um verschiedenen Durchgangsanforderungen gerecht zu werden, kann es als Zwei-Wege-Kartenlesegerät oder als Ein-Wege-Kartenlesegerät mit freiem Durchgang eingestellt werden, oder das U-Bahn-Drehkreuz kann während spezieller Zeiten als normal offener Modus eingestellt werden, um den Anforderungen einer großen Anzahl von Durchreisenden gerecht zu werden.
7. Funktion für den Notfall: Das U-Bahn-Drehkreuz ist ein Teil des Sicherheitsmanagements des U-Bahn-Systems. Bei einem Brand, einem Erdbeben oder einem anderen Notfall kann die U-Bahn-Schranke schnell reagieren und über Notrufknöpfe oder eine Verknüpfung mit anderen Sicherheitseinrichtungen Notfallmaßnahmen einleiten, um die Sicherheit der Fahrgäste zu gewährleisten.
8. Sorgen Sie für einen zugänglichen Durchgang. Ausgestattet mit barrierefreien Durchgängen, um den Ein- und Ausstieg für besondere Gruppen wie Personen mit eingeschränkter Mobilität zu erleichtern.
Vorteile des U-Bahn-Drehkreuzes:
Im Vergleich zu den herkömmlichen manuellen Fahrkartenkontrollen haben Drehkreuze in der U-Bahn folgende Vorteile:
1. Verhinderung von Terroranschlägen: Durch die Installation von Metalldetektoren und Röntgengeräten zur Kontrolle der von den Fahrgästen mitgeführten Gegenstände kann das U-Bahn-Drehkreuz terroristische Anschläge und illegales Eindringen wirksam verhindern.
2. Verbesserung der Sicherheit: Das U-Bahn-Drehkreuz kann die Identität von Fahrgästen überprüfen und Fahrkartenkontrollen durchführen, wodurch sichergestellt wird, dass nur Fahrgäste mit gültigen Fahrkarten und Ausweispapieren den U-Bahn-Bahnsteig und die Waggons betreten können, was die Sicherheit des U-Bahn-Betriebs wirksam verbessert.
3. Verbessern Sie die betriebliche Effizienz: Das U-Bahn-Drehkreuz kann die Identität der Fahrgäste und die Fahrkarteninformationen automatisch erkennen, wodurch Zeit und Kosten der manuellen Fahrkartenkontrolle reduziert und die Effizienz und der Komfort des U-Bahn-Betriebs verbessert werden.
4. Datenverwaltung: Das U-Bahn-Drehkreuz kann automatisch die Ein- und Ausstiegsdaten der Fahrgäste sowie die Fahrkarteninformationen aufzeichnen, wodurch eine Echtzeit-Überwachung und -Verwaltung der U-Bahn-Betriebsdaten erreicht wird, was eine wissenschaftlichere und genauere Datenunterstützung für den U-Bahn-Betrieb ermöglicht.
Zusammensetzung des Drehkreuzes in der U-Bahn:
Das U-Bahn-Drehkreuz zeichnet sich durch Schnelligkeit, Multifunktionalität und Mode aus, mit trapezförmig geneigter Brückenform und fächerförmigen Torflügeln; die Breite des Chassis ist klein, platzsparend, schön, komfortabel und harmonisch. Das U-Bahn-Drehkreuz wird in der Regel von einem hochwertigen bürstenlosen Gleichstrommotor angetrieben, der sich durch gute Synchronisierung, stabilen Betrieb, geringe Geräuschentwicklung und hohe Verkehrsgeschwindigkeit auszeichnet.
Das Chassis ist aus hochwertigem Edelstahl gefertigt, und alle internen Komponenten sind mit Rost- und Korrosionsschutz behandelt, was eine lange Lebensdauer gewährleistet. Mit mehr als 10 Paaren von Hochleistungs-Infrarotdetektoren in Militärqualität lassen sich die Funktionen Schleppschutz, Erkennung von illegalem Verkehr, Einklemmschutz, Kollisionsschutz und Richtungsunterscheidung präzise realisieren. Mehrere Einklemmschutzkonstruktionen zur Maximierung der persönlichen Sicherheit von Fußgängern.
Das U-Bahn-Drehkreuz besteht hauptsächlich aus den folgenden Teilen:
1. Fahrgestell: Dies ist die äußere Struktur des U-Bahn-Drehkreuzes, in der Regel aus einem Metallrahmen und Kunststoffplatten, die auf dem Boden oder an der Wand befestigt werden können, und hat Funktionen wie wasserdicht, staubdicht und korrosionsbeständig.
2. Der Mechanismus: Dies ist die Kernkomponente des U-Bahn-Drehkreuzes, einschließlich des Servomotors, des Getriebes, der Kupplung, des Übertragungsmechanismus usw., die für die Bewegungssteuerung des U-Bahn-Drehkreuzes verantwortlich sind.
3. Steuerungssystem: Einschließlich Motoren, Steuerplatinen, Sicherungen, Schutzschaltern usw., die das Öffnen und Schließen der Drehkreuze steuern, um den normalen Betrieb der Ausrüstung zu gewährleisten.
4. Sensoren: Sensoren wie Infrarot- und Ultraschallsensoren werden eingesetzt, um die dynamischen Informationen der in den Bahnhof ein- und aussteigenden Fahrgäste zu erfassen, die Anzahl der Personen, die den Bahnhof passieren, und den Anteil der Personen im Bahnhof aufzuzeichnen und als Signalquelle für die Steuerung des Öffnens und Schließens von Drehkreuzen zu dienen.
5. Blockierender Flügel. Sie besteht in der Regel aus zwei beweglichen Hindernissen und kann eine in beide Richtungen oder vertikal drehbare Barriere sein.
6. Zahlungssystem. Geräte wie Selbstbedienungs-Fahrkartenautomaten und Kartenlesegeräte werden eingesetzt, um die Abrechnung des U-Bahn-Betriebs zu gewährleisten und festzustellen, ob jeder Fahrgast, der das Drehkreuz der U-Bahn passiert, die Zahlung abgeschlossen hat.
Diese Teile arbeiten zusammen, um die Ein- und Ausgangskontrollfunktion des U-Bahn-Drehkreuzes zu gewährleisten.
Video des U-Bahn-Drehkreuzes:
Sehen Sie sich am Ende des Artikels unser Video über das U-Bahn-Drehkreuz an:
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