Last updated on: 16 августа, 2023 11:38 дп
Как известно, двигатель – сердце автомобиля, а механизм – сердце турникета. Стабильность механизма турникета напрямую определяет впечатления пользователя при использовании турникета.
Компания Mairsturnstile всегда придавала большое значение качеству и мастерству изготовления турникетного механизма. Только взяв каждый аксессуар и компонент турникета из первоисточника, мы можем действительно создать турникет, который понравится и узнают клиенты. Компания Mairsturnstile постоянно совершенствует механизм ворот турникета и оптимизирует его конструкцию, чтобы улучшить качество продукции. Наша цель — поставить пользователей на первое место и повысить удовлетворенность пользователей до 99%.
Механизм турникета – одна из наиболее важных частей и компонентов турникета. Качество работы механизма турникета определяет качество работы турникетного шлагбаума, отказ турникетного шлагбаума часто связан с механизмом турникета. Только правильный способ использования и надлежащее техническое обслуживание являются залогом обеспечения срока службы турникетных ворот. Это также способ увеличить общий срок службы турникетных ворот.
Что такое турникетный механизм?
В последние годы в связи с бурным развитием рынка систем безопасности и широким применением турникетов для пешеходных ворот безопасности широкую известность получили турникеты-триподы, турникеты-триподы, турникеты-качели, турникеты с откидным барьером, полноростовые турникеты, раздвижные турникеты и турникеты для скоростных ворот. Может быть, люди не очень заботятся о качестве его механизма, а будут больше обращать внимание на его внешний вид, цену и другие аспекты, но для пользователей очень важно иметь хороший турникетный механизм.
Механизм турникета представляет собой интегрированное устройство, состоящее из различных механических частей внутри ворот пешеходного турникета (включая приводной двигатель, редуктор, шестерню, ремень, электромагнитное устройство и т. д.), в котором используется механический принцип для управления открыванием и закрыванием турникета. блокирующий стержень ворот (блокирующий барьер).
Механизм турникета является одним из основных компонентов ворот турникета, и основные функции ворот турникета реализуются с помощью механизма. Механизм турникета управляет воротами турникета, управляя поворотом стержня. Это ключ к тому, чтобы пешеходные турникеты реализовывали функции быстрого прохода и предотвращения застревания. От стабильности механизма зависит, сможет ли турникет работать плавно и бесшумно. Качество и срок службы турникетных ворот напрямую определяется качеством механизма.
Механизм турникета, который мы используем, имеет прочную конструкцию и прочные материалы. В нем используется уникальное гидравлическое буферное устройство, которое может эффективно амортизировать силу удара, возникающую при столкновении вращающегося стержня при вращении ворот, защищать внутреннюю структуру механизма, повышать износостойкость компонентов и снижать рабочий шум.
Механизм турникета является основным компонентом и важной частью ворот турникета, а механизм турникета управляет воротами турникета, контролируя поворот рычага блокирующего стержня, который эквивалентен сердцу ворот турникета. Принцип работы турникетных ворот заключается в управлении открытием и закрытием блокирующего стержня путем управления работой и остановкой механизма, чтобы реализовать функцию управления контролем доступа.
В этом видео в основном показаны некоторые механизмы турникетных ворот нашего завода. В зоне размещения механизма ворот турникета наши коллеги подробно показали каждый механизм ворот турникета и показали каждую деталь механизма ворот турникета со всех сторон. Первый представляет собой полностью автоматический механизм турникета-трипода. В связи с все более высокими требованиями людей к оборудованию для обеспечения безопасности все больше и больше клиентов также будут использовать более высококачественные полностью автоматические механизмы турникетных ворот на треноге.
Далее видно, что механизм полуавтоматического полноростового турникета размещен на весь этаж ниже. Видно, что этот полуавтоматический полноразмерный турникет использует хорошую технологию производства, а весь внешний вид чистый, аккуратный и атмосферный. Именно от этого высококлассного и качественного механизма полноростового турникета зависит бесперебойная работа и срок службы калитки полноростового турникета. Далее на видео также показано движение турникета барьерного откидного, раздвижного турникета, механизма поворотного турникета. Наконец, показан часто используемый полуавтоматический турникет-трипод.
Если вам нужен механизм турникетных ворот или типы турникетов, обращайтесь к нам. Мы также можем настроить механизмы турникетов или пешеходных турникетов в соответствии с вашими потребностями.
К ключевым факторам, влияющим на работоспособность и срок службы механизма турникета, относятся технология обработки и материал механических частей, а также важнейший приводной двигатель и опорный редуктор.
Приводной двигатель обычно использует щеточный двигатель постоянного тока или бесщеточный двигатель постоянного тока. Щеточный двигатель постоянного тока имеет низкую стоимость и простую технологию управления, поэтому он широко используется многими производителями пешеходных турникетов. Однако угольная щетка является уязвимой и расходуемой деталью, которая требует регулярного обслуживания и замены. В бесщеточном двигателе постоянного тока нет угольной щетки, поэтому таких потерь нет, а срок службы большой.
Если вы хотите улучшить производительность и срок службы механизма турникета, хорошим выбором будет использование бесщеточного двигателя постоянного тока с более высокой производительностью и более длительным сроком службы, особенно бесщеточный двигатель постоянного тока ведущего бренда в Европе. Его надежность и долговечность не могут быть достигнуты с помощью обычных двигателей, но стоимость относительно высока, а технология управления очень сложна.
Где купить турникет?
Мы не только настраиваем механизм турникета, но и настраиваем типы турникетов. Если вы хотите купить или настроить механизм или настроить любой тип турникетов, пожалуйста, выберите правильный на странице наших продуктов. Если у вас есть какие-либо проблемы, вы можете связаться с нами, нажав кнопку онлайн-чата в левом нижнем углу. или отсканируйте QR-код справа, чтобы добавить мое приложение What’s. Наши специалисты по продажам предоставят вам идеальное решение для обеспечения безопасности турникетов.
-
FLAP BARRIER MECHANISM FOR SALE MT250Продаваемый товар
-
FULL HEIGHT TURNSTILE MECHANISM FOR SALE MT601Продаваемый товар
-
TRIPOD TURNSTILE MECHANISM FOR SALE MT146Продаваемый товар
Типы турникетного механизма:
Прежде чем мы начнем, Вам необходимо знать различные типы турникетных механизмов, Возможно, другие будут определять или отличать различные типы турникетных механизмов от других аспектов. Механизм ворот турникета, предоставляемый MairsTurnstile, включает в себя механизм ворот турникета на треноге, механизм ворот поворотного турникета, механизм турникета с откидным барьером и механизм ворот полноростового турникета. Дизайн и усовершенствование механизма ворот турникета очень важны для улучшения общей стабильности, качества и гуманизированного функционирования ворот пешеходного турникета. Кратко познакомимся с видами механизмов турникетных ворот:
Механизм полноростового турникета
Механизм полноростовых турникетных ворот делится на полуавтоматический полноростовой турникетный механизм и автоматический бесшумный полноростовой турникетный механизм.
Полуавтоматический механизм ворот полноростового турникета управляет открытием и закрытием машины через электромагнитный клапан. Благодаря постоянному совершенствованию электромагнитный клапан оснащен устройством отвода тепла, срок службы увеличен, интегрирован амортизатор, уменьшен звук столкновения, а механическая функция предотвращения реверса улучшена на основе движения электромагнита. которые могут реализовать антиреверсивные и буферные функции;
Недостаток его в том, что присутствует определенный уровень шума. Из-за его хороших характеристик и сверхвысокой стоимости, большинство полноразмерных турникетов на рынке в настоящее время используют этот полуавтоматический полноростовой механизм ворот турникета.
Полностью автоматический механизм бесшумных полноростовых турникетных ворот реализован с использованием двигателя в сочетании с конструкцией колеса специальной формы с канавками. При проходе он автоматически поворачивается вперед на определенный угол, и люди касаются блокирующего стержня, чтобы пройти. Это совершенно новый продукт, выполненный с использованием метода промышленного контроля. Во время всей работы продукта запуск и остановка очень стабильны, а торможение и блокировка могут быть реализованы быстро. Это первый в отрасли бесшумный полноростовой турникетный механизм с многоканальными и многоуровневыми датчиками. Его преимущества заключаются в отсутствии шума, стабильной работе, отсутствии механического износа и длительном сроке службы. Недостатком его является относительно высокая стоимость.
Если вы хотите посмотреть полностью автоматический механизм полноростовых турникетных ворот, вы можете просмотреть видео в конце статьи, в котором показан этот полностью автоматический полноростовой турникетный механизм.
Механизм турникета-трипода
Механизм ворот турникета-трипода разделен на полуавтоматический механизм ворот турникета-треноги и полностью автоматический бесшумный механизм ворот турникета-трипода. Полуавтоматический механизм ворот турникета-трипода в основном состоит из главного вала, электромагнита, зубчатого кулачка, позиционирующего кулачка, переключателя хода, демпфера, натяжной пружины и оборудования для опускания стержня, преимуществами которого являются низкая стоимость и простая механическая конструкция. Однако из-за влияния механической конструкции срок службы невелик, и на него часто влияют независимые удары с высоким уровнем шума.
При поступлении на ведущую пластину турникета-трипода (далее – ведущая пластина) сигнала на открытие происходит замыкание одного реле и включение соответствующего электромагнита, что способствует укорочению плеча замка и исключает определение зубчатого кулачка. В это время пешеходы могут пройти в направлении, освобожденном от определения, слегка нажав на толкатель.
Полностью автоматический механизм ворот турникета с бесшумным штативом в основном позиционируется датчиком. Во время работы отсутствует механическое воздействие. Общая конструкция соответствует основному принципу механики и бесшумна. Механизм ворот турникета-трипода с длительным сроком службы и высокими техническими требованиями к управляющей части.
Откидной барьерный механизм
Механизм турникета откидного барьера является ядром всей конструкции ворот откидного барьера. От качества работы механизма шлагбаума зависит качество ворот шлагбаума. В настоящее время относительно высококачественный высокоточный механизм литья использует новейшую технологию управления оружием на основе широко распространенного раздвижного турникета полной высоты, который обладает характеристиками отсутствия шума, стабильности, отсутствия механического износа и длительного срока службы. Безусловно, правильный способ использования и надлежащее техническое обслуживание также являются залогом долговечности механизма турникета с откидным барьером.
Механизм турникета с откидным барьером можно разделить на механизм полной высоты и механизм половинной высоты. Механизм полной высоты лучше, чем механизм половинной высоты. Превосходство механизма во многом определяет превосходство однотипных пешеходных турникетных ворот. Стабильность и эффект использования механизма полной высоты очень совершенны. Турникет с откидным барьером, производимый Mairs, оснащен полноразмерным механизмом, чтобы обеспечить вам наилучшие впечатления от движения.
Механизм распашных ворот турникета
Механизм ворот поворотного турникета можно условно разделить на бесщеточный двигатель и серводвигатель. Разница между серводвигателем и бесщеточным двигателем заключается в том, есть ли обычно используемый щеточный коммутатор. Серводвигатель постоянного тока изменяет направление тока, касаясь графитовой щетки кольцевым коллектором, установленным на роторе. Поворотный турникет с бесколлекторным двигателем, положение ротора передается в схему управления через датчик Холла, благодаря чему можно получить точное время коммутации фаз двигателя.
При оснащении распашных турникетов бесщеточным двигателем одновременно могут работать три датчика положения на эффекте Холла. Поскольку щетки нет, бесщеточный двигатель работает более стабильно, бесшумно, корпус не будет трястись, трение между поворотными рычагами и корпусом шасси уменьшено и имеет более длительный срок службы, чем щеточный двигатель.
Принцип работы и функция:
каковы принцип работы и функции механизма турникета, Майрс покажет вам краткое введение.
Можно сказать, что все функции турникетных ворот реализуются за счет турникетного механизма.
Механизм турникетных ворот проходит через блокирующие стержни, образуя въездные ворота. Ворота турникета убираются, чтобы пропустить пешеходов. Независимо от того, открыт он или втянут, будут две фиксированные точки, а именно верхняя и нижняя фиксированные точки. Когда ворота турникета достигают верхней фиксированной точки, ворота не могут быть открыты горизонтальной внешней силой, и люди не могут легко пройти через них. Из соображений безопасности механизм турникета имеет механическую защиту от защемления. Независимо от того, открыт он или закрыт, когда ворота турникета сталкиваются с воздействием внешней силы (менее 3 Н. М), механизм проскальзывает на месте, что имеет функция обеспечения безопасности для ремонтников и пешеходов.
Вообще говоря, принцип работы механизма турникета заключается в том, что когда контроллер ворот турникета получает сигнал светофора, он дает механизму турникета сигнальную команду на открытие ворот. Механизм турникета завершает управление рычагом блокирующего стержня, чтобы реализовать управление движением персонала.
Защитные турникеты все чаще используются в реальной жизни. Как профессиональный производитель турникетов безопасности, Mairsturnstile постоянно совершенствует механизм турникета, благодаря постоянному совершенствованию механизма турникета, повышению стабильности и повышению безопасности в качестве предпосылки, я испытал первоначальную разработку турникета первого поколения. механизм, улучшили механизм турникета второго поколения, а затем разработали оптимизированную структуру механизма турникета третьего поколения для улучшения качества.
Механизм турникета
Механизм турникета через различную обработку процесса, производительность механизма также отличается. Каков процесс обработки механизма турникета MairsTurnstile?
За счет частотной закалки основная шестерня имеет высокую износостойкость и высокую ударную вязкость на поверхности, а шпиндель подвергается закалке HB220-280°, что повышает износостойкость и ударопрочность, а также обладает высокими механическими свойствами.
На внешнюю структуру сердечника нанесено гальванопокрытие и краска для запекания для повышения коррозионной стойкости поверхности.
Компания Mairsturnstile считает, что процесс работы механизма турникетных ворот очень важен, поэтому турникетные барьерные ворота обладают такими характеристиками, как стабильное использование, низкий уровень шума, длительный срок службы и т. д., которые глубоко любимы и пользуются доверием клиентов.
Структура турникетного механизма
Во-первых, внешнее устройство механизма турникета, то есть внешний вид механизма на первый взгляд. Внешняя конструкция механизма ворот турникета требует повышения коррозионной стойкости и безопасности поверхности благодаря своим уникальным свойствам. Двумя традиционными методами являются запекание краски и гальваническое покрытие. Открытая трансмиссионная часть ворот добавлена к щиту, что делает его компактным и разумным.
Во-вторых, внутренняя структура механизма турникета, то есть ключевая технология, определяющая качество всего турникета безопасности. Ключевые технологии определяют успех или неудачу. Существует много видов конструкций, наиболее распространенными являются ременная передача и зубчатая передача. Ременная передача, как видно из названия, реализуется ременной передачей. Необходимо обратить внимание на ременную передачу. Когда натяжение ремня тугое, коэффициент скольжения мал, эффективность трансмиссии высока, а скорость открытия и закрытия двери будет очень низкой.
При длительном использовании сердечника машины регулировка ремня будет медленно ослабевать, натяжение будет небольшим, поэтому коэффициент скольжения будет увеличиваться, а из-за теплового расширения и сжатия ремня скорость скольжения нелегко изменить. контроль, поэтому легко навредить людям. Зубчатая передача Как следует из названия, она приводится в движение зубчатой присоской, поверхность зуба имеет высокую износостойкость и ударопрочность, механические свойства повышены.
После термической обработки зубчатая передача HRC55-60 ° высокочастотная закалка, а износостойкость шестерни выше. При зубчатой передаче будет некоторый шум, обычно шум снижается, просто используйте подшипники качения во вращающемся эксцентриковом колесе, чтобы улучшить осевое биение. Обычно стоимость изготовления зубчатой передачи высока, а стабильность хорошая.
В настоящее время это выбор некоторых производителей высококлассных турникетных ворот. Вообще говоря, технология определяет успех или неудачу, а качество механизма напрямую определяет стабильность и безопасность турникетных ворот, а Mairsturnstile фокусируется на всех видах турникетов с распознаванием лиц, турникетных воротах со встроенным билетом, специальных турникетных воротах станции, Исследования, разработки и производство специальных турникетных ворот живописной местности.
Функция турникетного механизма:
1. Имеет функцию чтения памяти карты, пользователь может настроить управляемый порт для многократного чтения карты или однократного чтения карты.
2. Имеет функцию автоматического сброса, система автоматически отменяет разрешение пользователя, когда пешеход не проходит в течение указанного времени после эффективного считывания карты.
3. Имеет функцию автоматического отключения питания для удовлетворения требований противопожарного прохода.
4. Имеет унифицированный стандартный внешний электрический интерфейс, может быть подключен к различным считывателям карт, а также может дистанционно контролироваться и управляться через управляющий компьютер.
5. Точная логика для оценки режима скоростной двери и функция защиты от хвоста могут различать размер объектов, когда поток людей не будет ложной тревогой и ошибочной оценкой.
6. Функция звуковой и световой сигнализации: включая незаконное вторжение и сигнал тревоги.
7. Может быть подключен к различному оборудованию для считывания карт и распознавания (лицо, отпечаток пальца и т. д.) для приема сигнала релейного переключателя.
Одножильный турникет и двухжильный турникет
Чем отличается одноядерный турникет от двухядерного? Пользователи часто отмечают разницу между одноядерным турникетом и двухядерным турникетом. Сегодня кратко поясним:
Турникеты одностержневые и турникеты двухстержневые отличаются тем, что ворота турникета имеют ряд механизмов. Одноядерный турникет имеет один турникет оборудования с одним механизмом управления односторонним движением, а двухядерный турникет имеет два механизма управления двухсторонним движением и совместно использует одно турникетное оборудование ворот.
На самом деле очевидное отличие состоит в том, что у одножильного турникета есть только один блокирующий стержень, а у двухжильного турникета — два блокирующих стержня. Два одножильных турникета образуют один проход или канал ворот турникета, а один двухжильный турникет и два одножильных турникета образуют два прохода или канала ворот турникета. Два двухжильных и два одножильных турникета образуют три канала турникета и т. д.;
Если место установки спроектировано таким образом, можно сэкономить бюджетные затраты. Однако, если он устанавливается на два входа и выхода в одном и том же офисе и требуется два прохода или канала, необходимо использовать четыре одноядерных турникетных автомата, а два объединять в один турникетный проход или канал.
Другими словами, одножильные турникетные ворота используются для одноканальных и многоканальных, а двухжильные турникетные ворота используются для многоканальных. Это не имеет никакого отношения к одностороннему движению и двустороннему движению, потому что направление движения определяется установкой, а не несколькими турникетными воротами.
Обслуживание турникетного механизма:
Основные характеристики механизма турникетных ворот отражены в безопасности, долговечности, стабильности, поддержке высокоскоростного открытия и высокоскоростной остановки, а также простоте обслуживания. Поэтому мы должны обратить внимание на техническое обслуживание механизма ворот турникета и увеличить срок службы продукта.
1. Метод регулярного технического обслуживания механизма турникета: отключите электропитание, откройте крышку машины распашных ворот, очистите поверхность от пыли, сначала очистите часть трансмиссии, а затем добавьте масло, механизм защиты входа распашных ворот и паз колеса должны также должным образом покрыты маслом.
2. Элементы регулярной проверки: проверьте каждое крепление и шатун на предмет ослабления крепления и затяните их.
3. Техническое обслуживание бьющихся частей распашных шлагбаумов: проверьте износ бьющихся деталей, позиционирующий рычаг распашных шлагбаумов и позиционирующий диск на наличие зазора более 3 мм своевременная замена, нормальный зазор (1-1,5 мм) в золотнике электромагнитного клапана соответствующее масло, так что электромагнитный клапан в левом и правом движении, чтобы уменьшить сопротивление, смазка, обратите внимание, чтобы не добавить слишком много, чтобы умерить.
Обратите внимание на концевой выключатель распашных ворот шлагбаума и ограничительную пластину, не регулируйте их небрежно, если они слишком далеко или слишком близко могут вызвать ошибку.
Видео турникетного механизма:
В этом видео показаны два типа механизмов турникета с откидным барьером под разными углами, три типа механизма ворот полноростового турникета, механизм ворот турникета на треноге, механизм ворот поворотного турникета и полуавтоматический механизм ворот турникета на треноге. Качественный турникетный механизм определяет стабильную работу и срок службы пешеходных турникетных ворот.
Мы видим, что на видео показаны три типа полноростовых турникетных ворот соответственно. Первые два представляют собой полуавтоматические полноростовые турникетные ворота, соответствующие 90-градусным полноростовым турникетным воротам и 120-градусным полноростовым турникетным воротам соответственно. Другой представляет собой полностью автоматический полноростовой механизм ворот турникета. Некоторым клиентам нужны эти полноростовые турникетные ворота для использования в элитных местах, и им нужны более дорогие полноростовые турникетные ворота. Тогда они купят эти полностью автоматические полноростовые турникетные ворота. Конечно, помимо относительно высокой цены, полностью автоматические полноростовые турникеты также имеют лучшее качество, более длительный срок службы, более плавную работу и самый низкий уровень шума.
Вышеизложенное представляет собой принцип работы и информацию о функциях механизма турникета. Если вы хотите узнать о других продуктах турникетных барьерных ворот, хотите узнать больше о ценах на защитные турникеты, Mairs предлагает высококачественные турникетные барьерные ворота для продажи по доступным ценам. Мы также можем настроить ворота турникета в соответствии с вашими требованиями. Нашей целью является предоставление высококачественных турникетов для продажи и лучший сервис. Все наши продукты получают 2 года гарантии. Хотите узнать больше о другой информации о воротах турникетов безопасности, пожалуйста, свяжитесь с нами, мы предложим вам профессиональные решения безопасности турникетов и высококачественную продукцию.
Sharing this: