Last updated on: March 22nd, 2024 22:11 pm
Definição do mecanismo de catraca:
O mecanismo da catraca é um dispositivo integrado que compreende vários componentes mecânicos alojados dentro da porta da catraca. O mecanismo da catraca opera com princípios mecânicos para regular as ações de abertura e fechamento da haste de bloqueio da catraca.
Semelhante ao modo como o motor é o coração de um carro, o mecanismo da catraca serve como o coração da catraca. Ele permanece como o componente central, com as operações fundamentais da catraca dependentes do mecanismo da catraca. Mecanismo de portão de catraca controlando o portão de catraca gerenciando o balanço do braço da haste, o mecanismo de portão de catraca é fundamental para obter passagem rápida e funções anti-cauda em portões de catraca para pedestres.
A estabilidade do mecanismo da catraca influencia significativamente o funcionamento suave e silencioso da catraca, impactando diretamente a experiência do usuário. A qualidade geral e a vida útil da catraca estão inerentemente ligadas à qualidade do mecanismo da catraca.
Nos últimos anos, o mercado de segurança tem experimentado um rápido crescimento, levando ao uso generalizado de catracas, como catraca de tripé, catraca giratória, catraca de barreira de aba, catraca de altura total, catraca deslizante e catraca de portão rápido. Embora alguns clientes possam se concentrar em aspectos como a aparência da catraca e o preço da catraca, a qualidade do mecanismo da catraca é crucial para os usuários.
Mecanismo de catraca personalizado:
Somos especializados não apenas na personalização de mecanismos de catracas, mas também na adaptação de vários tipos de catracas para atender às suas necessidades específicas.
O mecanismo de catraca que empregamos possui uma estrutura robusta e utiliza materiais duráveis. Possui um distintivo dispositivo de amortecimento hidráulico projetado para absorver eficazmente a força de impacto gerada durante a rotação do portão. Este mecanismo serve para salvaguardar a estrutura interna, aumentar a resistência ao desgaste dos componentes e minimizar o ruído operacional. Ao escolher nosso mecanismo de catraca, você está optando por uma solução que prioriza durabilidade, funcionalidade e uma experiência operacional mais silenciosa.
Mairsturnstile dá ênfase significativa à qualidade e ao acabamento do mecanismo da catraca. Ao abordar meticulosamente cada acessório e componente, a Mairsturnstile pretende criar máquinas para catracas que não sejam apenas apreciadas, mas também reconhecidas pelos clientes. A melhoria contínua e a otimização estrutural do mecanismo da catraca permanecem essenciais para melhorar a qualidade do produto, com o objetivo principal de alcançar 99% de satisfação do usuário.
Se você precisa de um mecanismo de catraca ou deseja personalizar um mecanismo de catraca de acordo com suas necessidades reais, ligue para: +86 1532-343-1686 ou solicite um orçamento gratuito:
Tipos de mecanismo de catraca:
O design e o aprimoramento dos mecanismos de catraca desempenham um papel fundamental na elevação da estabilidade geral, da qualidade e das funções fáceis de usar das catracas para pedestres. O mecanismo de catraca inclui principalmente os seguintes tipos:
Mecanismo de catraca de altura total:
O mecanismo de catraca de altura total é dividido em um mecanismo semiautomático e um mecanismo totalmente automático.
O mecanismo semi-automático do torniquete de altura total controla a abertura e o fecho da máquina através da válvula solenoide. Através da melhoria contínua, a válvula solenóide é equipada com um dispositivo de dissipação de calor, a vida útil é prolongada, o amortecedor é integrado, o som de colisão é reduzido e a função mecânica anti-reversão é melhorada com base no movimento do eletroímã, que pode realizar as funções anti-reversão e buffer;
Sua desvantagem é que existe um certo ruído. Devido ao seu bom desempenho e desempenho de custo ultra-alto, a maioria das alturas completas no mercado atualmente usa este mecanismo de portão de catraca semiautomático de altura total.
O mecanismo de catraca de altura total totalmente automático é realizado usando o motor combinado com a estrutura da roda ranhurada de formato especial. Ao passar, ele gira automaticamente para frente em um determinado ângulo e as pessoas tocam na haste de bloqueio para passar. É um produto totalmente novo, concluído usando o método de processamento de controle industrial. Durante toda a operação do produto, a partida e a parada são muito estáveis, e a frenagem e o travamento podem ser realizados rapidamente. É o primeiro mecanismo de catraca mudo de altura total combinado com sensores multicanal e multinível do setor.
Tem as vantagens de nenhum ruído, operação estável, nenhum desgaste mecânico e longa vida útil. Sua desvantagem é que o custo é relativamente alto.
Mecanismo de catraca de tripé:
O mecanismo tripé catraca está disponível nas versões semiautomática e automática, oferecendo ao usuário flexibilidade na escolha do modelo que melhor se adapta às suas necessidades.
O mecanismo de catraca de tripé inclui principalmente um dispositivo de acionamento motorizado, um dispositivo de redução e um dispositivo sensor.
1. Dispositivo de acionamento do motor: Responsável por alimentar o movimento do mecanismo, o dispositivo de acionamento do motor normalmente consiste em um motor CC e circuitos correspondentes. Os motores DC convertem energia elétrica em energia mecânica, facilitando a rotação do mecanismo tripé da catraca.
2. Dispositivo de redução: Composto por um mecanismo de redução, sua função é diminuir a velocidade do dispositivo de acionamento do motor e aumentar o torque, garantindo o funcionamento estável do mecanismo.
3. Dispositivo sensor: Usado para detectar o fluxo de pessoas entrando e saindo, o dispositivo sensor controla a ação do interruptor do mecanismo da catraca do tripé. Geralmente empregando sensores infravermelhos e sensores fotoelétricos, ele detecta a entrada ou saída humana e determina o status da catraca.
Mecanismo de barreira de aba:
O mecanismo de barreira de aba é o componente central da catraca de barreira de aba, usado para realizar o movimento e controle da porta de barreira de aba.
O design e a qualidade do mecanismo de barreira de aba afetam diretamente o desempenho, a segurança e a vida útil da porta de barreira de aba. Compreender os detalhes técnicos e a qualidade de fabricação do mecanismo de barreira de aba é um fator chave para garantir a seleção de produtos adequados ao selecionar uma porta de barreira de aba.
O mecanismo de catraca com barreira de aba pode ser dividido em um mecanismo de altura total e um mecanismo de meia altura. O mecanismo de altura total é melhor que o mecanismo de meia altura. A superioridade do mecanismo determina em grande parte a superioridade do mesmo tipo de catraca para pedestres. A estabilidade e o efeito de uso do mecanismo de altura total são muito perfeitos. A catraca com barreira flap produzida pela Mairs adota mecanismo de altura total, justamente para trazer a você a melhor experiência de trânsito.
Mecanismo de catraca giratória:
O mecanismo da catraca giratória pode ser dividido em um motor sem escova e um servo motor. A diferença entre um servo motor e um motor sem escova reside na existência de um comutador de escova comumente usado. O servo motor DC converte a direção da corrente tocando a escova de grafite com o comutador anular instalado no rotor. Torniquete giratório utilizando motor brushless, a posição do rotor é transmitida ao circuito de controle através do sensor Hall, para que o tempo preciso de comutação das fases do motor possa ser obtido.
Quando a catraca giratória é equipada com motor sem escova, três sensores de posicionamento de efeito Hall podem funcionar ao mesmo tempo. Como não há escova, o motor sem escova funciona de forma mais estável, não tem ruído, a carroceria não treme, o atrito entre os braços oscilantes e a carroceria do chassi é reduzido e tem uma vida útil mais longa que o motor com escova.
Composição do mecanismo da catraca:
O mecanismo da catraca consiste principalmente em motores elétricos, redutores, sensores, engrenagens e dispositivos eletromagnéticos. Diferentes tipos de catracas podem adotar mecanismos de diferentes designs e tecnologias para atingir funções e desempenho específicos. Esses componentes são fabricados não apenas em aço inoxidável, mas também passam por processos antioxidantes, como niquelagem, para aumentar a resistência ao desgaste e à corrosão.
Vamos apresentar essas partes principais individualmente:
Motor elétrico: O motor é a principal força motriz do mecanismo da catraca, utilizado para controlar a abertura e o fechamento da catraca. O tipo e a potência do motor afetarão a velocidade de operação e a estabilidade da catraca.
Redutor: Os redutores geralmente são utilizados em conjunto com motores para reduzir a velocidade do motor, aumentando assim o torque e garantindo o movimento suave da catraca. A qualidade e o design do redutor desempenham um papel crucial na durabilidade e no desempenho da catraca.
Sensores: Sensores são utilizados para detectar a chegada e passagem de pedestres, desencadeando as ações correspondentes. Tipos comuns de sensores incluem sensores infravermelhos, sensores ultrassônicos, etc. A precisão e sensibilidade dos sensores são cruciais para a segurança e eficiência das catracas.
Dispositivo eletromagnético: Alguns portões são equipados com travas eletromagnéticas ou mecânicas para manter o travamento das portinholas da catraca no estado fechado. Isso ajuda a aumentar a segurança da catraca.
Função do mecanismo de catraca:
O mecanismo da catraca desempenha várias funções cruciais, abrangendo o controle das ações de abertura e fechamento da catraca, a detecção do status da passagem e muito mais. Especificamente, suas principais funções incluem:
1. Controle o interruptor do portão da catraca: O mecanismo da catraca controla o interruptor do portão da catraca acionando um motor elétrico para obter o controle de passagem.
Vida útil aprimorada da catraca: Apresentando funções de absorção de choque e redução de impacto, o mecanismo da catraca minimiza a vibração na máquina da catraca, prolongando assim sua vida útil.
Compreender a composição e as funções do mecanismo de catraca é fundamental para avaliar seu valor e aumentar a segurança e confiabilidade do sistema de catraca.
Quantidade do mecanismo:
A função do mecanismo de catraca:
Se a catraca estiver equipada com um mecanismo, chamamos de catraca de núcleo único. Se a catraca estiver equipada com dois mecanismos, chamamos de catraca dual-core.
A combinação de duas catracas de núcleo único forma uma passagem de portão de catraca, enquanto uma catraca de núcleo duplo, junto com duas catracas de núcleo único, cria duas passagens de portão de catraca. Além disso, duas catracas de núcleo duplo e duas catracas de núcleo único podem gerar três canais de portão de catraca e assim por diante.
Esta configuração oferece potenciais poupanças orçamentais se for concebida em conformidade. No entanto, em cenários onde duas entradas e saídas dentro do mesmo espaço de escritório requerem duas passagens, torna-se necessário o uso de quatro máquinas de catraca de núcleo único, com duas catracas de núcleo único combinadas para formar uma passagem de catraca.
Em essência, uma catraca de núcleo único é adequada para aplicações de canal único e multicanal, enquanto uma catraca de núcleo duplo é projetada para uso multicanal. Esta escolha é independente do tráfego de mão única ou de mão dupla, pois a direção do tráfego é estabelecida por meio de configurações e não pelo número de catracas.
Manutenção de rotina:
O principal desempenho do mecanismo de catraca se reflete em segurança, longa vida, estabilidade, suporte para abertura e parada em alta velocidade e fácil manutenção. Portanto, devemos estar atentos à manutenção do mecanismo da catraca e melhorar a vida útil do produto.
As falhas na catraca são frequentemente atribuídas a problemas com o mecanismo da catraca. Garantir o uso correto e a manutenção adequada é fundamental para garantir a vida útil da catraca e aumentar sua longevidade geral.
Método de manutenção regular:
Corte a fonte de alimentação.
Abra a tampa da máquina com barreira giratória e limpe a poeira da superfície.
Comece limpando as peças da transmissão.
Aplique lubrificação, principalmente na engrenagem da proteção de entrada do portão da barreira giratória e na ranhura da roda, garantindo o revestimento adequado com manteiga.
Itens de verificação regular:
Inspecione cada fixador e biela em busca de sinais de folga.
Aperte todos os componentes soltos para manter a integridade estrutural.
Manutenção de peças quebráveis:
Examine as peças quebráveis quanto a desgaste, verificando especificamente o braço de posicionamento da barreira giratória e o disco de posicionamento. Se a folga exceder 3 mm, considere a substituição oportuna. A folga normal deve ser mantida entre 1-1,5 mm.
Aplique uma quantidade adequada de manteiga no carretel da válvula solenóide para reduzir a resistência durante os movimentos para a esquerda e para a direita. Evite lubrificação excessiva; uma quantidade moderada é suficiente.
Interruptor de limite e placa de limite Cuidado:
Tenha cuidado ao lidar com o interruptor de limite do portão de barreira giratória e a placa de limite. Evite ajustes casuais para evitar erros.
Certifique-se de que a chave limitadora e a placa limitadora não estejam muito distantes ou muito próximas, pois ajustes inadequados podem levar a erros operacionais.
Ao aderir a estas diretrizes de manutenção, você contribui para a segurança geral, longevidade e desempenho ideal do mecanismo da catraca. Verificações regulares e intervenções oportunas ajudarão a prevenir problemas e garantir um bom funcionamento.
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