Last updated on: noviembre 3rd, 2024 15:41 pm
Definición del mecanismo de torniquete:
El mecanismo del torniquete es un dispositivo integrado que comprende varios componentes mecánicos alojados dentro de la puerta del torniquete. El mecanismo del torniquete opera según principios mecánicos para regular las acciones de apertura y cierre de la varilla de bloqueo de la puerta del torniquete.
Al igual que el motor es el corazón de un automóvil, el mecanismo de la puerta giratoria es el corazón de la puerta giratoria. Es el componente central, del que depende el funcionamiento fundamental de la puerta giratoria. El mecanismo del torniquete controla el torniquete gestionando la oscilación del brazo de la barra, el mecanismo del torniquete es fundamental para lograr el paso rápido y las funciones anti-atrapamiento en los torniquetes peatonales.
La estabilidad del mecanismo del torniquete influye significativamente en el funcionamiento suave y silencioso del torniquete, lo que repercute directamente en la experiencia del usuario. La calidad general y la vida útil del torniquete están intrínsecamente ligadas a la calidad del mecanismo del torniquete.
En los últimos años, el mercado de la seguridad ha experimentado un rápido crecimiento, lo que ha llevado al uso generalizado de torniquetes, como torniquetes de trípode, torniquetes oscilantes, torniquetes de barrera con solapa, torniquetes de altura completa, torniquetes deslizantes y torniquetes de puerta rápida. Si bien algunos clientes pueden centrarse en aspectos como la apariencia del torniquete y el precio de la puerta del torniquete, la calidad del mecanismo del torniquete es crucial para los usuarios.
Mecanismo de torniquete personalizado:
Nos especializamos no solo en personalizar los mecanismos de torniquete sino también en adaptar varios tipos de torniquetes para satisfacer sus necesidades específicas.
El mecanismo de puerta giratoria que empleamos tiene una estructura robusta y utiliza materiales duraderos. Cuenta con un dispositivo de amortiguación hidráulica diseñado para absorber eficazmente la fuerza de impacto generada durante la rotación de la puerta. Este mecanismo sirve para salvaguardar la estructura interna, mejorar la resistencia al desgaste de los componentes y minimizar el ruido de funcionamiento. Al elegir nuestro mecanismo de torniquete, está optando por una solución que prioriza la durabilidad, la funcionalidad y una experiencia operativa más silenciosa.
Mairsturnstile pone un énfasis significativo en la calidad y la artesanía del mecanismo del torniquete. Al tratar meticulosamente cada accesorio y componente, Mairsturnstile pretende crear máquinas de torniquetes que no sólo sean apreciadas, sino también reconocidas por los clientes. La mejora continua y la optimización estructural del mecanismo de la puerta giratoria siguen siendo parte integral de la mejora de la calidad del producto, con el objetivo principal de lograr el 99% de satisfacción del usuario.
Si necesita un mecanismo de puerta torniquete o desea personalizar un mecanismo de puerta torniquete de acuerdo con sus necesidades reales, llámenos al: +86 1532-343-1686 o solicite un presupuesto gratuito:
Tipos de mecanismo de torniquete:
El diseño y la mejora de los mecanismos de los torniquetes desempeñan un papel fundamental en la mejora de la estabilidad general, la calidad y la facilidad de uso de los torniquetes peatonales. El mecanismo de la puerta del torniquete incluye principalmente los siguientes tipos:
Mecanismo de torniquete de altura completa:
El mecanismo del torniquete de altura completa se divide en un mecanismo semiautomático y un mecanismo completamente automático.
El mecanismo semiautomático del torniquete de altura completa controla la apertura y el cierre de la máquina a través de la electroválvula. Gracias a la mejora continua, la válvula solenoide está equipada con un dispositivo de disipación de calor, se prolonga la vida útil, se integra el amortiguador, se reduce el sonido de colisión y se mejora la función mecánica anti-reversión basada en el movimiento del electroimán, que puede realizar las funciones anti-reversión y buffer;
Su desventaja es que hay una cierta cantidad de ruido. Debido a su buen rendimiento y rendimiento de costo ultra alto, la mayoría de las alturas completas en el mercado utilizan actualmente este mecanismo de puerta de torniquete semiautomático de altura completa.
El mecanismo de torniquete de altura completa, totalmente automático, se realiza utilizando el motor combinado con la estructura de rueda ranurada de forma especial. Al pasar, gira automáticamente hacia adelante en un cierto ángulo y las personas tocan la barra de bloqueo para pasar. Es un producto completamente nuevo que se completa con el método de procesamiento de control industrial. Durante todo el funcionamiento del producto, el arranque y la parada son muy estables, y el frenado y el bloqueo se pueden realizar rápidamente. Es el primer mecanismo de puerta de torniquete silencioso de altura completa combinado con sensores multicanal y multinivel en la industria.
Tiene las ventajas de ausencia de ruido, funcionamiento estable, ausencia de desgaste mecánico y larga vida útil. Su desventaja es que el costo es relativamente alto.
Mecanismo de torniquete de trípode:
El mecanismo de torniquete trípode está disponible en versión semiautomática y automática, ofreciendo a los usuarios flexibilidad para elegir el modelo que mejor se adapta a sus necesidades.
El mecanismo de torniquete de trípode incluye principalmente un dispositivo de accionamiento motorizado, un dispositivo reductor y un dispositivo sensor.
1. Dispositivo de accionamiento del motor: Encargado de accionar el movimiento del mecanismo, el dispositivo de accionamiento del motor suele estar formado por un motor de corriente continua y los circuitos correspondientes. Los motores de corriente continua convierten la energía eléctrica en energía mecánica, facilitando la rotación del mecanismo del torniquete trípode.
2. Dispositivo reductor: Consta de un mecanismo reductor, su función es disminuir la velocidad del dispositivo de accionamiento del motor y aumentar el par, asegurando un funcionamiento estable del mecanismo.
3. Dispositivo sensor: Utilizado para detectar el flujo de personas que entran y salen, el dispositivo sensor controla la acción del interruptor del mecanismo del torniquete trípode. Suele emplear sensores infrarrojos y sensores fotoeléctricos para detectar la entrada o salida de personas y determinar el estado del torniquete.
Mecanismo de barrera de aleta:
El mecanismo de barrera de aletas es el componente central del torniquete de barrera de aletas y se utiliza para lograr el movimiento y control de la puerta de barrera de aletas.
El diseño y la calidad del mecanismo de la barrera de chapaletas afectan directamente al rendimiento, la seguridad y la vida útil de la barrera de chapaletas. Comprender los detalles técnicos y la calidad de fabricación del mecanismo de la barrera de chapaletas es un factor clave para garantizar la selección de productos adecuados a la hora de elegir una barrera de chapaletas.
El mecanismo de torniquete de barrera de solapa se puede dividir en un mecanismo de altura completa y un mecanismo de media altura. El mecanismo de altura completa es mejor que el mecanismo de media altura. La superioridad del mecanismo determina en gran medida la superioridad del mismo tipo de puerta de torniquete para peatones. La estabilidad y el efecto de uso del mecanismo de altura completa son muy perfectos. El torniquete de barrera de solapa producido por Mairs adopta un mecanismo de altura completa, solo para brindarle la mejor experiencia de tráfico.
Mecanismo de torniquete giratorio:
El mecanismo de puerta de torniquete oscilante se puede dividir aproximadamente en un motor sin escobillas y un servomotor. La diferencia entre un servomotor y un motor sin escobillas radica en si existe un conmutador de escobillas de uso común. El servomotor de CC convierte la dirección de la corriente al tocar la escobilla de grafito con el conmutador anular instalado en el rotor. Gire el torniquete utilizando un motor sin escobillas, la posición del rotor se transmite al circuito de control a través del sensor Hall, de modo que se pueda obtener el tiempo exacto de conmutación de fase del motor.
Cuando la puerta batiente del torniquete está equipada con un motor sin escobillas, tres sensores de posicionamiento de efecto Hall pueden funcionar al mismo tiempo. Debido a que no hay escobillas, el motor sin escobillas funciona de manera más estable, no hace ruido, el cuerpo no se sacude, la fricción entre los brazos oscilantes y el cuerpo del chasis se reduce y tiene una vida útil más larga que el motor del cepillo.
Composición del mecanismo del torniquete:
El mecanismo del torniquete consta principalmente de motores eléctricos, reductores, sensores, engranajes y dispositivos electromagnéticos. Los distintos tipos de torniquetes pueden adoptar mecanismos de diferentes diseños y tecnologías para lograr funciones y prestaciones específicas. Estos componentes se fabrican no sólo con acero inoxidable, sino que también se someten a procesos antioxidantes como el niquelado para mejorar la resistencia al desgaste y la corrosión.
Presentemos estas partes principales individualmente:
Motor eléctrico: El motor es la fuerza motriz principal en el mecanismo de la puerta giratoria, utilizado para controlar la apertura y cierre de la puerta giratoria. El tipo y la potencia del motor influyen en la velocidad de funcionamiento y la estabilidad del torniquete.
Reductor: Los reductores suelen utilizarse junto con los motores para reducir la velocidad del motor, aumentando así el par y garantizando un movimiento suave de la puerta giratoria. La calidad y el diseño del reductor desempeñan un papel crucial en la durabilidad y el rendimiento del torniquete.
Sensores: Los sensores se utilizan para detectar la llegada y el paso de peatones, desencadenando las acciones correspondientes. Los tipos más comunes de sensores son los infrarrojos, los ultrasónicos, etc. La precisión y sensibilidad de los sensores son cruciales para la seguridad y eficacia de los torniquetes.
Dispositivo electromagnético: Algunas puertas están equipadas con cerraduras electromagnéticas o mecánicas para mantener el bloqueo de las alas de la puerta torniquete en estado cerrado. Esto contribuye a aumentar la seguridad de la puerta giratoria.
Función del mecanismo del torniquete:
El mecanismo del torniquete cumple varias funciones cruciales, que abarcan el control de las acciones de apertura y cierre de la puerta del torniquete, la detección del estado del paso, etc. En concreto, sus funciones clave incluyen:
1. Controle el interruptor de la puerta del torniquete: El mecanismo del torniquete controla el interruptor de la puerta del torniquete accionando un motor eléctrico para lograr el control de paso.
Mayor vida útil del torniquete: Gracias a sus funciones de amortiguación y reducción de impactos, el mecanismo del torniquete reduce al mínimo las vibraciones en la máquina del torniquete, prolongando así su vida útil.
Comprender la composición y las funciones del mecanismo del torniquete es fundamental para evaluar su valor y mejorar la seguridad y la fiabilidad del sistema de torniquetes.
Cantidad de mecanismo:
La función del mecanismo de torniquete:
Si la puerta del torniquete está equipada con un mecanismo, la llamamos torniquete de un solo núcleo. Si la puerta del torniquete está equipada con dos mecanismos, lo llamamos torniquete de doble núcleo.
Combinando dos torniquetes de un solo núcleo se forma un paso de puerta de torniquete, mientras que un torniquete de doble núcleo, junto con dos torniquetes de un solo núcleo, crea dos pasos de puerta de torniquete. Además, dos torniquetes de doble núcleo y dos torniquetes de núcleo único pueden generar tres canales de puerta de torniquete, y así sucesivamente.
Esta configuración ofrece un potencial ahorro presupuestario si se diseña en consecuencia. Sin embargo, en situaciones en las que dos entradas y salidas dentro del mismo espacio de oficinas requieren dos pasos, se hace necesario utilizar cuatro máquinas de torniquete de un solo núcleo, con dos torniquetes de un solo núcleo combinados para formar un paso de torniquete.
En esencia, un torniquete de un solo núcleo es adecuado tanto para aplicaciones monocanal como multicanal, mientras que un torniquete de doble núcleo está diseñado para el uso multicanal. Esta elección es independiente de que el tráfico sea unidireccional o bidireccional, ya que la dirección del tráfico se establece a través de la configuración y no del número de puertas de torniquete.
Mantenimiento de rutina:
El rendimiento principal del mecanismo de la puerta del torniquete se refleja en la seguridad, la larga vida útil, la estabilidad, el apoyo a la apertura y parada a alta velocidad y el fácil mantenimiento. Por lo tanto, debemos prestar atención al mantenimiento del mecanismo de la puerta del torniquete y mejorar la vida útil del producto.
Las averías del torniquete suelen deberse a problemas con el mecanismo del torniquete. Garantizar un uso correcto y un mantenimiento adecuado es clave para garantizar la vida útil del torniquete y aumentar su longevidad general.
Método de mantenimiento regular:
Cortar el suministro eléctrico.
Abra la cubierta de la máquina de la puerta con barrera batiente y limpie el polvo de la superficie.
Comience limpiando las piezas de la transmisión.
Aplique lubricación, particularmente al engranaje de protección de entrada de la puerta con barrera batiente y a la ranura de la rueda, asegurándose de una capa adecuada con mantequilla.
Elementos de verificación regulares:
Inspeccione cada sujetador y biela para detectar signos de aflojamiento.
Apriete cualquier componente suelto para mantener la integridad estructural.
Mantenimiento de piezas rompibles:
Examine si hay desgaste en las piezas rompibles, comprobando específicamente el brazo de posicionamiento de la barrera giratoria y el disco de posicionamiento. Si la holgura supera los 3 mm, considere la sustitución oportuna. La holgura normal debe mantenerse entre 1-1,5 mm.
Aplique una cantidad adecuada de mantequilla al carrete de la electroválvula para reducir la resistencia durante los movimientos a izquierda y derecha. Evite una lubricación excesiva; una cantidad moderada es suficiente.
Precaución con el interruptor de límite y la placa de límite:
Tenga cuidado al manipular el final de carrera y la placa de final de carrera de la barrera giratoria. Evite los ajustes casuales para prevenir errores.
Asegúrese de que el interruptor de límite y la placa de límite no estén demasiado lejos o demasiado cerca, ya que los ajustes inadecuados pueden provocar errores operativos.
El cumplimiento de estas directrices de mantenimiento contribuye a la seguridad general, la longevidad y el rendimiento óptimo del mecanismo de la puerta giratoria. Las comprobaciones periódicas y las intervenciones oportunas ayudarán a prevenir problemas y garantizar un funcionamiento sin problemas.
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