Last updated on: November 3rd, 2024 15:54 pm
Definição do mecanismo de catraca:
O mecanismo da catraca é um dispositivo integrado que compreende vários componentes mecânicos alojados dentro da porta da catraca. O mecanismo da catraca opera com princípios mecânicos para regular as ações de abertura e fechamento da haste de bloqueio da catraca.
Tal como o motor é o coração de um automóvel, o mecanismo do torniquete é o coração do torniquete. É o componente central, sendo que as operações fundamentais do torniquete dependem do mecanismo do torniquete. O mecanismo do torniquete controla a porta do torniquete gerindo a oscilação do braço da haste, o mecanismo do torniquete é essencial para conseguir a passagem rápida e as funções anti-cauda nos torniquetes para peões.
A estabilidade do mecanismo do torniquete influencia significativamente o funcionamento suave e silencioso do torniquete, afectando diretamente a experiência do utilizador. A qualidade geral e a vida útil da cancela do torniquete estão intrinsecamente ligadas à qualidade do mecanismo do torniquete.
Nos últimos anos, o mercado de segurança tem experimentado um rápido crescimento, levando ao uso generalizado de catracas, como catraca de tripé, catraca giratória, catraca de barreira de aba, catraca de altura total, catraca deslizante e catraca de portão rápido. Embora alguns clientes possam se concentrar em aspectos como a aparência da catraca e o preço da catraca, a qualidade do mecanismo da catraca é crucial para os usuários.
Mecanismo de catraca personalizado:
Somos especializados não apenas na personalização de mecanismos de catracas, mas também na adaptação de vários tipos de catracas para atender às suas necessidades específicas.
O mecanismo do torniquete que utilizamos tem uma estrutura robusta e utiliza materiais duradouros. Possui um dispositivo de amortecimento hidráulico distinto, concebido para absorver eficazmente a força de impacto gerada durante a rotação do portão. Este mecanismo serve para salvaguardar a estrutura interna, aumentar a resistência ao desgaste dos componentes e minimizar o ruído de funcionamento. Ao escolher o nosso mecanismo de torniquete, está a optar por uma solução que dá prioridade à durabilidade, à funcionalidade e a uma experiência operacional mais silenciosa.
A Mairsturnstile coloca uma ênfase significativa na qualidade e na manufatura do mecanismo do torniquete. Ao tratar meticulosamente de cada acessório e componente, a Mairsturnstile tem como objetivo criar máquinas de torniquete que sejam não só apreciadas mas também reconhecidas pelos clientes. A melhoria contínua e a otimização estrutural do mecanismo do torniquete continuam a ser parte integrante do aumento da qualidade do produto, com o objetivo principal de alcançar 99% de satisfação do utilizador.
Se você precisa de um mecanismo de catraca ou deseja personalizar um mecanismo de catraca de acordo com suas necessidades reais, ligue para: +86 1532-343-1686 ou solicite um orçamento gratuito:
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Tipos de mecanismo de catraca:
A conceção e o aperfeiçoamento dos mecanismos dos torniquetes desempenham um papel fundamental na elevação da estabilidade global, da qualidade e das funções de fácil utilização dos torniquetes para peões. O mecanismo do torniquete inclui principalmente os seguintes tipos:
Mecanismo de catraca de altura total:
O mecanismo de catraca de altura total é dividido em um mecanismo semiautomático e um mecanismo totalmente automático.
O mecanismo semi-automático do torniquete de altura total controla a abertura e o fecho da máquina através da válvula solenoide. Através da melhoria contínua, a válvula solenóide é equipada com um dispositivo de dissipação de calor, a vida útil é prolongada, o amortecedor é integrado, o som de colisão é reduzido e a função mecânica anti-reversão é melhorada com base no movimento do eletroímã, que pode realizar as funções anti-reversão e buffer;
Sua desvantagem é que existe um certo ruído. Devido ao seu bom desempenho e desempenho de custo ultra-alto, a maioria das alturas completas no mercado atualmente usa este mecanismo de portão de catraca semiautomático de altura total.
O mecanismo de catraca de altura total totalmente automático é realizado usando o motor combinado com a estrutura da roda ranhurada de formato especial. Ao passar, ele gira automaticamente para frente em um determinado ângulo e as pessoas tocam na haste de bloqueio para passar. É um produto totalmente novo, concluído usando o método de processamento de controle industrial. Durante toda a operação do produto, a partida e a parada são muito estáveis, e a frenagem e o travamento podem ser realizados rapidamente. É o primeiro mecanismo de catraca mudo de altura total combinado com sensores multicanal e multinível do setor.
Tem as vantagens de nenhum ruído, operação estável, nenhum desgaste mecânico e longa vida útil. Sua desvantagem é que o custo é relativamente alto.
Mecanismo de catraca de tripé:
O mecanismo tripé catraca está disponível nas versões semiautomática e automática, oferecendo ao usuário flexibilidade na escolha do modelo que melhor se adapta às suas necessidades.
O mecanismo de catraca de tripé inclui principalmente um dispositivo de acionamento motorizado, um dispositivo de redução e um dispositivo sensor.
1. Dispositivo de acionamento do motor: Responsável pela alimentação do movimento do mecanismo, o dispositivo de acionamento do motor é normalmente constituído por um motor de corrente contínua e pelos circuitos correspondentes. Os motores de corrente contínua convertem a energia eléctrica em energia mecânica, facilitando a rotação do mecanismo do torniquete do tripé.
2. Dispositivo de redução: Composto por um mecanismo de redução, sua função é diminuir a velocidade do dispositivo de acionamento do motor e aumentar o torque, garantindo o funcionamento estável do mecanismo.
3. Dispositivo sensor: Utilizado para detetar o fluxo de pessoas que entram e saem, o dispositivo sensor controla a ação de comutação do mecanismo do torniquete de tripé. Utilizando geralmente sensores de infravermelhos e sensores fotoeléctricos, detecta a entrada ou a saída de pessoas e determina o estado do torniquete.
Mecanismo de barreira de aba:
O mecanismo de barreira de aba é o componente central da catraca de barreira de aba, usado para realizar o movimento e controle da porta de barreira de aba.
A conceção e a qualidade do mecanismo da barreira basculante afectam diretamente o desempenho, a segurança e a vida útil da porta basculante. Compreender os pormenores técnicos e a qualidade de fabrico do mecanismo da barreira basculante é um fator essencial para garantir a seleção de produtos adequados ao selecionar uma barreira basculante.
O mecanismo de catraca com barreira de aba pode ser dividido em um mecanismo de altura total e um mecanismo de meia altura. O mecanismo de altura total é melhor que o mecanismo de meia altura. A superioridade do mecanismo determina em grande parte a superioridade do mesmo tipo de catraca para pedestres. A estabilidade e o efeito de uso do mecanismo de altura total são muito perfeitos. A catraca com barreira flap produzida pela Mairs adota mecanismo de altura total, justamente para trazer a você a melhor experiência de trânsito.
Mecanismo de catraca giratória:
O mecanismo da catraca giratória pode ser dividido em um motor sem escova e um servo motor. A diferença entre um servo motor e um motor sem escova reside na existência de um comutador de escova comumente usado. O servo motor DC converte a direção da corrente tocando a escova de grafite com o comutador anular instalado no rotor. Torniquete giratório utilizando motor brushless, a posição do rotor é transmitida ao circuito de controle através do sensor Hall, para que o tempo preciso de comutação das fases do motor possa ser obtido.
Quando a catraca giratória é equipada com motor sem escova, três sensores de posicionamento de efeito Hall podem funcionar ao mesmo tempo. Como não há escova, o motor sem escova funciona de forma mais estável, não tem ruído, a carroceria não treme, o atrito entre os braços oscilantes e a carroceria do chassi é reduzido e tem uma vida útil mais longa que o motor com escova.
Composição do mecanismo da catraca:
O mecanismo do torniquete é constituído essencialmente por motores eléctricos, redutores, sensores, engrenagens e dispositivos electromagnéticos. Diferentes tipos de torniquetes podem adotar mecanismos de diferentes concepções e tecnologias para alcançar funções e desempenhos específicos. Estes componentes são fabricados não só em aço inoxidável, mas também são submetidos a processos anti-oxidação, como a niquelagem, para aumentar a resistência ao desgaste e à corrosão.
Vamos apresentar essas partes principais individualmente:
Motor elétrico: O motor é a principal força motriz do mecanismo do torniquete, utilizado para controlar a abertura e o fecho do torniquete. O tipo e a potência do motor afectam a velocidade de funcionamento e a estabilidade da porta do torniquete.
Redutor: Os redutores são normalmente utilizados em conjunto com os motores para reduzir a velocidade do motor, aumentando assim o binário e assegurando um movimento suave do torniquete. A qualidade e o design do redutor desempenham um papel crucial na durabilidade e no desempenho do torniquete.
Sensores: Os sensores são utilizados para detetar a chegada e a passagem de peões, desencadeando as acções correspondentes. Os tipos comuns de sensores incluem sensores de infravermelhos, sensores ultra-sónicos, etc. A precisão e a sensibilidade dos sensores são cruciais para a segurança e a eficiência dos torniquetes.
Dispositivo eletromagnético: Alguns portões estão equipados com fechos electromagnéticos ou mecânicos para manter o bloqueio das asas do torniquete no estado fechado. Isto ajuda a aumentar a segurança do torniquete.
Função do mecanismo de catraca:
O mecanismo do torniquete serve várias funções cruciais, abrangendo o controlo das acções de abertura e fecho do torniquete, a deteção do estado da passagem, etc. Especificamente, as suas principais funções incluem:
1. Controle o interruptor do portão da catraca: O mecanismo da catraca controla o interruptor do portão da catraca acionando um motor elétrico para obter o controle de passagem.
Vida útil melhorada do torniquete: Com funções de absorção de choque e redução de impacto, o mecanismo do torniquete minimiza a vibração na máquina do torniquete, aumentando assim a sua vida útil.
Compreender a composição e as funções do mecanismo do torniquete é fundamental para avaliar o seu valor e aumentar a segurança e a fiabilidade do sistema de torniquete.
Quantidade do mecanismo:
A função do mecanismo de catraca:
Se a catraca estiver equipada com um mecanismo, chamamos de catraca de núcleo único. Se a catraca estiver equipada com dois mecanismos, chamamos de catraca dual-core.
A combinação de dois torniquetes de núcleo único forma uma passagem de porta de torniquete, enquanto um torniquete de núcleo duplo, juntamente com dois torniquetes de núcleo único, cria duas passagens de porta de torniquete. Além disso, dois torniquetes de núcleo duplo e dois torniquetes de núcleo único podem gerar três canais de porta de torniquete, e assim por diante.
Esta configuração oferece potenciais poupanças orçamentais se for concebida em conformidade. No entanto, em cenários onde duas entradas e saídas dentro do mesmo espaço de escritório requerem duas passagens, torna-se necessário utilizar quatro torniquetes de núcleo único, com dois torniquetes de núcleo único combinados para formar uma passagem de torniquete.
Essencialmente, um torniquete de núcleo simples é adequado para aplicações de canal único e multicanal, enquanto um torniquete de núcleo duplo é concebido para utilização multicanal. Esta escolha é independente do tráfego unidirecional ou bidirecional, uma vez que a direção do tráfego é estabelecida através de definições e não do número de portas de torniquete.
Manutenção de rotina:
O principal desempenho do mecanismo de catraca se reflete em segurança, longa vida, estabilidade, suporte para abertura e parada em alta velocidade e fácil manutenção. Portanto, devemos estar atentos à manutenção do mecanismo da catraca e melhorar a vida útil do produto.
As falhas no torniquete são frequentemente atribuídas a problemas com o mecanismo do torniquete. Assegurar uma utilização correta e uma manutenção adequada é fundamental para garantir a vida útil do torniquete e aumentar a sua longevidade global.
Método de manutenção regular:
Corte a fonte de alimentação.
Abra a tampa da máquina com barreira giratória e limpe a poeira da superfície.
Comece limpando as peças da transmissão.
Aplique lubrificação, principalmente na engrenagem da proteção de entrada do portão da barreira giratória e na ranhura da roda, garantindo o revestimento adequado com manteiga.
Itens de verificação regular:
Inspecione cada fixador e biela em busca de sinais de folga.
Aperte todos os componentes soltos para manter a integridade estrutural.
Manutenção de peças quebráveis:
Verificar se há desgaste nas peças quebráveis, nomeadamente no braço de posicionamento da barreira basculante e no disco de posicionamento. Se a folga for superior a 3 mm, considerar a substituição atempada. A folga normal deve ser mantida entre 1-1,5 mm.
Aplique uma quantidade adequada de manteiga na bobina da electroválvula para reduzir a resistência durante os movimentos para a esquerda e para a direita. Evitar uma lubrificação excessiva; uma quantidade moderada é suficiente.
Interruptor de limite e placa de limite Cuidado:
Tenha cuidado ao manusear o interrutor de fim de curso da barreira basculante e a placa de fim de curso. Evite ajustes casuais para evitar erros.
Certifique-se de que a chave limitadora e a placa limitadora não estejam muito distantes ou muito próximas, pois ajustes inadequados podem levar a erros operacionais.
Ao seguir estas diretrizes de manutenção, está a contribuir para a segurança geral, a longevidade e o desempenho ideal do mecanismo do torniquete. As verificações regulares e as intervenções atempadas ajudarão a evitar problemas e a garantir um bom funcionamento.
