Cos’è il meccanismo del tornello

automatic tripod turnstile mechanism

Last updated on: Dicembre 16th, 2023 20:10 pm

Definizione del meccanismo del tornello

Il meccanismo del tornello è un dispositivo integrato composto da varie parti meccaniche all’interno del cancello del tornello (compreso il motore di azionamento, il riduttore, l’ingranaggio, la cinghia, il dispositivo elettromagnetico, ecc.), che utilizza il principio meccanico per controllare l’azione di apertura e chiusura del cancello del tornello asta di blocco (barriera di blocco).

Negli ultimi anni, con il rapido sviluppo del mercato della sicurezza e l’ampia applicazione di tornelli, tornelli a treppiede, tornelli a battente, tornelli con barriera a ribalta, tornelli a tutta altezza, tornelli scorrevoli e tornelli a cancello rapido sono diventati ben noti. Forse le persone non si preoccupano molto della qualità del meccanismo del tornello ma presteranno maggiore attenzione al suo aspetto, al prezzo e ad altri aspetti, ma è molto importante che gli utenti dispongano di un buon meccanismo del tornello.

Composizione del meccanismo del tornello

Il meccanismo del tornello è composto principalmente da motori elettrici, riduttori, controller, sensori, alimentatori e altri componenti. I componenti del meccanismo del tornello non sono solo realizzati in acciaio inossidabile ma sono anche lavorati utilizzando processi antiossidanti come la nichelatura per migliorare la resistenza all’usura e alla corrosione delle parti.

Introduciamo queste parti principali separatamente:

1. Motore elettrico: l’apertura e la chiusura della macchina del tornello devono essere azionate da un motore elettrico, che è uno dei componenti principali del meccanismo del tornello.

2. Riduttore: Il riduttore converte la velocità del motore in una velocità adatta al funzionamento del tornello attraverso un riduttore, che è una parte indispensabile del meccanismo del tornello.

3. Controller: Il controller è la parte più importante del sistema del cancello girevole. Raggiunge il rilevamento dell’interruttore e dello stato del traffico del cancello girevole controllando il motore.

4. Sensori: i sensori possono essere selezionati e installati in base alle esigenze effettive, comunemente compresi quelli fotoelettrici, a infrarossi e di altro tipo, utilizzati per rilevare lo stato del traffico.

5. Alimentazione: L’alimentatore fornisce energia al meccanismo del tornello ed è una parte necessaria per il normale funzionamento del sistema di controllo.

meccanismo del tornello

Funzione del meccanismo del tornello

Le funzioni del meccanismo del tornello includono il controllo delle azioni di apertura e chiusura del cancello del tornello, il rilevamento dello stato di passaggio del cancello del tornello e così via. Nello specifico svolge principalmente le seguenti funzioni:

1. Controllare l’interruttore del cancello del tornello: il meccanismo del tornello controlla l’interruttore del cancello del tornello azionando un motore elettrico per ottenere il controllo del passaggio.

2. Rilevamento dello stato del passaggio: i sensori nel meccanismo del tornello possono rilevare lo stato del personale che passa attraverso il cancello del tornello, ad esempio se trasporta oggetti, per garantire la sicurezza del passaggio.

3. Implementare diversi livelli di controllo di sicurezza: il meccanismo del tornello può raggiungere diversi livelli di controllo di sicurezza, fornendo diversi gradi di controllo di sicurezza del cancello del tornello per garantire la sicurezza.

4. Aumentare la durata della macchina del tornello: il meccanismo del tornello ha la funzione di assorbimento degli urti e riduzione dell’impatto, che può ridurre le vibrazioni del corpo della macchina del tornello e aumentare la durata.

Comprendere la composizione e le relative funzioni del meccanismo del tornello può aiutare a valutarne meglio il valore e migliorare la sicurezza e l’affidabilità del sistema del tornello.

Importanza del meccanismo del tornello

Come tutti sappiamo, il motore è il cuore dell’auto, quindi il meccanismo del tornello è il cuore del tornello.

Il meccanismo del tornello controlla il cancello del tornello controllando l’oscillazione del braccio dell’asta. È la chiave per il cancello del tornello pedonale per realizzare le funzioni di passaggio veloce e anti-tailing. Quindi il meccanismo del tornello è il componente principale del cancello del tornello, le funzioni di base del cancello del tornello vengono raggiunte attraverso il meccanismo del tornello e la sua importanza è evidente.

La stabilità del meccanismo del tornello determina se il cancello del tornello può funzionare in modo fluido e silenzioso. Ciò influisce direttamente anche sull’esperienza dell’utente durante l’utilizzo del tornello. La qualità e la durata del cancello girevole sono determinate direttamente dalla qualità del meccanismo del tornello.

Il guasto del cancello del tornello è spesso legato al meccanismo del tornello. Solo il corretto utilizzo e la corretta manutenzione sono le chiavi per garantire la vita utile del cancello del tornello. È anche un metodo per migliorare la durata complessiva del cancello girevole.

Mairsturnstile ha sempre attribuito grande importanza alla qualità e all’artigianalità del meccanismo del tornello. Solo afferrando alla fonte ogni accessorio e componente della macchina per cancelli girevoli possiamo davvero creare una macchina per cancelli girevoli che i clienti apprezzino e riconoscano. Mairsturnstile migliora continuamente il meccanismo del cancello del tornello e ne ottimizza la struttura per migliorare la qualità del prodotto. Il nostro obiettivo è mettere gli utenti al primo posto e aumentare la soddisfazione degli utenti al 99%.

Dove acquistare il meccanismo del tornello?

Non solo personalizziamo il meccanismo del tornello, ma personalizziamo anche i tipi di tornelli. Se desideri acquistare o personalizzare il meccanismo o personalizzare qualsiasi tipo di tornello, scegli quello giusto dalla nostra pagina dei prodotti, se hai qualche problema, puoi contattarci, facendo clic direttamente sul pulsante della chat online nell’angolo in basso a sinistra o scansiona il codice QR sulla destra per aggiungere la mia app What’s. I nostri esperti di vendita ti forniranno la soluzione perfetta per la sicurezza dei tornelli.

Il meccanismo del tornello che utilizziamo ha una struttura robusta e materiali durevoli. Adotta un esclusivo dispositivo tampone idraulico, che può efficacemente ammortizzare la forza d’urto generata dalla collisione dell’asta rotante quando il cancello ruota, proteggere la struttura interna del meccanismo, migliorare la resistenza all’usura dei componenti e ridurre il rumore di funzionamento.

Se hai bisogno di un meccanismo del cancello del tornello o di tipi di tornelli, contattaci. Possiamo anche personalizzare i meccanismi dei cancelli del tornello o i cancelli dei tornelli pedonali in base alle vostre effettive esigenze.

Tipi di meccanismo del tornello:

Prima di iniziare, devi sapere qualcosa di diverso tipi di meccanismi di tornelli, Forse altri definiranno o distingueranno diversi tipi di meccanismi di tornelli da altri aspetti. Il meccanismo del cancello del tornello fornito da MairsTurnstile comprende un meccanismo del cancello del tornello a treppiede, un meccanismo del cancello del tornello a battente, un meccanismo del cancello del tornello a battente e un meccanismo del cancello del tornello a tutta altezza. La progettazione e il miglioramento del meccanismo del cancello del tornello sono molto importanti per il miglioramento della stabilità complessiva, della qualità e della funzione umanizzata del cancello del tornello pedonale. Introduciamo brevemente le tipologie di meccanismi per cancelli tornelli:

Meccanismo del tornello a tutta altezza

Il meccanismo del tornello a tutta altezza è diviso in un meccanismo del tornello semiautomatico a tutta altezza e un meccanismo del cancello del tornello a tutta altezza automatico muto. L’immagine sulla copertina di questo articolo è un meccanismo di tornello semiautomatico a tutta altezza, mentre l’immagine sotto è un meccanismo di tornello a tutta altezza completamente automatico.

Il meccanismo semiautomatico del tornello a tutta altezza controlla l’apertura e la chiusura della macchina attraverso l’elettrovalvola. Grazie al miglioramento continuo, l’elettrovalvola è dotata di un dispositivo di dissipazione del calore, la durata è prolungata, l’ammortizzatore è integrato, il rumore di collisione è ridotto e la funzione anti-inversione meccanica è migliorata sulla base del movimento dell’elettromagnete, che può realizzare le funzioni anti inversione e buffer;

meccanismo del tornello a treppiede

Il suo svantaggio è che c’è una certa quantità di rumore. A causa delle sue buone prestazioni e dei costi estremamente elevati, la maggior parte delle altezze complete sul mercato attualmente utilizza questo meccanismo semiautomatico per cancelli a tornello a tutta altezza.

Il meccanismo del cancello del tornello muto a tutta altezza completamente automatico è realizzato utilizzando il motore combinato con la struttura della ruota scanalata di forma speciale. Quando passa, ruota automaticamente in avanti di una certa angolazione e le persone toccano l’asta di blocco per passare. È un prodotto nuovo di zecca completato utilizzando il metodo di elaborazione del controllo industriale. Durante l’intero funzionamento del prodotto, l’avvio e l’arresto sono molto stabili e la frenata e il bloccaggio possono essere realizzati rapidamente. È il primo meccanismo per cancello tornello muto a tutta altezza combinato con sensori multicanale e multilivello nel settore. Presenta i vantaggi di assenza di rumore, funzionamento stabile, assenza di usura meccanica e lunga durata. Il suo svantaggio è che il costo è relativamente alto.

Se vuoi vedere il meccanismo del cancello del tornello a tutta altezza completamente automatico, puoi guardare il video a fine articolo, che contiene la visualizzazione di questo meccanismo del cancello del tornello a tutta altezza completamente automatico.

Meccanismo del tornello a treppiede

Il meccanismo del tornello a treppiede è costituito principalmente da un dispositivo di azionamento del motore, un dispositivo di decelerazione e un dispositivo sensore.

1. Dispositivo di azionamento del motore: responsabile di fornire energia per azionare il movimento del meccanismo. Il dispositivo di azionamento del motore è solitamente costituito da un motore CC e circuiti corrispondenti. I motori CC trasmettono energia elettrica e la convertono in energia meccanica, consentendo la rotazione del meccanismo del tornello a treppiede.

2. Dispositivo di riduzione: composto principalmente da un meccanismo di riduzione, la sua funzione è ridurre la velocità del dispositivo di azionamento del motore e aumentare la coppia, in modo che il meccanismo possa funzionare stabilmente.

3. Dispositivo sensore: utilizzato per rilevare il flusso di persone in entrata e in uscita, controllando così l’azione dell’interruttore del meccanismo del tornello a treppiede. I dispositivi sensore utilizzano solitamente sensori a infrarossi, sensori fotoelettrici, ecc., per rilevare l’entrata e l’uscita del corpo umano e determinare lo stato del cancello girevole.

Il principio di funzionamento del meccanismo del tornello a treppiede:

Il principio di funzionamento del meccanismo del tornello a treppiede può essere suddiviso in tre fasi: fase di rilevamento, fase di controllo e fase di esecuzione. Di seguito verrà fornita un’introduzione dettagliata ai principi di funzionamento di ciascuna fase:

Fase di rilevamento:

Nella fase di rilevamento, il dispositivo sensore rileva l’avvicinamento o il passaggio del corpo umano al tornello e invia un segnale al sistema di controllo. A seconda del posizionamento e della quantità dei sensori, è possibile ottenere diversi metodi di rilevamento del flusso pedonale, come rilevamento unidirezionale, rilevamento bidirezionale, ecc.

Quando un corpo umano si avvicina o attraversa il tornello, il dispositivo sensore genererà i segnali corrispondenti e li trasmetterà al sistema di controllo per l’elaborazione.

Fase di controllo:

Nella fase di controllo, il sistema di controllo formula giudizi e processi in base ai segnali del dispositivo sensore. In base ai diversi requisiti della scena, il sistema di controllo può adottare varie strategie di controllo.

Quando il sistema di controllo determina che il passaggio è consentito, il dispositivo di azionamento del motore viene controllato attraverso un circuito per fornire energia elettrica al motore CC, facendo sì che il meccanismo inizi a ruotare. Il circuito nel dispositivo di azionamento del motore può essere impostato con diversi parametri secondo necessità, come velocità, angolo di rotazione, ecc.

Fase di esecuzione:

Nella fase di esecuzione, il dispositivo di azionamento del motore fornisce la forza per azionare il meccanismo in rotazione, rendendo la direzione di rotazione del meccanismo coerente con la direzione del passaggio umano.
Secondo le istruzioni del sistema di controllo, il meccanismo ruoterà in avanti o all’indietro. Dopo il passaggio del corpo umano, il movimento ritornerà automaticamente nella posizione iniziale, pronto a ricevere il passaggio della persona successiva.

Il meccanismo del tornello a treppiede presenta le seguenti caratteristiche rispetto ad altri tipi di meccanismi del tornello:

1. Risposta rapida: il meccanismo del tornello a treppiede adotta un dispositivo motorizzato, che può rispondere in un tempo molto breve. Quando il corpo umano si avvicina o passa, il movimento ruoterà rapidamente per ottenere un passaggio rapido.

2. Flessibile e controllabile: il sistema di controllo del meccanismo del tornello a treppiede può essere regolato in modo flessibile in base alle esigenze della scena. È possibile impostare diversi parametri di controllo, come velocità di rotazione, angolo, sensibilità, ecc., per adattarsi a diversi scenari di utilizzo.

3. Elevata sicurezza: il meccanismo del tornello a treppiede presenta alcune misure protettive nel design, come un sedile anti-pizzicamento, una funzione anti-pizzicamento, ecc., che possono garantire la sicurezza degli utenti. Nel frattempo, il dispositivo sensore può rilevare con precisione il corpo umano ed evitare il passaggio illegale. Allo stesso tempo, il meccanismo del tornello a treppiede può essere utilizzato anche insieme ad altri sistemi di controllo degli accessi, come sistemi di scorrimento delle carte, sistemi di riconoscimento delle impronte digitali, ecc., per migliorare la sicurezza e la comodità del sistema di controllo degli accessi.

4. Struttura semplice, facile da usare: può controllare efficacemente l’ingresso e l’uscita del personale, impedire l’ingresso di personale non autorizzato e garantire la sicurezza del sito.

5. Basso rumore: il meccanismo del tornello a treppiede adotta un dispositivo di decelerazione e un dispositivo di azionamento del motore di alta qualità, riducendo il rumore di funzionamento del meccanismo e non causando interferenze eccessive all’ambiente circostante e agli utenti.

Il meccanismo del tornello a treppiede è diviso in un meccanismo semiautomatico del cancello del tornello a treppiede e un meccanismo del cancello del tornello a treppiede automatico.

Meccanismo di barriera a ribalta

La qualità operativa del meccanismo della barriera a ribalta determina la qualità del cancello girevole a barriera a ribalta. Allo stato attuale, il meccanismo del tornello di fusione ad alta precisione di fascia alta adotta la più recente tecnologia di controllo dei bracci basata sul tradizionale tornello scorrevole di fascia alta, che ha le caratteristiche di assenza di rumore, stabilità, assenza di usura meccanica e lunga durata. Naturalmente, il corretto metodo di utilizzo e una corretta manutenzione sono anche le chiavi della vita utile del meccanismo del tornello a barriera a ribalta.

Il meccanismo del tornello con barriera a ribalta può essere suddiviso in un meccanismo a tutta altezza e un meccanismo a mezza altezza. Il meccanismo a tutta altezza è migliore del meccanismo a mezza altezza. La superiorità del meccanismo determina in gran parte la superiorità dello stesso tipo di cancello pedonale del tornello. La stabilità e l’effetto d’uso del meccanismo a tutta altezza sono molto perfetti. Il tornello a barriera a ribalta prodotto da Mairs adotta un meccanismo a tutta altezza, proprio per offrirti la migliore esperienza di traffico.

Meccanismo del tornello oscillante

Il meccanismo del cancello del tornello a battente può essere approssimativamente suddiviso in un motore brushless e un servomotore. La differenza tra un servomotore e un motore brushless sta nella presenza di un commutatore a spazzole comunemente usato. Il servomotore DC converte la direzione della corrente toccando la spazzola di grafite con il commutatore anulare installato sul rotore. Tornello a battente con motore brushless, la posizione del rotore viene trasmessa al circuito di controllo attraverso il sensore Hall, in modo da ottenere il tempo preciso di commutazione della fase del motore.

Quando il cancello girevole a battente è dotato di motore brushless, possono funzionare contemporaneamente tre sensori di posizionamento ad effetto Hall. Poiché non ci sono spazzole, il motore brushless funziona in modo più stabile, non fa rumore, il corpo non si scuote, l’attrito tra i bracci oscillanti e il corpo del telaio è ridotto e ha una durata maggiore rispetto al motore delle spazzole.

meccanismo del tornello

Processo del meccanismo del tornello

Un processo chiave nella produzione delle macchine tornelli è la produzione e l’installazione dei meccanismi dei tornelli.

Il meccanismo del tornello è il cuore della macchina del cancello girevole e la realizzazione fondamentale delle sue varie funzioni. Per ottenere queste funzioni di base è garantita la precisione costruttiva del meccanismo del tornello.

I componenti del meccanismo del tornello vengono generalmente lavorati utilizzando macchine utensili CNC e l’accuratezza della lavorazione di precisione viene utilizzata per garantire l’accuratezza della lavorazione dei componenti del meccanismo del tornello, garantendo così prestazioni, stabilità e durata a lungo termine del meccanismo.

Meccanismo del tornello attraverso diversi trattamenti di processo, anche le prestazioni del meccanismo sono diverse.

Con l’estinzione della frequenza, l’ingranaggio centrale ha un’elevata resistenza all’usura e un’elevata tenacità sulla superficie e il mandrino ha un trattamento di tempra HB220-280 °, aumentando la resistenza all’usura e agli urti e ha forti proprietà meccaniche.

La struttura esterna del nucleo adotta galvanica e verniciatura a forno per migliorare la resistenza alla corrosione della superficie.

Mairsturnstile ritiene che il processo del meccanismo del cancello del tornello sia molto importante, quindi il cancello della barriera del tornello ha le caratteristiche di un uso stabile, basso rumore, lunghi tempi di servizio e così via che è profondamente amato e fidato dai clienti.

Durata del meccanismo del tornello

A seconda dei diversi tipi di meccanismi del tornello e della diversa lavorazione artigianale, dei processi di produzione, delle materie prime e delle strutture, la durata del meccanismo del tornello è diversa. I meccanismi dei tornelli personalizzati e sviluppati da Mair hanno le caratteristiche di lavorazione fine, struttura semplice e affidabile, funzioni complete, funzionamento stabile e silenzioso e alta qualità. Il nostro meccanismo del tornello è stato testato e ha una durata operativa di oltre 10 milioni di cicli consecutivi di apertura e chiusura.

I fattori chiave che influenzano le prestazioni e la durata del meccanismo del tornello includono la tecnologia di lavorazione e il materiale delle parti meccaniche, nonché il motore di azionamento più importante e il riduttore di supporto.

Il motore di azionamento adotta solitamente un motore a spazzole CC o un motore brushless CC. Il motore a spazzole CC ha una tecnologia di controllo a basso costo e semplice, quindi è ampiamente utilizzato da molti produttori di cancelli per tornelli pedonali. Tuttavia, la spazzola di carbone è una parte vulnerabile e consumabile, che necessita di manutenzione e sostituzione regolari. Un motore CC senza spazzole non ha spazzole di carbone, quindi non si verificano perdite del genere e la sua durata è lunga.

Se si desidera migliorare le prestazioni e la durata del meccanismo del tornello, è una buona scelta utilizzare il motore CC senza spazzole con prestazioni migliori e una maggiore durata, in particolare il motore CC senza spazzole del marchio di prima linea in Europa. La sua affidabilità e durata non possono essere raggiunte dai normali motori, ma il costo è relativamente alto e la tecnologia di controllo è molto complessa.

Principio di funzionamento:

qual è il principio di funzionamento e la funzione del meccanismo del tornello, Mairs ti mostrerà una breve introduzione.

Si può dire che le funzioni del cancello del tornello sono tutte ottenute attraverso il meccanismo del tornello.

La macchina del cancello del tornello oscilla attraverso aste di bloccaggio per formare il cancello d’ingresso di accesso. Il cancello del tornello è retratto per consentire il passaggio dei pedoni. Indipendentemente dal fatto che sia aperto o retratto, ci saranno due punti fissi, ovvero i punti fissi superiore e inferiore. Quando il cancello del tornello raggiunge il punto fisso superiore, il cancello non può essere aperto da una forza esterna orizzontale e le persone non sono facilmente attraversabili. Per motivi di sicurezza, il meccanismo del tornello è dotato di un meccanismo antipizzicamento meccanico, indipendentemente dal fatto che sia aperto o chiuso, quando il cancello del tornello incontra un effetto di forza esterna (inferiore a 3N.M), il meccanismo scivolerà in posizione, che ha una funzione di manutenzione di sicurezza per riparatori e pedoni.

In generale, il principio di funzionamento del meccanismo del tornello è che quando il controllore del cancello del tornello riceve il segnale stradale, darà al meccanismo del tornello il comando del segnale per aprire il cancello. Il meccanismo del tornello completa il controllo del braccio dell’asta di bloccaggio, in modo da realizzare la gestione del traffico del personale.

I tornelli di sicurezza vengono utilizzati sempre di più nella vita reale. In qualità di produttore professionale di tornelli di sicurezza, Mairsturnstile ha continuamente migliorato il meccanismo del tornello, attraverso il continuo miglioramento del meccanismo del tornello, migliorando la stabilità e aumentando la sicurezza come premessa, ho sperimentato lo sviluppo iniziale della prima generazione di tornelli meccanismo, ha migliorato la seconda generazione del meccanismo del tornello, quindi ha sviluppato la struttura ottimizzata del meccanismo del tornello di terza generazione per migliorare la qualità.

Struttura del meccanismo del tornello

Innanzitutto, la struttura esterna del meccanismo del tornello, ovvero l’aspetto del meccanismo a prima vista. La struttura esterna del meccanismo del cancello del tornello deve migliorare la resistenza alla corrosione e la sicurezza della superficie grazie alle sue proprietà uniche. Due metodi convenzionali sono la cottura della vernice e la galvanica. La parte di trasmissione esposta del cancello viene aggiunta allo scudo, il che lo fa sembrare compatto e ragionevole.

In secondo luogo, la struttura interna del meccanismo del tornello, ovvero la tecnologia chiave che domina la qualità dell’intero cancello del tornello di sicurezza. Le tecnologie chiave determinano il successo o il fallimento. Esistono molti tipi di struttura, la più comune è la trasmissione a cinghia e la trasmissione a ingranaggi. La trasmissione a cinghia, come suggerisce il nome, è realizzata dalla trasmissione a cinghia. Occorre prestare attenzione alla trasmissione a cinghia. Quando la tensione della cinghia è tesa, il coefficiente di slittamento è piccolo, l’efficienza della trasmissione è elevata e la velocità di apertura e chiusura della porta sarà molto lenta.

Con l’uso prolungato del nucleo della macchina, la regolazione della cinghia si allenterà lentamente, la tensione è piccola, quindi il coefficiente di slittamento aumenterà e, attraverso l’espansione e la contrazione del calore della cinghia, la velocità dello skid non è facile da controllo, quindi è facile ferire le persone. Trasmissione a ingranaggi Come suggerisce il nome, è azionata da una ventosa dentata, la superficie del dente ha un’elevata resistenza all’usura e agli urti, proprietà meccaniche migliorate.

Dopo il trattamento termico, l’estinzione ad alta frequenza dell’ingranaggio HRC55-60°, la resistenza all’usura dell’ingranaggio è maggiore. Quando la trasmissione a ingranaggi, ci sarà un po’ di rumore, di solito si riduce il rumore, basta usare i cuscinetti volventi nella ruota eccentrica rotante per migliorare l’eccentricità assiale. Di solito, il costo di produzione della trasmissione ad ingranaggi è elevato e la stabilità è buona.

Al momento, è la scelta di alcuni produttori di cancelli per tornelli di fascia alta. In generale, la tecnologia determina il successo o il fallimento e la qualità del meccanismo determina direttamente la stabilità e la sicurezza del cancello del tornello e Mairsturnstile si concentra su tutti i tipi di cancelli del tornello con riconoscimento facciale, cancelli del tornello integrati con biglietto, cancelli speciali per i tornelli delle stazioni, ricerca e sviluppo e produzione di cancelli speciali per tornelli in zona panoramica.

Quantità di assemblaggio

La funzione del meccanismo del tornello:

Se il cancello del tornello è dotato di un meccanismo, lo chiamiamo tornello a nucleo singolo. Se il cancello girevole è dotato di due meccanismi, lo chiamiamo tornello dual-core.

Qual è la differenza tra un tornello a nucleo singolo e un tornello a doppio nucleo? La differenza tra un tornello a nucleo singolo e un tornello a doppio nucleo è spesso menzionata dagli utenti. Oggi spieghiamo brevemente:

I tornelli unipolari e i tornelli doppi si distinguono dal punto di vista del fatto che il cancello del tornello ha una serie di meccanismi. Un tornello a nucleo singolo ha un’attrezzatura del tornello con un meccanismo che controlla il traffico a senso unico e un tornello a doppio nucleo ha due meccanismi per controllare il traffico a doppio senso e condivide un’attrezzatura del cancello del tornello.

Infatti la differenza evidente è che il tornello unipolare ha una sola asta di bloccaggio e il tornello doppio nucleo ha due aste di bloccaggio. Due tornelli unipolari formano un passaggio o canale del cancello del tornello, e un tornello a doppio nucleo e due tornelli unipolari formano due passaggi o canali del cancello del tornello. Due cancelli del tornello dual-core e due single-core formano tre canali del cancello del tornello e così via;

Se un luogo di installazione è progettato in questo modo, il costo del budget può essere risparmiato. Tuttavia, se è installato su due ingressi e uscite nella stessa posizione dell’ufficio e sono necessari due passaggi o canali, è necessario utilizzare quattro macchine per tornelli unipolari e due sono combinate in un passaggio o canale del tornello.

In altre parole, il cancello del tornello unipolare viene utilizzato per il canale singolo e multicanale e il cancello del tornello a doppio nucleo viene utilizzato per il multicanale. Questo non ha nulla a che vedere con il traffico a senso unico e il traffico a doppio senso perché la direzione del traffico è completata dall’impostazione, non da più cancelli girevoli.

meccanismo del tornello a tutta altezza

Manutenzione del meccanismo del tornello

Le prestazioni principali del meccanismo del cancello del tornello si riflettono in sicurezza, lunga durata, stabilità, supporto di apertura ad alta velocità e arresto ad alta velocità e facile manutenzione. Pertanto, dobbiamo prestare attenzione alla manutenzione del meccanismo del cancello del tornello e migliorare la durata del prodotto.

1. Manutenzione regolare del metodo del meccanismo del tornello: interrompere l’alimentazione, aprire il coperchio della macchina del cancello della barriera a battente, pulire la polvere superficiale, pulire prima la parte di trasmissione e quindi aggiungere il burro, l’ingranaggio di protezione dell’ingresso del cancello della barriera a battente e la fessura della ruota dovrebbero anche essere adeguatamente ricoperta di burro.

2. Elementi di controllo regolari: controllare ogni dispositivo di fissaggio, biella per condizioni allentate, serrarlo.

3. Manutenzione delle parti fragili del cancello della barriera a battente: controllare l’usura delle parti fragili, il braccio di posizionamento del cancello della barriera a battente e il disco di posizionamento per avere uno spazio superiore a 3 mm sostituzione tempestiva, gioco normale (1-1,5 mm), nella bobina dell’elettrovalvola burro appropriato, in modo che l’elettrovalvola in movimento a sinistra ea destra per ridurre la resistenza, lubrificazione, fare attenzione a non aggiungerne troppo, a moderare.

Prestare attenzione al finecorsa del cancello a sbarra a battente e alla piastra di finecorsa non regolate casualmente, nel caso in cui troppo lontani o troppo vicini possano causare un errore.

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